Твитнуть
Сообщение от к.а.
Посмотреть сообщение
-
Т.е. по-хорошему надо квалиться за 3 круга и заезжать. Ну, в прицнипе, почти все лидерый так и делают (или нет?). Если поставить вопрос по-другому, по твоему мнению, что лучше - слить квалу (встать в середину, например, место головки), но гонку ехать на правильной резине, которая и держать будет лучше и изнашиваться меньше, или хрен с ней с резиной - квала важней?В игноре: к.а., LH, начинающий, nikot, zer0
--------------------------------------------------------------
http://www.alexeychuklin.com
http://www.facebook.com/angryslipper - рожабук -
Для тебя сейчас квала важнее. Там где ты сейчас, никто так с резиной не работает, поэтому на гонку вы все равно выедете на приблизительно одинаковых шинах. Но если ты будешь впереди, то и шансы закончить гонку впереди у тебя будут выше, если конечно на нервяках сам не налошишь.Сообщение от slipper Посмотреть сообщениеБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге.
Александр Крамарский.Комментарий
-
Я обычно квалюсь за 4 круга. Первые два это прогрев шин и подбор трафика. Потом один круг боевой, если собрал, то заезжаю, если нет, то еду еще один круг. И потом заезд. А вот заезд в боксы уже секрет, который обычно в книжках не пишут, и я его не расскажу, а это очень важно.Сообщение от slipper Посмотреть сообщение
Последний раз редактировалось к.а.; 28.03.2010, 00:36.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Саня, про итальянские автобаны не надо! Ездили, знаем. Там есть за что платить. Для примера мы из Венеции до Милана проехали 300км, за 2 часа и потратили 15 евро (2 руб за км). А когда у нас за кочко-трассу М4 Дон предлагают заплатить 5 руб за км, вот это чисто стрижка бабла. Причем стройматериалы у нас дешевле, рабочая сила тоже и становится вообще не понятно откуда взялся такой тариф...Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
З.Ы. Сорри за флуд. Наболело, ибо езжу по М4 каждое лето на дачу по 60 км в одну сторону
Последний раз редактировалось Кирилл; 28.03.2010, 00:59. йаКомментарий
-
Сообщение от Кирилл Посмотреть сообщениеСаня, про итальянские автобаны не надо! Ездили, знаем. Там есть за что платить. Для примера мы из Венеции до Милана проехали 300км, за 2 часа и потратили 15 евро (2 руб за км). А когда у нас предлагают за кочко-трассу М4 Дон предлагают заплатить 5 руб за км, вот это чисто стрижка бабла. Причем стройматериалы у нас дешевле, рабочая сила тоже и становится вообще не понятно откуда взялся такой тариф... ты забыл к этим 15 евро прибавить 1.40евро за литр топлива. 
Когда я за день езды накатывал на 50 евро по этим автобанам, мне весело совсем не было....
А то, что у нас собираются делать платные автобаны, это конечно уже совсем .......(censored)Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Ладно бы новые строили, они хотят платными и часть уже построеных на налоги граждан дорог сделать - это уже полное ..."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Ну про цену на топливо это отдельный разговорСообщение от к.а. Посмотреть сообщение ты забыл к этим 15 евро прибавить 1.40евро за литр топлива. Когда я за день езды накатывал на 50 евро по этим автобанам, мне весело совсем не было....
А то, что у нас собираются делать платные автобаны, это конечно уже совсем .......(censored) Если наших нефтяников никто бы не сдерживал, то цена на наше не евро топливо очень скоро приблизилась бы к евро цене) Но видимо ВВП вовремя понял, что народ это не поймет...Сейчас в конец зафлудим топик слиппера
йаКомментарий
-
вот уж точно..........Сообщение от Кирилл Посмотреть сообщениеСейчас в конец зафлудим топик слиппераВ игноре: к.а., LH, начинающий, nikot, zer0
--------------------------------------------------------------
http://www.alexeychuklin.com
http://www.facebook.com/angryslipper - рожабукКомментарий
-
Свс денег приличных стоит один этап ококло 10 тысяч.При таких вливаниях уже можно подумать о суперхонде.Да и вообще перед тем как прийти нужен какой то багаж знаний и накат.В прокате убивает разброс по машинамСообщение от slipper Посмотреть сообщение
Даже в форце много откровенных дров.
Комментарий
-
-
Зашёл сейчас в веку посмотреть там написано 10000 но это как я понял с тренировками.А без тренировок будешь опасным и создавать проблемы.Там как я понял много быстрых пилотов гоняется.
А на маяке прокатная техника сильно убита или за такие деньги они стараются поддерживать технику в хорошем состоянии?Комментарий
-
куда зашел?Сообщение от Alex88 Посмотреть сообщение
4000 руб - этап. На картах стоят новые движки. есть еще обещание оргов - при определенном стечении обстоятельств они закупят новые машины с довесами.Комментарий
-
Владислав_Л
Я твой пост неправильно понял)))Комментарий
-
-
можно подробнее, как отсутствие тренировок влияет на то что ты будешь опасен для окружающих????? Если едешь первую гонку в жизни, то да, но если ты в прокате год и более, то какая там опасность?Сообщение от Alex88 Посмотреть сообщениеКомментарий
Комментарий