Твитнуть
Друзья, вот выдержка из регламента:
5. Зачетные группы. Автомобили.
5.1. Соревнование проводится с одним общим финалом в трех группах: "4 stroke light", "4 stroke heavy" и "Tach&Go". Раздельный зачет по группам и абсолютный зачет.
Класс WF, который являлся в прошлом официальным классом как и Р120 по праву можно отнести к "Tach&Go". Поэтому вправе участвовать в гонке. Заявятся команды на Р120 или Интер А, то тоже поедут. Главное требование для пилотов:
6.4. Участники должны представить на Административном контроле следующие документы:
- Лицензию водителя
- Медицинскую справку водителя о допуске к соревнованию (срок действия справки 3 месяца).
- Действующий страховой полис Водителя;
- Для водителей, не достигших 16 лет - письменное согласие родителей на участие в соревнованиях, заверенное нотариально.
и
– спортивную экипировку, которую он намерен использовать (см. ст. 5.13. СП АК РАФ).
Организатор WF не заинтересован выпускать на трассу неадекватных пилотов.
5. Зачетные группы. Автомобили.
5.1. Соревнование проводится с одним общим финалом в трех группах: "4 stroke light", "4 stroke heavy" и "Tach&Go". Раздельный зачет по группам и абсолютный зачет.
Класс WF, который являлся в прошлом официальным классом как и Р120 по праву можно отнести к "Tach&Go". Поэтому вправе участвовать в гонке. Заявятся команды на Р120 или Интер А, то тоже поедут. Главное требование для пилотов:
6.4. Участники должны представить на Административном контроле следующие документы:
- Лицензию водителя
- Медицинскую справку водителя о допуске к соревнованию (срок действия справки 3 месяца).
- Действующий страховой полис Водителя;
- Для водителей, не достигших 16 лет - письменное согласие родителей на участие в соревнованиях, заверенное нотариально.
и
– спортивную экипировку, которую он намерен использовать (см. ст. 5.13. СП АК РАФ).
Организатор WF не заинтересован выпускать на трассу неадекватных пилотов.
Комментарий