Открытый чемпионат "2 Лига PRO-Kart"

**Нeavyweight** · 22.03.2010, 13:13

Сообщение от Fraggle Посмотреть сообщение

Думаю, не останусь в одиночестве, если выскажу мысль, что хорошо бы было бы впредь проводить гонки на тех картодромах, которые готовы выставить машин 8 в заезд (плюс запасные).

Ну, или хотя бы 7.
Край - 6.

Потому что 5 машин (и 5 заездов на нос) - это мало.

Полностью присоединяюсь!
Если бы ещё машинки на "Лидере" были одинаковые! А то такой разброс!
Моё мнение о "Лидере". Трасса очень интересная, но соревнования надо устраивать на более мощных машинках. Или хотя бы все должны быть как № 77.

**Алонсоман** · 22.03.2010, 13:17

Что с предложением насчет того, чтобы провести на завершающем этапе финал с утешком на 10 машинах и кругов не по 5, а по 10? Никто наверно не будет против того, чтобы доплатить за такое удовольствие руб. по 500-1000?

**Нeavyweight** · 22.03.2010, 13:23

Хочу задать вопрос о единственном чёрном флаге в гонке.
Да, гонщик "Вольтажа" перекрыл траекторию, но разве это запрещено? Он шёл впереди, ехал по своей траектории, резких перестроений не делал...
С трибуны выглядело всё корректно. Допускаю что судья был ближе и что-то важное заметил.

**Нeavyweight** · 22.03.2010, 13:29

Сообщение от Алонсоман Посмотреть сообщение

Что с предложением насчет того, чтобы провести на завершающем этапе финал с утешком на 10 машинах и кругов не по 5, а по 10? Никто наверно не будет против того, чтобы доплатить за такое удовольствие руб. по 500-1000?

Поддерживаю мысль - накататься!
Предлагаю провести по правилам Диксодрома. Финал: с 1 по 9, утешительный финал: с 10 по 18. И по 10 кругов, но только в финалах. Т.к. и за 5 кругов в основных заездах машины растянутся по трассе.

**Алонсоман** · 22.03.2010, 13:31

Сообщение от Нeavyweight Посмотреть сообщение

Поддерживаю мысль - накататься!
Предлагаю провести по правилам Диксодрома. Финал: с 1 по 9, утешительный финал: с 10 по 18. И по 10 кругов, но только в финалах. Т.к. и за 5 кругов в основных заездах машины растянутся по трассе.

Я 10 кругов именно в финалах и предлагаю. Кстати всем новичкам-тяжам респект за корректную и красивую борьбу!

**Fraggle** · 22.03.2010, 13:54

Сообщение от Алонсоман Посмотреть сообщение

Что с предложением насчет того, чтобы провести на завершающем этапе финал с утешком на 10 машинах и кругов не по 5, а по 10? Никто наверно не будет против того, чтобы доплатить за такое удовольствие руб. по 500-1000?

Целиком "за!"

**Lebedev Aleksey** · 22.03.2010, 13:56

Результаты - Картинг новости, прокатный картинг в Москве и Санкт-Петербурге - RealKart.ru

http://www.realkart.ru/index.php?option=com_wrapper&Itemid=79

Все о прокатном и спортивном картинге, картодромы - RealKart.ru real kart

Приблизительный расклад )))))))))))))))
Пока не всех заполнил, только тех кого на память помнил.
А то с результатами на 8-й этап затянул, вот решил реабилитироваться )))))))))))

В КК ВМСО 3-й этап подряд круче всех )))))))))))))))

P.S. укатушки в пилоте "ЗА"

**BorisZ** · 22.03.2010, 14:15

Сообщение от Нeavyweight Посмотреть сообщение

Хочу задать вопрос о единственном чёрном флаге в гонке.
Да, гонщик "Вольтажа" перекрыл траекторию, но разве это запрещено? Он шёл впереди, ехал по своей траектории, резких перестроений не делал...
С трибуны выглядело всё корректно. Допускаю что судья был ближе и что-то важное заметил.

Насколько разглядел эту ситуацию я - там траектория закрывалась уже после того, как передние колёса обгоняющего поравнялись с задними колёсами обгоняемого, то есть крылся гонщик не перед соперником, а уже поперёк него. Я говорю об эпизоде, когда атаковал Александр Шешин на обратной прямой (той, с которой давался старт) перед левым поворотом.

**Алонсоман** · 22.03.2010, 14:20

Сообщение от Lebedev Aleksey Посмотреть сообщение

http://www.realkart.ru/index.php?opt...pper&Itemid=79

Приблизительный расклад )))))))))))))))
Пока не всех заполнил, только тех кого на память помнил.
А то с результатами на 8-й этап затянул, вот решил реабилитироваться )))))))))))

В КК ВМСО 3-й этап подряд круче всех )))))))))))))))

P.S. укатушки в пилоте "ЗА"

Сергей в этот раз набрал очков больше чем Игорь, а в таблице наоборот. И вообще мне казалось, что Пегасы вдвоем набрали очков больше чем мы вчетвером. Охренеть!

**Нeavyweight** · 22.03.2010, 14:31

Сообщение от BorisZ Посмотреть сообщение

Насколько разглядел эту ситуацию я - там траектория закрывалась уже после того, как передние колёса обгоняющего поравнялись с задними колёсами обгоняемого, то есть крылся гонщик не перед соперником, а уже поперёк него. Я говорю об эпизоде, когда атаковал Александр Шешин на обратной прямой (той, с которой давался старт) перед левым поворотом.

Собственно, я это и хотел услышать. То есть, в дальнейшем, если я сунул передние колёса вровень с задними колёсами впереди идущего, он должен меня пропустить. Записал в бортовой журнал.

**Алонсоман** · 22.03.2010, 14:49

Сообщение от Нeavyweight Посмотреть сообщение

Собственно, я это и хотел услышать. То есть, в дальнейшем, если я сунул передние колёса вровень с задними колёсами впереди идущего, он должен меня пропустить. Записал в бортовой журнал.

У нас эта тема широко обсуждалась и теперь в случае если человек открывший калитку пытается выдавливать разрешено его развернуть и уехать))) Типа должен место сопернику оставить.

**Dimos** · 22.03.2010, 14:52

Сообщение от Нeavyweight Посмотреть сообщение

Собственно, я это и хотел услышать. То есть, в дальнейшем, если я сунул передние колёса вровень с задними колёсами впереди идущего, он должен меня пропустить. Записал в бортовой журнал.

не пропустить,а оставить место на трассе,т.е. не выдавливать

**Dimos** · 22.03.2010, 14:53

Спасибо за поздравления,я обещал,что легко вторую позицию не отдам

**Lebedev Aleksey** · 22.03.2010, 14:54

Сообщение от Нeavyweight Посмотреть сообщение

Собственно, я это и хотел услышать. То есть, в дальнейшем, если я сунул передние колёса вровень с задними колёсами впереди идущего, он должен меня пропустить. Записал в бортовой журнал.

Не должен ни кто ни кого пропускать.

Просто если передние колеса догоняющего поравнялись с задними колесами обороняющего, то оба они с этого момента входят в фазу "обгона"
И соответственно соперники должны не пропускать друг друга, а оставлять место на трассе. В повороте и уж тем более на прямой.
А если ты смещаешься в сторону соперника или из-за изгиба трассы допускаешь с ним контакт, то конечно это ни какое перекрещивание траектории, это выбивание соперника называется.

А если делать это очень нагло, а соперник будет этого уже ждать от вас, то он может и немного притормозить и сделать так, чтобы контакт пришелся в тот момент, когда у вас не колеса поравнялись. а защиты. И таким образом вы сами же оберетесь на таком маневре. И если судья адекватные и хорошо видят момент, то и догоняющему не дадут стопоря за ваш разворот.

**Алонсоман** · 22.03.2010, 15:07

Сообщение от Dimos Посмотреть сообщение

Спасибо за поздравления,я обещал,что легко вторую позицию не отдам

Тем интереснее!

Открытый чемпионат "2 Лига PRO-Kart"

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий