Moscow Indoor Karting Cup 2009-2010

Были бы не против наката нашей команды до Вашего уровня По мокрой в том числе.

То есть если я "люблю" Карачева - он медленее меня

Серёга, хороший ты человек - и тебя я люблю.

Но не люблю всю эту возню которая возникает вокруг гонок силами, то Антона Иванова, то Виталика (хотя он стал вообще тише травы ниже воды), то Александр Данилов который матом разговаривает чуть что - да этого я не люблю.

Упрекнуть меня что я Джона не люблю, которого знаю еще с очакова, и который мне подсказывал что и как, когда я туда из Дюймов приехал и лил по секунде - ну и?


P.s. Больное самолюбие Cross'a: "Я быстрее вас всех! "

Обычно схема такова - поливают спустя 10 миунт после начала гонки. Льют сотрудники трасса исходя из того, чтобы траектория не высыхала слишком. Иногда просто щеткой проведут и сухая колея исчезает. Кто за кем на трассе едет им по фиг - поверь. За 20 миунт до конца гонки, когда разрешается борьба за позицию контактная лить воду заканчивают. Реально получается что минут за 25-30 до конца гонки последнее ведро воды видим.

Как будет в этот раз пусть расскажут Тимур и Слава, они ближе к процессу.

+1

идеально было бы последнее ведрышко как раз за 20 мин до финиша выплеснуть...раз уж гонка мокрая так быть ей мокрой до конца

спокойнее надо жить, спокойнее!!
Я не понимаю, либо ты не прочитав остального просто нервно реагируешь, либо просто не понимаешь.
Какая "очередная"?! Свою позицию я изложила, если ты ее прочел кверх ногами - это точно не мои проблемы. И уж точно в моих планах нет пункта вступать в полемику по этому поводу.

Андрей, не надо утрировать, понятно что никто никому на голову ничего не собирается лить. Просто не все в курсе как было на 500 кругах. Сейчас ты все описал, нам стало понятно. Остальное - на волю организаторов.

Я пытюсь отмазаться просто от графика полива - а то сейчас это утрирование, а потом когда в 60 минут воду не выльют под колеса кому нибудь в паравозе будет сказано:

"*** ПОЧЕМУ **** НЕ ВЫЛВИЛИ? ***** в рот Вы нарушили регламент, **** был график *** вы были обязаны ****, мы по соткам все подсчитали **** чтобы ***** именно на этом ***** тактически выиграть несколько ***** секунд и оторваться от **** соперников."

Сейчас я не утрирую. Я просто мат звездочками закрасил.


Я за вчера знаешь скольк раз услышал про справделивость, двойные и прочие стандарты, качество Басова в виде Судьи, и все приправленное в отдельных случаях трехэтажном матом. Это все не слишком приятно. А ведь вчера НЕ БЫЛО серьезных инцидентов, таких как очная борьба призеров например... Когад она есть все еще веселее.

Я ж говорю, мы, например, за любой кипишь кроме голодовки, как решите так и будет, просто интересно было как примерно это может происходить...

Насчет вчера... Я так смотрю у народа вообще выдержка вчера отсутствовала. Были косяки, конечно, и было их больше, чем на прошлых гонках, просто на мой взгляд, надо спокойно сделать выводы и как Сергей сказал жестче судить. Ну и за табло надо ставить адекватного помощника, который будет фиксировать грубую езду.

Мне разок в ДД прям под карт вылили, видимо не заметил меня и плеснул, а тут я как раз подлетел, очень неожидано для меня было , вот таких сюрпризов надо избегать, а так пусть льют когда хотят.

?

Организаторам вопрос: Что с гандикапом на мокрую гонку?

Официальное заявление.

Много чего написали, много чего услышал, и на всё это есть и у меня что сказать.
Я уже писал, но повторю поговорку.
В чужом глазу занозу видем, в своём бревно не замечаем!
К чему я это.
Каждый пилот команды видет что то плохое против его команды, но не обращает внимание на такие же подвиги своих пилотов.
Что касаемо меня.
Я так понимаю что отношение ко мне как к судье несерьёзное, типа- он свой чувак, можно и пальцем ткнуть, и указать на что то. Когда у нас был судья наёмный, мы ( организаторы) не имели права что то ему указывать, как судить, почему наказал, а почему не наказал. Решение судьи закон! Этот пункт так и остался в регламенте не изменным, но добавилось право вето у организаторов, они в праве после гонки отменить решения, назначить наказания, пересмотреть результаты, сменить судью. И вы можете этим воспользоваться. Я вижу гонку со стороны, и нарушения тоже, и следовательно оцениваю их тоже со стороны. Меня трудно обвинить в подыгрывании кому либо, у меня нет заинтересованности в победе тотй или иной команды. Вы все для меня равны, и ко всем без исключения я отношусь с уважением!
Совершенно верно, так как я не могу видеть спиной я просил тебя и Сашу Данилова посмотреть за линеей.


А вот здесь я уже ни кого не просил мне подсказывать что мне делать.
За этими пилотами я смотрел очень внимательно, и раньше показыватть флаг чем я его показал я не видел смысла так как они ехали с одинаковым временем, только после того как Стас немного ускорился я показал флаг. Но Стас не смог ни оторватся и даже немного сбавил, после чего Лёша его прошёл, и стал от него уезжать. Очень опытные ребята разобрались с ситуацией сами как и должно быть. Но в их спор вмешался Кубышин, изобразив на трассе что то странное оставшись сам в отбойнике и утянул туда и Лёху,после чего получил стопарь, за опасное ( не адекватное) поведение на трассе.

Проигнорировал это по тому что, Серёга ехал акуратно за ним, и я приготовил флаг и ждал когда они подъедут ко мне, но тот пилот перетормозил в повоторе после чего на ВЫХОДЕ Серёга толкнул соперника и тот ушёл с траектории. Он долбил не на входе, и не оттормаживался об соперника.

Я тоже это видел, по этому и наказал.


Здесь тоже не вижу нарушения в отношении Шуры.
Пилот обгоняющий Шуру поровнялся с ним в дальнем тягуне, был на внутренней траектории, но Шурик не стал отпускать правую ногу, в следствии чего произошёл этот вылет. По хорошему надо было наказать Шуру, за препятствие обгону. Но этого делать не стал, так как в этой ситуации в проигрыше остался Шура.
Да, я показываю флаг дважды, но это не говорит о том что я даю вам право держать пилота умышленно два круга. Я всегда говорю на брифинге что если вам показали флаг, и вы его увидели дайте знать это мне и заднему пилоту, подготовтесь и пропустите. Если вы не увидели флаг, я показываю его второй раз, а на третий раз стопарь.


Вы хотите жесче?! Есть и это у меня, только я боюсь что после такого ваши менеджеры изведут всю бумагу в форзе на протесты.
Тренеруйтесь обгонять, тренеруйтесь пропускать. Вчера Карачёв и Бурмистров показали как это делаеться. Лёха чуть подтолкнул что бы открыть калиткуа Стас акуратненько вернулся ему в хвост, и на этом манёвре ни один и не второй не потеряли ни в скорости ни во времени! Тоже относиться и к дуэли Холин-Рожков.

Ни чего.

Собственно, ещё хотелось бы всё-таки понять, сколько будет мокрых тренировок и как они будут распределяться между командами...

На данный момент решение такое.
тренировки по вторникам и четвергам с 22-00 до 02-00 1,3,8,10 декабря.

Угу, мне тоже очень интересно.
Будут ли по вторникам специально проводить дождевые тренировки и как? Или по каким дням? И вообще как это будет? ))))