Moscow Indoor Karting Cup 2009-2010

Да прибудет с Вами сила. Ёда

Насколько я помню всегда перед гонкой говорилось о том, что на выполнение требования голубого флага дается не меньше одного круга. Учитывая уровень пилотов сегодня выступавших не совсем понятно почему голубой флаг стал говорить"прямо щас ты от души получишь в зад", вместо "в течении круга пропусти быстро идущий карт". Причем происходило это быстрее чем Слава опускал руку. А такое "недержание" у пилотов было не однократно и не всегда наказывалось. А учитывая что вне траектории под конец был просто лёд иногда это приводило к достаточно опасным ситуациям.
Один круг на выполнение требования флага не нашел в регламенте, может стоит это вписать и донести до участников?

я старался пропустить сразу на том же круге на котором показывали мне синий флаг... но многие в дальнем повороте перед тягуном просто провозили.. причем не нежно.. а навмеренно с ударом...

Спасибо всем за гонку, что и ожидалось - классный этап! Отдельный респект Никите Густешову, который просто как СКАЛА!!! А его стабильность и вес!!! Молодец! Отдельный респект и Пете Галкину - просто отличный спортсмен и борец! Очень тяжелый финиш! Поправляйся!
Поздравляем победителя и призеров - отдельный респект! (все более менее ожидаемо)
Приора просто отожгла! конечно до тройки пока тяжело, сказался гандикап и некоторые неудачи, не все гладко, но в целом программу максимум выполнили!!! Кстати и лучший круг у них, у Егора Соловьева 24,2. Так же тяжелая сессия заключительная для Стаса, который удержал прессинг Пети Галкина и доехал до финиша Четвертым!

В связи с выше написанными постами, решил озвучить свой вопрос ))))
Дядьки, которые валят и не очень, поделитесь опытом, как грамотно пропускать?
Причем задача не просто не помешать самолету, который накатывает на тебя, но и самому не сильно потерять. Феликс прав, к концу гонки съезд с держака был крайне печален...
Мне кажется есть смысл поделиться быстрым пилотам, как лучше по их мнению их же и пропускать )))))
Пригодиться не только мне.

По гонке:
Соперникам за корректную езду, меня терпеливо не провозили, а ждали, когда я подвинусь, хотя один очень настойчиво стучался ыхыххых - спасибо.
Организаторам, как всегда за праздник и адекватное судейство
Механикам за машинки )))) или нам просто повезло, не сломались и совсем тихоходы нас миновали )))
Команде спасибо - все выложились на все 100%!

Меня очень порадовало выступление приоры! МОЛОДЦЫ !!
и по поводу Мясников, подписался.

Кстати, забыл написать что чувствую себя нормально (хоть как и ты простоял всю гонку внизу). Удивляет Форца периодически

И Спасибо оргам!!! Правда трансляция велась не ахти((( Катюшки не хватало у компа....

по поводу провозов.
в погоне за золотом многие действительно были грубы, мне ненравятся такие гонки. теперь буду наказывать за это. если провозите , делайте это так что бы я не видел, если увижу, накажу.

чуднЫе люди...

После первой гонки Первого этапа я вам указывал на форуме, что в дальнем повороте судье нужен помощник, ибо ТАМ настойщий батл периодически происходит.

Но, как обычно - на это был забит БОЛТ, теперь жалуетесь.

Бля, клоуны нах!

я не жалуюсь, я предупреждаю.

гонка

Пока свежи воспоминания...

Гонка очень понравилась , соперники валили, расслабляться не давали ни на секунду. Всем респект и уважуха!

У нас что-то чуток не сложилось, как мне кажется. Во-первых - наказание Джоника (сомнительное исполнение, и я открыто говорю - очевидно Предвзято и целенаправленно следили именно за ним) Кому это надо?? - да хрен с ним, ему ещё аукнется.

Смена пилота - механик настолько торопился, что пихал датчик со всей силы.., пихал-пихал, да не туда! В итоге - лишняя смена машины, лишний пит-стопчик. Далее весело - на табло круг отсекается: 2.24, т.е. 144 секунды

144 - 36 (как у всех пит-стоп) = 108 секунд, т.е. 108/25 = 4 круга +8 секунд, вообщем всё понятно. Но (!) - прибавляют всего три круга, а один не прибавляют, мотивируя это наказанием Джонику за езду в две педали. ПОЛНЫЙ БРЕД - стопарь не тянет на один полный круг, так что круг у нас украли, увы...

Затем моя смена, выезжаю, еду.. Машинка ничего, едет, показываю 24.54 и ОПА! -фонарик.... , заезжаю, меняю машинку - такая же, тока скользая пока. Потом ещё понимаю, что она - для лёгкого пилота, с низов не едет - надо катить. Зато на верхах летит. Вообщем - приспособился и поехал, нормуль вроде всё получилось.

Затем Лёшка Заболотний - проболев неделю и не тренировавшись, приехал на гонку сегодня и через минут тритдцать - умер в карте. НО, слава и хвала - доехал доконца свою сессию - так что на лишний пит-стоп уже не попали.
Лёшке спасибо за упорство и самоотдачу!

А так, всё хорошо. Ехали все и быстро, и довольно чисто. Славка опять робствовал с синими флагом, на мой взгляд. В спор Бурмистрова и Карачёва не решался вмешиваться..., пока не вмешался Тимур.
Славка - давай уж, будь решительнее!

Но всё-равно - позитив получен. Организаторам и судьям большое спасибо!
До встречи на воде.

вам добавили 4 круга.

Стас и Лёха ехали в одном времени, Стас в какое то время был чуть быстрее и я Лёхе показал флаг, но потом Лёха всё таки его прошел.

мокрая гонка

Прикинул расклад по третьему этапу в группе А:

XXX-Racing - 487 (0)
Krakatoya - 470 (17)
Kartpro - 465 (23)
FourTeam - 455 (31)
LadaPriora - 425 (62)
Неож-ть - 347 (140)

Вот те, кого помню - и их оставания на старте.

Гораздо ближе на этот раз будем, правда не все.... Мове опять будет сина усердствовать!

распечатки в студию, если есть.
я насчитал ТРИ.

Так как народ приехал то???