SWS Russia 1-ые Международные Любительские Гонки

В общем, понятно, откуда взяты эти 7 кругов. В схеме для 56 участников 20 заездов и если каждый будет 10 кругов, то получается 4 часа чистого времени (заездов) на сухой трассе и до 6 часов под дождем. А общая продолжительность соревнования соответственно примерно вдвое больше- от 8 до 12 часов......нереально.
А финалы действительно необходимо удлинять - до 10 кругов минимум. А основной финал (20 заезд в схеме) в такой гонке вообще должен быть кругов 15. Ведь как ни крути этот заезд основной. Здесь борьба за призовые места и очки чемпионата. И она не должна сводится к стартовым разборкам. Лидеры должны проявить тактику, выносливость и т.д.
А вот тренировки можно сократить до 2-3 прогревочных кругов перед квалификацией (то есть 2-3 круга, проезд через закрытый парк, и те же пилоты выезжают на квалификацию). Саму квалификацию сокращать нельзя так как имеет место трафик и некоторые начинают бороться за позицию как будто это не квалификация, а последний круг финала
! Кстати объединение результатов квалификации 4 подгрупп - это тоже большой вопрос. Ведь погода запросто может изменится между 1 и последним квал. заездами и результаты будут просто не сопоставимы! Это тоже должно быть где-то в регламенте учтено.
А отборочные и утешительные заезды могут быть и по 7 кругов.
Сегодня насчитал 17 зарегистрированных пилотов. Внушает оптимизм

Абсолютно согласен. Тем более что по затратам что 7, что 12 кругов для карта с четырёхтактым мотором - разница невелика. Проблемы у этих надёжных, в общем-то, аппаратов начинаются после 1000 кругов!!!

Также я считаю, что старт с хода честнее старта с места, так как муфты очень сильно отличаются, и выровнять их в принципе невозможно. Недаром даже детей с хода запускают (кроме микриков). Но класс Микро - для совсем уж малышей, а взрослые люди прекрасно справятся.

PS Лично для меня вообще гонка короче 20 кругов - не гонка, но я человек пропащий...

стартовать с хода не умеет никто из прокатчиков... и я в том числе...

а вот если я в процессе чампа перейду из одной возрастной категории в другую как быть?

Не уверен, что старт с хода сильно улучшит ситуацию. Все карты разгоняются по разному.... ....Кроме того, это дополнительно около 2 минут на формовочный круг в каждом заезде - набегает полчаса за гонку.

Что реально может выровнять шансы - это жеребьевка картов на КАЖДЫЙ заезд. Получается 16 жеребьевок (если объединить тренировку с квалой) - довольно утомительно, если проводить их вручную. Но с этой задаче прекрасно справится компьютер, и время сэкономится. Если 10 этапов по 5 заездов для каждого, получается 50 жеребьевок. Вполне достаточно, чтобы все усреднилось.

На сайте чемпионата есть видео - там явный старт с места на четырехтактных содиках.
Старт с хода безусловно интересен и этому стоит научиться. Но как это будет выглядеть и сколько времени займет в гонке из 40-50 любителей сложно предсказать..

....находится тот кто зевает помент старта и тут же те кто стартовал позади него оказываются в проигрышной позиции...

40-50 ЛЮБИТЕЛЕЙ... i like it! Илья, хорош стебаться. Мне пофиг твои представления о твоей роли в мировом автоспорте, и особенно о старте с места, но мне не пофиг будущее этой серии. Её РОССИЙСКУЮ ВЕРСИЮ затеяли не чуждые мне люди, поэтому я не прочь им помочь.