Изменение в регламент СДГ Пилота

и ещё просьба откликнуться командными составами, чтобы результаты голосования были максимально точными

ну ART не против, только я бы давал отмашку лидеру после истечения времени, а телеметрию для надежности вырубил когда на трассе никого не останеться что бы все закончили круг после лидера

как в Ф1, если перед лидером круговой, то круговому ехать еще целый круг, а отмашку дают лидеру, а то если давать отмашку как закончиться время, это бред, а если это будет не лидер? тогда все кто едут перед тем кому дали отмашку, проедут лишний круг

Я бы согласился, ибо гонка на время, а не на позиции. И ничего смертельного в том, что лидер пересечет финиш позже всех остальных, я не вижу.
В общем "Аццкая Бричка" за.

так же еще не плохо бы поменять пункт с закрытием пит-лейн за 5-ть минут до финиша, надо делать больше, допустим 30-ть минут, а то получается что если вытащил нормальную машинку, то дело в шляпе, валишь всю гонку, а за пять минут до финиша меняеш ее, пусть те кому повезло тоже потошнять хоть пол часика на другой машинке

почему лишний?
допутим 3:00:00
в 3:00:05 команда идущая пятой видит клетчатый флаг она проехала 170 кругов
следом идёт команда идущая четвёртой, поскольку она была впереди, то ей отсечется 171 круг, за время 3:00:13
далее идущая первой ей отсечётся 173 круга за 3:00:28

просто всем надо гнать до клетчатого флага, да время истекло, но чтобы тебе закончить гонку ты должен доехать круг и, если обгонишь кого-то за позицию, то ты молодец, иначе бы в 3:00:00 все должны остановиться где стоят на трассе так как гонка закончилась

согласен, но предлагаю данную тему сначала обсудить в основной иеме СДГ Пилота, а потом также вынести на голосование

Вы изобретаете велосипед:


Финиш спустя 3 часа дается лидеру, и далее его видят все кто следовал за лидером.

Телеметрия выключается после того как финишный флагНА ОТСЧЕКЕ увидели ВСЕ КОМАНДЫ.

И никаких проблем.

ну я так и предлогал, как в формуле и любых других кольцевых гонках, даже в лемане, народ просто собирается за лидером и финишируют, когда все проедут створ, вырубают телеметрию

к сожалению есть)
при этом разные части регламента приводят к противоречиям, которые выливаются к потере места на финише, я в такую ситуацию больше попадать не хочу и не хочу, чтобы вообще существовала такая теоретическая возможность

то как ты здесь описал так всё и произошло на втором этапе, за исключением телеметрии, но она бессмысленна, если гонка идёт три часа как записано в п.10.1. существующего регламента, т.к. этот твой круг зачесть по существующему регламенту нельзя - ты его проехал за лимитом отведённым на гонку

Юра в этом прав и он как судья читает бумагу, а она приводит к такой бредовой ситуации, поэтому я потружусь и изобрету велосипед ещё разок, коли его где-то еще нет)

Знаешь, если на заборе написано "Бить лбом сюда", то это не значит, что сюда обязательно надо бить, для начала надо подумать. Так и с регламентом - надо прочитать, а потом подумать над тем что там написано. Там не написано сколько ты проедишь за 3 часа 00 минут 00 секунд. Так? Значит 3 часа - минимальное время... Т.о. считают что в 3 часа 00 минут 10 секунд ты находился на 150 круге (например), хронометраж говорит - время закончилось и дается отмашка финиша когда лидер подьезжает к хронометражу на 3:00:54 и отбивается 151 круг. Т.о. лидер за 3 часа проехал 151 круг (т.к. на 3:00 он был на 151 круге). Соответств-но и идущие сзади него могут обогнать друг друга и отиграть позиции и проехать n-е кол-во кругов и на финише этот обгон будет показан. Я не понимаю - в чем проблема то? Все уже давным давно проработано

"10.1. Победители этапа определяются по истечении указанного времени по наибольшему количеству пройденных кругов." - что эта фраза по-твоему значит, если
"8.2. Протяженность заезда на этапе соревнования - 3 часа."
это значит, что де факто никого не интересует сколько ты проехал кругов по истечении трёх часов, интересует сколько ты проехал именно за три часа, а затем:
"10.2. В случае равенства кругов - последовательностью пересечения линии финиша." и команда Престиж Осмос+ на четвёртом месте

не знаю как вы, а я читаю ровно то, что написано и написан там бред, который надо исправить иначе вообще нафига регламент, если надо додумывать, что хотели этим сказать

мне кажется ты сейчас сам еще больше запутываешь ситуацию и запутываешся сам. Если человек неправильно сделал, посчитав нужно сделать именно так, то это не значит что регламент не правильный. С этим регламентом (а он практически у всех одинаков на длинных гонках) никогда проблем не возникало. Только лишь в случае своевольной трактовки.
И еще раз поторю - во время истечения 3 часов каждый находится на своем круге, но отмашка дается лидеру и не дается ему еще дополнительных кругов (ну как правило). Он тормозится по команде хронометража сразу как истекут 3 часа. Но фактически кто-то может уйти еще на один круг, пока лидер заканчивает свой, но обогнать он тех кто уже ушел на следующий круг (и войдя с ним в один круг), не может. Может возникнутьпроблема только за исключением если кто то перед ним встал (ушедшим на еще один круг) и на этом дополнительном круге он обогнал (обьехал) стоящего. Тут нормальный хронометраж показывает что человек финишировал и при повторном пересечении отсечку не бьет (вернее показывает, но круг не прибаляет). Впрокатном хронометраже за этим надо следить вручную. Еще раз поторю - если кто то этого не понимает и не думает головой - это не проблема регламента.

правильно трактовки, но данная трактовка в руках судьи, если ты её не можешь опровергнуть пунктом из регламента, является решением, определяющим итоги гонки