Прокатные турниры весна - лето 2008

Возьму на себя смелость упомянуть Чемпионат клуба Travel F-1 (разные трассы, личка), но в силу нашей полной "прокаточности", гоняемсо в большинстве случаев на прокате и уровень участников (не в обиду будет нашим сказано) не дотягивает до уровня 220В. Правда, 5-6 человек Вы уже могли видеть на этапах 220В и 380В, да и несколько человек из команд Ф1 Клуба у нас а чемпе тоже несколько раз засветились...

ах так
тогда добавлю соревнования R-cluba (диксодром)

Я тож добавлю...... тока по пожже....

(шепотом) .....на Лидере готовиться новая фишка....

До Лидера ради прокатного чампа далековато все-таки ехать )

маяк не ближе)

Этим и отличается гонщег-прокадчик от спортсмэна! Прокадчику всегда лень и далеко ехать!

Да , да , был слушок если он станет явью то я пожалуй буду меньше на даче пить горькую
И в этом тоже есть плюсы , буду здоровее

Я не стал афишировать раньше времени не имея прав на размещение пресс-релизов

Ребят, хватит глупости говорить, уровень не уровень...

В октябре 2006 года (1,5 года назад) я сел в карт в 10 дюймах, и "сел" как оказалось ПЛОТНО.

В декабре спасибо Nemo состоялся мой "дебют" в гонках. И дальше пошло поехало, катаемся учимся, тренимся, квалимся, ... и что-то начинает получаться.

Сегодня вот сел в Ракету 120 и понял, что я не умею НИЧЕГО

И буду снова трениться, учиться и так далее... Но уже постораюсь лето посвятить тренировкам на спортивной технике - реально это другой мир. И мне он интересен, что не может не радовать

Да и по физике спасибо нашему чемпионату стало гораздо легче - вспоминаю своё состояние после 2 заездов на ракете и 1 на изике в 2007 году - ТРУП, а сегодня 2 на ракете и еще бы поехал нивапрос, но время цигель цигель ай лю лю, поздо приехал.

Справедливости ради, надо сказать, что МЛС-2 всё же на порядок оказался выше первого...
Я помню нашу перву гонку в МЛС-1 на Варшавке!!

Меня УДИВИЛО, что кроме нас никто, походу, машинки не остлеживал.... У меня даже мысль такая появилась в голове: "может здесь это не принято?!"

И в той первой для меня и Д. Копотилова гонке в МЛС иы вылезли реально за счёт замута машин... Как же было удивительно видеть, как народ сажает пилотов на "га*но"... и сливают гонку...

В этом году уже всё не так.... - не так ПРОСТО. Машинки считают все, и свои и соперников... - целые мозговые центры у каждой команды работают на каждой гонке!!

ТАК что уровень МЛС растёт, я даже не знаю, что будет дальше.. - ведь уже этим летом начнут, начали уже кое-кто - вовсю юзать спорттехнику. А там, как известно - стоит только ПОПРОБОВАТЬ! Этот пирог с "начинкой" - кто раз откусил далеко от стола уже не уйдёт никогда!
Так что МЛС-3 уже будет иметь другой статус - МППС -1, например (полу-профессиональные!).
Зы... Такими темпами годика через два в МППС без лицензии уже никого не пустят!

Насчёт команды Travel. Не знаю, чего вы так прибедняетесь? По-началу смотрел на вас как на команду, которую "всё-равно обьедем". А что в последних гонках??! - Ребята, да за вами Хрен угонишься уже!!
Молодцы!! И нефиг занижать собственное достоинство. МЛС вырос, и все его участники растут по ходу сезона!!

Подтверждение тому - прошлая суббота на ЛИДЕРЕ. Сразу трое МЛС-иков катали Ротаксы. И катали Очень неплохо для первого раза на спорте вообще!! Я сам был удивлён.
К примеру: Гусев Андрей (команда Форестер-клуб)- проехал с временем 56.18 (!) - Первый раз на Лидере, первый раз на Ротаксе!

фсё, я всё сказал...

Чемпионат помимо всего прочего останется ШКОЛОЙ для начинающих пилотов, это точно.

Но для тех, кто уже набрал определенный опыт тоже готовятся сюрпризы - учтите, прогулкой сезон 2008-2009 не будет, и конкуренция будет высокой

ничего себе - так держать

я стараюсь

Маленький офф!
Ну у МЛС-1 первая гонка не Варшака была а помоему в Мытищах ехали! вот тогда да. В этом году в МЛС-2 не попал жалею ибо реально в прошлом году к сезону подготовился!

Читаем внимательно" Наша первая гонка в МЛС"
И она была - на Варшавке, в обратку.