Слухи, новости...

а когда привыкнешь, кнопки начнут нормально перевариваццо или...???
нет уж, лучше без таких экспериментов

Грят в Виллы переходит новый чампийон Ф1 - Барикелло...

Команда "Ред Булл" после Гран-при Сингапура обратилась к FIA с разъяснениями насчёт штрафов Себастьяна Феттеля и Марка Уэббера. Напомним, что Феттель был оштрафован за превышение скорости на пит-лейне, но очень удивился факту нарушения, а Марку Уэбберу пришлось пропустить вперёд Тимо Глока и Фернандо Алонсо, поскольку до этого австралиец опередил испанца по обочине.

FIA считает, что оба штрафа являются справедливыми. По мнению технического делегата федерации Чарли Уайтинга, Феттель, вероятно, начал тормозить слишком поздно перед въездом на пит-лейн, а спидометр на его машине показал не совсем верные данные из-за резкого торможения. Поэтому и получилось, что измерительный прибор FIA показал скорость 101,4 км/ч, в то время как на рулевом колесе Феттеля высветилась скорость 99,5 км/ч.

Что касается нарушения Уэббера, то FIA не согласна, что здесь можно проводить аналогии с Гран-при Бельгии, где Кими Райкконен благодаря KERS разогнался на обочине и обогнал нескольких соперников после возвращения на гоночное полотно. По словам Уайтинга, Райкконену удалось обогнать Ника Хайдфельда и Ярно Трулли только потому, что два соперника помешали друг другу.

ну и кто там бля пиздел што фетель лажанулся?
умнеки нахуй! апять ему каманда насрала!

Уайтинг - дебил. Пусть найдёт озвученный пункт в правилах, где будет написано, что можно делать обгон за пределами трассы, если на трассе две машины борются за превалирующее место. А в Ред Булл по прежнему сидят кретины, которые не могут нормально сформулировать претензии.

лажануться со скоростью никак нельзя. Если только позже на лимитатор нажать.

лоховатому танцору все время что-то мешаить

Пашо, сцылко?!

Гаген, а а старте ему тоже команда насрала? Это он в том, чем насрала поскользнулся?

нопоследних кругах асобинна

Итальянский журнал Autosprint опубликовал материал, в котором рассказывается о серьёзных подозрениях в адрес моторов "Мерседес", используемых командой "Форс Индия".

После успешного выступления индийской команды на Гран-при Бельгии, где Джанкарло Физикелла завоевал поул-позишн и финишировал вторым в гонке прямо позади Кими Райкконена, соперников и FIA заинтересовала работа немецких двигателей. По информации Autosprint, во время Гран-при Италии двое комиссионеров FIA проверяли работу моторов с помощью фонометров.

Приборы выявили, что на болидах "Форс Индия" "Мерседесы" раскручиваются до 20 тысяч оборотов в минуту при разрешённых 18 тысячах. Интересно, что когда комиссионеры пришли к техническому делегату FIA Чарли Уайтингу, то он поблагодарил их за блестящую работу и забрал все данные, но не стал выслушивать, хотя один из комиссионеров сразу начал рассказывать о выявленном нарушении.

По некоторым сведениям, двигатели переходят на повышенные обороты благодаря специальной кнопке, установленной на рулевом колесе. Напомним, что работа моторов контролируется единым блоком управления, в разработке которого принимали участие инженеры из McLaren Group.


А Хауг говорит,что у ФИА не претензий к моторам

Пиииздец)Во ти верь людям после этого

то то Маки и поехали вдруг,как в прошлом году Рено в конце сезона.

А чеж тогда у моцларина ничего не выявили?

у них шумоизолятция и проклейка салона качественней

Во прорвало говно... жуть...