Слухи, новости...

Bugaga
tak i predstavljau kak MSH sipet "kakoy-to" beliy poroshek v poilky FA

солнцеподобный выше этого!

Тойота охотится за Райкконеном и Кубицей!
Молодцы, наконец-то

Toyota рассчитывает на серьёзный прогресс в сезоне 2010 года и готова пригласить гонщиков, способных реализовать амбиции команды. В Сузуке появились слухи о том, что японская команда предложила контракт Кими Райкконену и Роберту Кубице, финна прежде связывали с McLaren, поляка – с Renault, у гонщиков есть возможность выбора.

Комментируя ситуацию для Autosport, Джон Хауэтт не назвал имён, но подтвердил, что команда не воспользовалась опционом на продлении контракта с Трулли и Глоком...

Джон Хауэтт: "Мы уже знаем, кого хотели бы пригласить, ведём переговоры, но решение зависит и от гонщиков. Факторов множество. Построим ли мы машину, способную побеждать? Не будет ли гонщик жалеть о принятом решении? Риск есть всегда, но и гонщики не во всех ситуациях принимают верные решения.

Мы хотим рассмотреть несколько вариантов, ведь в этом году нас ждут серьёзные перестановки в составах команд. Тимо Глок отлично справился со своей работой в Сингапуре, мы рассматриваем его кандидатуру, но считаем, что он мог добиться большего в других гонках, если бы лучше выступал в квалификации.

Я сожалею, но жизнь жестока и наша главная цель – результат. Тимо мог бы сесть за руль в 2010-м, но пока вакансии открыты, и если бы к определённой дате мы не освободили его от опциона, им бы пришлось воспользоваться.

В этом году машина позволяет регулярно бороться за подиум, но результаты оставляют желать лучшего. Мы всегда интересовались контрактом с Кими, но есть и другие, не менее интересные кандидаты, надеюсь один или двое из них примут наше предложение".

Наконец-то прозрели.

Трулли временами быстрый, но нестабильный и старый
Глок - середнячок
Накаджима - вообще без комментариев

А вот Райкконен - Кубица это был бы состав. У Кими конечно МакЛарен как вариант куда перспективнее, а вот как поедет в следующем году Рено - это большой вопрос. Так что Кубица - Глок - it is real

100% pure erection

i che im delat na samih dorogih vedrah?

Я думаю - Хауэтт прав. Тойотой никогда не управляли реально четкие и дерзки е пилоты, так чт она резульаты этого года можно смело накинуть 10-15%, будь заь рулем Алонсо, к примеру. А это победа в бахрейне. Кроме того, след году конкуренция будет слабее - не будет БМВ, обезглавлена Рено, Браун тоже навернека просядет. Новые команды вообще пока не ясно, что будут из себя представлять.

Так что есть м
Смысл участвовать. БМВ этого года куда в большей степени ведро.

пит-гёрлс клеить, каг йурей на мазде

Вот уж хуй, маловероятно, что Феррари и Маки опять провалятся, как в этом году. Такого шанса для не топов, как в этом году, ИМХО, вообще больше не будет в обозримом будущем.

Я о них и не думал. Речь о позиции "третьей силы"

я думою епонцам уже парятком нодоела эта пазицея, гыгы

Да они ее исчо и не занимали толком

а у меня лично почемут такое впечатление что они в лице пилотов нашли козлов отпущения...

НО всё-же считаю что решение верное - команда богатая, и в её составе должен быть пилот топ-класса...проблема только в том как его заполучить...от пьющего человека нужно ожидать всего что угодно и только поэтому вероятность его перехода в Тойоту оцениваю как 50/50, а так скорее нет чем да

....ну и это тоже.

зы: таёте просто деньги девать некуда, вот и решили заманить алконавта космической зарплатой.
Сольеццо ваш "дерзкий" пелод на таете как гомно в унитазе. Имхо канешна жы

гыгы