Слухи, новости...

зачетная девочка!

точна точна

Над Нельсиньо Пике сгущаются тучи

Если Нельсиньо Пике в ближайшее время не улучшит свои результаты, ему грозит расставание с Ф1. Об этом недвусмысленно заявил спортивный менеджер Renault Стив Нильсен.

Пока что бразилец вчистую проигрывает Фернандо Алонсо, и до сих пор не набрал ни одного очка. Ситуация выглядит угнетающе еще и потому, что в квалификациях Пике смотрится еще слабее, чем в гонках. В Турции он не смог пройти во второй сегмент, в то время как Алонсо уверенно пробился в топ-10…

«Ему необходимо улучшить свои результаты, чтобы позитивного было больше, чем негативного. При чем начинать надо как можно раньше», - отметил Нильсен.

«Формула 1 – это бизнес, беспощадный бизнес. И если человек не справляется со своими обязанностями, то сразу уходит отсюда».

Сам Нельсиньо надеется, что с опытом, которого он уже набрался, придет и результат: «Надеюсь, от гонки к гонке мне удается совершенствоваться и чувствовать себя более комфортно. Команда меня очень поддерживает, они пытаются помочь, так что мне не на что жаловаться».

У Renault очень серьезная скамейка запасных. Помимо штатного тест-пилота Лукаса ди Грасси, вице-чемпиона GP2 прошлого сезона, у Бриаторе есть еще очень перспективный и талантливый Роман Грожан, который выиграл азиатское первенство GP2 и сейчас идет на втором месте после двух этапом основной серии GP2, победив в Спринте в Турции&hellip

Высший пилотаж!

И правильно! Физико и тот покруче ездил.А Грожан-таллант!

Слух: Сато заменит Пике?

Слухи вокруг будущего Такумы Сато с каждым нем обрастают все новыми подробностями. После исчезновения команды Super Aguri именно будущее японца больше всего волнует прессу. Оно и не удивительно – Такума пользуется громадной поддержкой японских болельщиков и Honda просто так не может вывести его из «игры», ведь, собственно, во многом ради Сато была создана команда Super Aguri.

Поначалу речь шла о том, что в 2009 году Таку вернутся в Honda на место Рубенса Баррикелло, однако французское издание «AutoHebdo» пошло еще дальше и заявило, что уже существует план организации пробных тестов Сато за рулем… Renault!

Французская команда не довольна результатами дебютанта Нельсиньо Пике и, вероятно, подумывает о возможной замене новичка на кого-то более состоятельного. Сато один из претендентов на это место, а так же Роман Грожан – тест-пилот Renault, который в этом сезоне покоряет серию GP2. Поговаривают, что тесты должны состояться в начале лета, после которых в Renault решат, идти ли на замену.

Напомним, что в 2004 году, после того как Ярно Трулли окончательно разругался с Флавио Бриаторе, итальянец был заменен в конце сезона на Жака Вильнева. Так что «хирургический»метод не чужд Бриаторе&hellip

было бы интересно....

надо сато болит из чугуния отлить и будет отличный 2й пилот - квалится на легкой машине поближе к 1м рядам и на старте убирает всех канкурентов лошади

В третий день тестов в Поль Рикаре команды приступили к подготовке к ГП Канады на более быстрой конфигурации французской трассы. Однако, их работе основательно помешал дождь, шедший над трассой всю ночь и большую часть утра.
По большому счету в первой половине дня активнее всех работал лишь перепуганный возможным отчислением из Renault Нельсиньо Пике, который проехал по мокрой трассе больше 20 кругов.

Команда Williams силами Нико Хюлькенберга начла работать с более «быстрым» аэродинамическим пакетом, включающим в себя новое заднее антикрыло, в сочетании с предыдущей версией переднего.

Несколько изменили форму заднего крыла и в BMW, попутно установив на машину Хайдфельда новые колпаки передних колес, напоминающие аналогичные элементы McLaren. Вместе с тем баварская команда отказалась от части аэродинамических элементов, в частности, от крыльев на носовом обтекателе

Хайдфельд рискует потерять место в BMW

Будущее Ника в BMW под вопросом?Так считает экс-гонщик и аналитик Ханс-Йоахим Штук, которого к этому умозаключения подвели выступления Хайдфельда в этом сезоне.

Ник в этом сезоне проиграл все квалификации Кубице и по набранным очкам так же уступает поляку. Поэтому, по словам Штука, Марио Тайссен, глава команды, уже сейчас подумывает о вероятных претендентах на место немца.

«Если ситуация не измениться, то он (Хайдфельд) рискует потерять свое место», - цитирует Штука сайт spox.com.

«Я себе это могу это представить, ведь чтобы продолжить прогрессировать в BMW Sauber захотят заполучить более сильного пилота. Марио Тайссен знает, как устроен этот бизнес и уже наладил связь с некоторыми звездными пилотами. Уверен, команда будет вести секретные переговоры. Ник важен для продвижения марки в Германии, но он не звезда и это проблема».

В то же время Штук очень высоко оценил способности Роберта Кубицы: «Я даже представить себе не могу, что Тайссен заменит его, скажем, на Райкконена. Он обладает всем необходимым, чтобы однажды стать чемпионом».

Логично предположить, что гонщиком топ-уровня, который может заменить Хайдфельда, может стать Фернандо Алонсо. Однако Штук не считает испанца хорошим вариантом для BMW.

«Я не большой поклонник Алонсо и не думаю, что он подошел бы BMW, даже несмотря на то, что он один из пяти топ-пилотов чемпионата».

В Турции Марио Тайссен сообщил, что состав пилотов на сезон-2009 команда объявит летом.

Бредятина какае-то.

Помимо Алонсо, как он себе представляет 5-ку топ-пилотов?

Какой в жопу Алонсо, в турнирную тублицу загляни...

Да уж,приятно будет заглянуть лишь в следующем году

При чем здесь таблица?
Мне любопытно кого кроме Алонсо ШТУК определил в топ-5-ку.
А если следовать твоей логике ( типа статистика вещь упрямая ) Алонсо как раз самый топовый в нынешнем пелатоне по количеству регалий. Ну это так, к слову, вернее к бугагаканью.