Слухи, новости...

Свернуть
X
Свернуть
 
  • Страница из 719
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
Предыдущая 1 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 template Следующая
  • Алонсоман
    Senior Member
    • Apr 2007
    • 7391
    #10651
    Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщение
    Вот и определились в Маках: Алонсо и Баттон. Магнуссен - резервный.
    Алонсо и Баттон - гонщики McLaren в 2015 году
    http://www.f1news.ru/news/f1-100160.html
    Команда McLaren официально подтвердила состав пилотов на 2015-й год. Гонщиками команды станут Фернандо Алонсо и Дженсон Баттон. Кевин Магнуссен будет выполнять роль резервного пилота.


    Интересны сроки контрактов.
    Баттон вроде бы на 2 года. Фонц неизвестно.
    https://vk.com/club130139243
    http://theracer.ru/promoter/2197872/

    Комментарий

    • Black Alex
      Administrator
      • Jan 2005
      • 8692
      #10652
      С Фонцем аж трехлетний контракт с условиями.
      Любопытно, что Баттона подписали не на один год. Видимо, британские и японские интересы.

      Комментарий

      • к.а.
        Senior Member
        • Mar 2005
        • 18651
        #10653
        Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщение
        С Фонцем аж трехлетний контракт с условиями.
        Любопытно, что Баттона подписали не на один год. Видимо, британские и японские интересы.
        А кому нужен Датчанин? Страна ни на что не влияющая в мире, рынок сбыта маленький. Формула-1 это же политика и экономика. Магнуссен оказался не настолько быстр, чтобы его катать "бесплатно".
        Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

        Комментарий

        • LH
          призрак
          • May 2005
          • 11456
          #10654
          Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщение
          С Фонцем аж трехлетний контракт с условиями.
          Любопытно, что Баттона подписали не на один год. Видимо, британские и японские интересы.
          Дык РДБП четко на последнем БП датчанам сказал: "Заплатите, суки!"
          Не заплатили.
          Результат - Магнусен в жопе.
          Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) Бабуин

          Комментарий

          • Black Alex
            Administrator
            • Jan 2005
            • 8692
            #10655
            Магнуссен в первую очередь продукт маковской юниорской программы, которая уже вырастила, как минимум, одного чемпиона. Если юниорская программа не дает кадров для Ф1, то она теряет смысл.
            При всем уважении к Баттону, его карьера на закате. С точки зрения развития я бы взял Магнуссена или ван Дорна, но акционеры Маков, похоже, сфокусировались на "здесь и сейчас".

            Комментарий

            • Black Alex
              Administrator
              • Jan 2005
              • 8692
              #10656
              Сообщение от LH Посмотреть сообщение
              Дык РДБП четко на последнем БП датчанам сказал: "Заплатите, суки!"
              Не заплатили.
              Результат - Магнусен в жопе.
              Плюс Баттона хотели видеть в Британии.
              Плюс Баттона хотели видеть в Японии.
              "Хотели" здесь легко конвертируется в монету.
              Бизнес.

              Комментарий

              • Алонсоман
                Senior Member
                • Apr 2007
                • 7391
                #10657
                C позиции болельщика мне лчно гораздо интереснее будет наблюдать за парой: Фонц-Баттон.
                Да и вообще Дженсон достоен, как минимум того, чтобы его не "выперли" молчком из Ф-1 даже без прощальной гонки)
                https://vk.com/club130139243
                http://theracer.ru/promoter/2197872/

                Комментарий

                • к.а.
                  Senior Member
                  • Mar 2005
                  • 18651
                  #10658
                  Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщение
                  Магнуссен в первую очередь продукт маковской юниорской программы, которая уже вырастила, как минимум, одного чемпиона. Если юниорская программа не дает кадров для Ф1, то она теряет смысл...
                  Ой, я тебя умаляю. Какая юниорская программа? Одного тащат, еще 20 приносят свои деньги и окупают всю программу. Бабло зарабатывается на каждом этапе. Эти программы и без кадров для Ф-1 имеют смысл. Как рекламный так и финансовый. Эти программы деньги приносят. Поэтому они будут работать вне зависимости от того, хоть один пилот попадет в Ф-1 или нет. У Феррари эта программа уже давно, ни одного пилота до Ф-1 не довела, а закрываться не собирается.
                  Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

                  Комментарий

                  • Black Alex
                    Administrator
                    • Jan 2005
                    • 8692
                    #10659
                    Жюль Бьянки - выпускник Гоночной Академии Феррари. Перес участвовал.
                    Но вообще, сравнил. У Феррари какая команда, такая и программа. Там не считают нужным растить какие-то кадры, когда можно купить кого угодно за бапке.
                    У программ Маков и Быков - по чемпиону.

                    Комментарий

                    • Bas
                      Senior Member
                      • May 2006
                      • 3084
                      #10660
                      Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщение
                      Магнуссен в первую очередь продукт маковской юниорской программы, которая уже вырастила, как минимум, одного чемпиона. Если юниорская программа не дает кадров для Ф1, то она теряет смысл.
                      При всем уважении к Баттону, его карьера на закате. С точки зрения развития я бы взял Магнуссена или ван Дорна, но акционеры Маков, похоже, сфокусировались на "здесь и сейчас".
                      Ну если закат наступает сразу как только прекращается движение вверх, то тогда может и закат, а может медленный рост или просто полочка... на мой взгляд Баттон на пике своей формы и вполне может выступать на этом уровне 3-5 лет. Магнуссен на фоне Баттона ни разу не звезда, так что надо либо растить кого другого либо ждать, когда кто-нить как Олонзо придёт, но выгонять Баттона сейчас смысла нет никакого.
                      Для человека, который не знает куда плыть, нет попутного ветра

                      Комментарий

                      • Black Alex
                        Administrator
                        • Jan 2005
                        • 8692
                        #10661
                        Полочка
                        Достаточно хотя бы того, что говорят о Баттоне эксперты и журналисты: закат. Ему давали год, от силы два.
                        Алонсо в команде не навсегда, хорошо, если отработает условленные три года, ибо помним первый приход.
                        Через два года команда может остаться вообще без пилотов.
                        Нужна преемственность, нужны свои кадры.

                        Комментарий

                        • Sennheisenberg
                          -
                          • Dec 2014
                          • 16
                          #10662
                          Учитывая, что Макларен в одиночку будет обкатывать и доводить до ума новый двигатель от Хонды, то два опытных возрастных пилота на этот период выглядят вполне логичным вариантом.

                          Комментарий

                          • пенсиоNR
                            RSA \завхоз\
                            • Apr 2008
                            • 1017
                            #10663
                            Сообщение от Bas Посмотреть сообщение
                            ... на мой взгляд Баттон на пике своей формы .
                            ..ну Шуррр
                            ..ну Вы же знаете
                            -каг я Вас уважаю...
                            .
                            сзот
                            хотя , можт ты и прав. самого баррика
                            по кол-ву и кач-ву абЪехал

                            Комментарий

                            • Black Alex
                              Administrator
                              • Jan 2005
                              • 8692
                              #10664
                              Сообщение от Sennheisenberg Посмотреть сообщение
                              Учитывая, что Макларен в одиночку будет обкатывать и доводить до ума новый двигатель от Хонды, то два опытных возрастных пилота на этот период выглядят вполне логичным вариантом.
                              Для этого достаточно обычного тест-пилота.

                              Комментарий

                              • Sennheisenberg
                                -
                                • Dec 2014
                                • 16
                                #10665
                                Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщение
                                Для этого достаточно обычного тест-пилота.
                                В сегодняшних условиях с суровым ограничением тестовых дней? Тут возраст и опыт ценней молодости. Потому Магнуссен записан лишь третьим пилотом.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 template Следующая
                                Обработка...
                                X
                                😀
                                😂
                                🥰
                                😘
                                🤢
                                😎
                                😞
                                😡
                                👍
                                👎
                                ☕