Твитнуть
Сообщение от LH
Посмотреть сообщение
-
Т.е. скорость машины ты считаешь на дистанции гонки с учетом того, что надо резину экономить и контролировать расход топлива. А скорость пилотов по чистой скорости в квале. Интересная арифметика.
"Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь."
Вальтер Рёрль.
EvoTrack -
-
ты ссылался на какие-то факты, но так и не привёл их. тупой песдёж это к славеку. я тебе конкретный факт привёл.Сообщение от sonik_1 Посмотреть сообщение
Да нахуй нужно это 3-е место? С барского плеча что ли? 
Я считаю это был тупой выебон в стиле отдать победу Баррикелле в Индианаполисе 2004...
Пох на всех. Спорт в гонках умер.Комментарий
-
слив защитанъ.Сообщение от sonik_1 Посмотреть сообщениеТы сам веришь-то в то что написал? Поддержка? Я бы сказал тогда, что у Лошади в конце 2007-го была охуенная поодержка в Маках Пох на всех. Спорт в гонках умер.Комментарий
-
Весна...гормоны...Сообщение от coyote Посмотреть сообщениеТ.е. скорость машины ты считаешь на дистанции гонки с учетом того, что надо резину экономить и контролировать расход топлива. А скорость пилотов по чистой скорости в квале. Интересная арифметика.Пох на всех. Спорт в гонках умер.Комментарий
-
Не в этом суть. Тут как бы некоторые доказывают шо Вебера нагибают ацке под Феттеля, я и привёл небольшую статистику выступлений Вебера с 2005 года где у него также всё ломалось и он чаще обходил напарников нежели проигрывал. К тому же проиграв култу один сезон с небольшим отставанием следующий он его вынес. По Нику деталей не помню, в таблице увидел что по итогам обошёл, но тут уже поправили что Ник не закончил тот сезон.Сообщение от adsys Посмотреть сообщение
Как бы доказано, что марк не самый медленный пилот, но и не самый быстрый. Феттель 4 года подряд обыгрывает его и лишь его фобы видят "нагибание" марка при том, что у Себа технических сходов больше.
з.ы. не поленился погуглить - последний рас ник выступал в турции. не так уж и много он навёз марку, всего-то 4 очка
з.з.ы. с кубицей 61/39 несровнитьПох на всех. Спорт в гонках умер.Комментарий
-
Ты говоришь смешные вещи и сам таким образом сливаешься.Сообщение от ЗевсЪ Посмотреть сообщение
Ты путаешь тупой рбровский выебон с поддержкой и помощью, якобы оказываемые Вэбберу. Или пытаешься внушить это заблуждение другим.
Феттель Вебберу никогда не помогал. У Феттеля в РБР нянька есть - Марко, у Веббера только немного сочувствующие Хорнер и Ньюи.
Но то что они к нему хорошо относятся как к человеку, ничего не решает в иерархии пилотов в команде...
А жаль. На маки и борьбу напарников там было иногда очень приятно смотреть в последние 3 года, как и в 2007-м. Бальзам на душу, в сравнении с феррари и рбрКомментарий
-
У меня стойкое ощущение будто я с ара-водителем шохи разговариваю.Сообщение от sonik_1 Посмотреть сообщение
Соник, шоп не песдеть попусту, давай пруфлинки или лучше вообще не пиши ничего. Хочеццо пяткой в грудь себя бить - эт в тему Охуение.Пох на всех. Спорт в гонках умер.Комментарий
-
Ссылки отыскивать - не моя задача, все всё итак помнят что было в последние 5 лет.Сообщение от ЗевсЪ Посмотреть сообщение
Вот тебе пруфы (без линков):
1. Маки, борьба напарников, полная КРАСАВА: Сезон-2007, гонки в США, Канаде, квала в Венгрии, полные НИШТЯКИ; Сезон-2010: Турция; Сезон-2011: Канада (ништяган); Сезон-2012: Бразилия - и пусть Кевен сосёт, любитель КТ
2. РБР, суки, протекционизм девочки фашыста, полное БЛЯДСТВО (кто после этого ещё бляцкие пидарасы?): Сезон-2010, снимают крыло у Веббера, отдают Феттелю, Абу-Даба- на пит-стоп раньше зазвали Уэббера, чтобы сделать из него "живца", хотя у него было больше очков чем у снд; Сезон-2011: самовоз заточен под феттеля, начало неполадок с керсом у Вэббера; Сезон-2012: продолжение неполадок с керсом у Вэббера, + неполадки с системой стартов; Сезон-2013: Малайзия - наёб с мульти-21, Китай - недолив топлива, "Вернь-майстер" + непрекрученное колесо. Ну не пидарасы?
Вот так, зевс, учитесь аргументированной конструктивной беседе.Комментарий
-
Нет теперь такой темы.Сообщение от ЗевсЪ Посмотреть сообщение
Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) БабуинКомментарий
-
Послушаем непосредственно участников:Сообщение от sonik_1 Посмотреть сообщение
Марк Уэббер (8 место): "Сегодня был большой день, и я имел шанс сделать что-то по-настоящему уникальное, но не смог этого добиться. В начале гонки мы пошли на риск при выборе тактики, но оказались в проигрышной позиции, и Фернандо нас переиграл. Я старался изо всех сил, сделал всё, на что способен, но этого оказалось недостаточно.
Перед Себастьяном нужно снять шляпу – он отлично работал весь сезон, а в лидеры чемпионата вышел только после заключительной гонки. Он сделал всё вовремя, и я искренне поздравляю его с победой в чемпионате. До последней гонки у меня тоже был шанс завоевать титул, а значит, я тоже действовал верно, что в итоге принесло немало позитива.Фернандо Алонсо (7 место): "Жаль, что в последний момент мы упустили титул, но таковы гонки. Сегодня всё пошло не так, от старта до стратегии. Сейчас понятно, что не стоило так спешить с визитом в боксы, но об этом легко говорить после финиша, когда у вас есть вся информация.
Вот это факты. А что ты там смотрел и увидел это твоё имхо и не более.Пох на всех. Спорт в гонках умер.Комментарий
-
Не может быть! Как же так...самая большая тема на форуме и исчезла?Сообщение от LH Посмотреть сообщениеНет теперь такой темы.
БРАВО! Говорю огромное спасибо тому человеку, кто это сделал.Пох на всех. Спорт в гонках умер.Комментарий
-
-
И даже ни имхи, а слова на публикуКомментарий
-
Вебер вещает:Сообщение от sonik_1 Посмотреть сообщениеСезон-2013: Китай - недолив топлива, "Вернь-майстер" + непрекрученное колесо. Ну не пидарасы?
"Я ещё многое могу предложить. В настоящее время ходит много слухов. В том числе распространяется немало нонсенса", — заявил Уэббер Salzburger Nachrichten, таким образом также прокомментировав подозрения, что проблемы с топливозаправочной машиной и колёсной гайкой на Гран-при Китая могли быть подстроены "Ред Булл".
Чёто он не в курсе, что его сливают.Пох на всех. Спорт в гонках умер.Комментарий
Комментарий