Слухи, новости...

а я ведь точно испугался, подумал, эхнихуйасибе, только что был пост и нет его, подумал, что у меня глюки

Насчет самодостаточности Феррари х.з. На кого они будут ставить в 2008 - не понятно. Райка нестабилен, да к тому же бухает, сцукко. И мася не лучче.
з.ы.: кстате я заметил что на последних четырех(как минимум) гонках киме, вместо того чтобы шампуньским обливать, бухает сволочь. В наглую при том. Остальные откроют, потрясут и давай друг друга поливать. А киме нихрена - сначала присосется, заебнет с поллитра, а уж потом, для отвода глаз. брызнет в кого - нибудь.

так я его за это просто уважайу
типа, "хуй йа на вас забил, хоть и бухаю, а все равно часто выигрываю, по крайней мере не реже вас, уибаны-соперники"
а если серьезно, то как раз он-то и неплохо в Феррах освоился, в начале года были проблемы с машинкой, бвла нестабильность, ну будем считать, Киме въезжал в Ферры, следующий сезон как раз должен быть более сильным, если опять чё с машинкой не сотворят, МШ уже не стоит за кульманом

McLaren и Ferrari выставят по две команды?
От: 3 октября 2007

Предварительная версия Договора Согласия на сезон 2008 года разрешает использование клиентских машин, но новый договор до сих пор не подписан и, по слухам, дело не столько в разделе доходов от телетрансляций и определении статуса "конструктора", сколько в появлении "дублеров" сильнейших команд.

Половина призовой восьмерки обычно занята гонщиками Ferrari и McLaren. Ходят слухи, что в 2008-м дублеры лидеров получат те же машины — Prodrive и McLaren будут использовать идентичные MP4-23, а Ferrari и (по информации бразильской O Globo) Toro Rosso — одинаковые F2008. Понятно недовольство представителей Williams и BMW Sauber, ведь в этом случае им, равно как и другим командам, сложно рассчитывать на очки, поэтому все чаще слышны разговоры о том, что действующий договор Согласия нужно продлить еще на год, а подписание нового отложить на 2008-й.

Однако такой вариант не подходит Prodrive — Дэвид Ричардс с самого начала рассчитывал на использование клиентских машин, могут быть проблемы и у Super Aguri — команда ждет решения вопроса с Договором Согласия, чтобы подписать контракт с Honda на поставку машин в 2008-м, что касается Toro Rosso — возможное использование клиентских Ferrari пока базируется на слухах, но это действительно реальный вариант получить конкурентоспособную машину для Бурдэ и Феттеля.

Итак: с одной стороны McLaren, Ferrari, Prodrive, Honda, Super Aguri и Toro Rosso, с другой — голоса остальных команд и возможный отказ Prodrive и Super Aguri от участия в чемпионате. Непростое уравнение...

3.10.2007

McLaren и Ferrari могут планировать “суперкоманды”
Такую возможность дает разрешение на клиентские машины


Все больше слухов появляется в отношении правила клиентских машин в Формуле-1. Испанские средства массовой информации, в том числе EFE может разделить свои усилия между двумя командами и - в сотрудничестве с Prodrive - создать "суперкоманду". В таком случае это решит проблему с пилотами - Хэмильтон останется в одной команде, а Алонсо перейдет в другую.
Но эти разговоры об участии в следующем чемпионате четырех идентичных MP4/23 привлекли внимание основных соперников, в том числе BMW и Williams. Ferrari тоже вполне могла обратить на это внимание и также она может рассматривать план более тесного сотрудничества с Toro Rosso, предоставляя команде свои шасси, как сообщает бразильская газета O Globo.

Однако в корне проблемы - неопределенность регламента, который должен позволить продажу клиентских шасси в 2008 году и задержка с Договором Согласия, который позволил был ускорить конкретизацию регламента.

И поскольку Договор Согласия на 2008 год задерживается, появились слухи, что он может быть просто отложен на один год. Однако, это создаст серьезные проблемы для Prodrive, которая не скрывала своего намерения использовать клиентские шасси McLaren. Помешает это и Super Aguri, чей шеф Агури Сузуки сейчас нервно ожидает окончания переговоров по Договору Согласия чтобы использовать шасси Honda в 2008 году.

Во время японского этапа руководитель Honda Ясухиро Вада сказал: "Я надеюсь, что мы сможем продолжить поддержку его гоночной команды. Все зависит от того, какое решение будет принято."

И со словами - вот тут я тебе за Рено и отомстю - ехидно улыбнулсо

не асилят ни Трулли отомстить, ни Ямошыно купить лошадь

Да уж,это фантастика!

Хорошо сказал.

Гамильтон грозит покинуть Ф1, если его продолжат делать «злодеем»

Высер формулымак

где-то было ужо? Гоню спохмелья бл.......

Усё, опровдали максю

А его что судили чтоль ? речь вообще шла о том , чтоб с Феттеля штраф снять ...

Судили судили

Стюарт на Мосли в суд подал.