Твитнуть
Сообщение от Oldman
-
А что есть быстрота? Вот предположим у чампкара максималка выше и на овале он быстрее (турбонаддув, граундэффект, короче все как лет 10 назад было), а на роудкорсе (я правильно выразился?) этот самый чампкар сливает минарди по пять секунд с круга, потому как тормоза чугуниевые, резина дубовая и вообще тележка совершенством не блещет - кто тут быстрее? -
Минарди по пять секунд с круга он сливал уже после кастрации.Комментарий
-
Однажды у меня вышел спор с одним молодым человеком. Он говорил мне дескать в Европе умеют хорошо машины для паркетных гонок готовить. Для кольца, кузовных чемпионатов, формулы и проч. Но у нас, мол, много спецов по внедорожной технике. Джипы всякие отменно тюнингуют, технику для бах, ралли-рейдов - буржуям, говорил, этого не дано.
А я толкнул ему мысль, что если бы "кольцевые" инженеры БМВ захотели сделать машину для офф-роуда, то сделали бы ее блестяще. Просто нет в Европе традиций делать высококласные гоночные болиды для бездорожья. А сам инженерный потенциал огромный. И востребован он всегда будет в тех сериях, которые наиболее актуальны. В сериях уровнем пониже и конструкторы придут пожиже. Все очень просто. Важен уровень развития серии и он, как правило, неслучаен.Комментарий
-
Странно, а мне почему-то казалось, что ралли рейды и прочие ралли выигрывают буржуйские тачки, и не одного отечественного автомобиля, кроме Камаза, который хоть чего-то добивался на мировом уровне, я не видел.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге.
Александр Крамарский.Комментарий
-
Ну щаз еще "зиловская" багги естьСообщение от к.а.Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости... хз чейКомментарий
-
Ну а что было "до"?Сообщение от Oldman
Зы смутно припоминаю историю про то как ребятам пришлось отменить гонку чампкаров на какойто суперскоростной трассе по той причине что мозги пилотов не выдерживали скоростей и начинали глючить. Это до было или после?Комментарий
-
а "до" не было возможности сравнивать, потому что не было трасс, на которых гоняли бы и те и другие.Сообщение от dengi
Если речь про Техас, то гонку отменили по причине жуткой жары, при которой гоняться было действительно небезопасно.Комментарий
-
Это было до. Техас 2001 года если не ошибаюсь.Сообщение от dengiВладение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости... хз чейКомментарий
-
Народ, а поделитесь инфой или ссылкой - ТТХ чампкаров до, ттх после, дата события. Плиз.Комментарий
-
гм... а в "споре" все твердили, что из-за чрезмерных перегрузок (именно тех, которые в "же" меряются)Сообщение от Oldman
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости... хз чейКомментарий
-
ну ты подумай просто - перегрузки они постоянные в одном и том же месте. да, они большие... Но жара наложила свой отпечаток, который до того не учитывали...Комментарий
-
ну за год до этого перегрузки наверняка были чуть меньше.Сообщение от Oldman
Но вообщем-то чуть возросшие перегрузки + жара.......Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости... хз чейКомментарий
-
У меня есть небольшой видеообзор этой несостоявшейся гонки.Гонка в Форт Уорте должна была быть первой для ЧампКар на этой трассе.Мало того,она должна была стать первой 600-мильной для ЧампКара.В квалификации в сильные аварии попали Маурициу Гужельмин (сломал ногу и был отправлен в госпиталь) и Криштиану да Матта (ушибся сильно,но на гонку выходить собирался).Гонщики говорили,что перегрузки там были несравнено выше,чем на других овалах плюс страшная жара.Пилотировать приходилось на грани потери сознания.Всё это привело к тому,что гонку пришлось отменить.На пресс-конференции,которую показывали по телевидению,главный врач серии Стив Олви сказал,что принял решение об отмене гонки,руководствуясь заботой о безопасности гонщиков.От лица гонщиков выступал Майкл Андретти,который извинился перед зрителями за этот несостоявшийся этап.Затраты организаторам гонки и зрителям были сполна возмещены.Сообщение от OldmanChampCar (1909 - 2006) R.I.P. Long live NASCAR !
"Вихрем красным пролетел
На болиде Шумахер.
От такого зрелища
Дрожь в коленках та ещё!" (Из "Баллады о пролёте")Комментарий
-
Примерно так я и считаю.Сообщение от к.а.
А был бы мировой статус Дакара выше, то и КАМАЗы бы наши вынесли в одни ворота.
ЗЫ: Просьба ко всем не скатиться на рассуждения о патреотизме.Комментарий
-
Куда уж выше? Дакар - это Дакар!ChampCar (1909 - 2006) R.I.P. Long live NASCAR !
"Вихрем красным пролетел
На болиде Шумахер.
От такого зрелища
Дрожь в коленках та ещё!" (Из "Баллады о пролёте")Комментарий
Комментарий