Твитнуть
Сообщение от CROSS
Предлагаешь ещё и картодром купить?
А почему бы и нет...
А почему бы и нет...
-
Да а чего, народу уже за сотню, можно и скинутся
xTravel -
Сегодня у них мало шансов, а завтра их дети в Ф1Сообщение от NemoПосле заезда подошли двое, разговорились, они тоже захотели участвовать, сказали, что соберут команду и приедут 25-го. Посмотрел я, как они едут-шансов крайне мало(уж не знаю, мож кого быстрого пригласят), но желание у них огромное.
И ещё одно прикольное замечание-на доске рекордов ники и фамилии только участников нашего чампа! Кароч, "Чемпионат F1-club" рулит палюбому!
и все благодаря обычному дружескому мероприятию.xTravelКомментарий
-
Так, друзья, надо бы немного обсудить такой аспект гонки, как въезд на пит и выезд с него. Теперь светофора перед глазами не будет, и в какую сторону выезжать?
1.Если в сторону выезда проката, то пилот ваще не видит приближающихся гонщиков, но правда и скорость в этом месте минимальная. След-но выпускающий судья должен хорошо ответствовать этому делу.
2.Если выезд в ту же сторону, что и на предыдущих этапах, то очень хорошо видно подъезжающих гонщиков, но сам выезд начинается навстречу движению.
Лично мне нравится первый вариант. Въезд на пит сразу из-под моста. Но тогда на видном месте механикам надо будет предусмотреть что-то типа красного флага на случай "занятости пит-лейна", который сразу убирать после выезда очередной смены.
Вот здесь уже будет важно мнение и технические возможности самого картодрома! Послушать бы их.Люблю картингКомментарий
-
Уже всё обговоренноСообщение от Nemo
Во первех, въезд однозначно по ходу.
Во вторых , на выезде стоит судья, и смотрит когда выпустить.
В третих , будет ещё светофор.Сайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Ага понял, прогуливать не надо! Кстати С ПРАЗДНИКОМ ВАС, МУЖИКИ!Люблю картингКомментарий
-
Сообщение от AcEСлав без проблем!
Довод первый!
Раз можно другим командам приглашать сильных пилотов то почему нельзя самой слабой?! Надоело в хвосте, да и квала тоже сами понимаете хочется чтобы наверняка!
Довод второй! Выже сами все время говорите про новую кровь и новых соперников у которых можно поучится!
Довод третий!
ОН под понятие профи не поподает! Вопервых нет гоночной лицензии не чемпион Росси занял ниже место чем Ерема!По чему Ереме можно а ему, Подумаем?
На счет него не переживайте у него очень легкий вес и гандикап будет хороший!
Даеш равенство! Подбирать себе соперников это не по спортивному.
Надеюсь что здравый смысл победит и мы поедем в том составе который удобен нам!
Спакс ты с нами?
Конечно с вами!Life For Speed
Комментарий
-
ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ!!!!Life For SpeedКомментарий
-
Сообщение от Я люблю кататся
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Мне кажется что лучше въезжать перед тоннелем,т.к. там хоть разница в скорости с тем картом который едет сзади будет меньше.Не так проблематично.ИМХО.Комментарий
-
Въезжать будем по ходу - это уже решено. Проблем быть не должно, скорость там имхо не выше, чем была в обычную скорость в конце тунеля.Сообщение от Erioma"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Правда, немного не в тему, на всё же
Вчера вечером еду, не понимаю, почему моя муха не желает ехать больше 120-ти. сегодня утром всё понял.Люблю картингКомментарий
-
ты о чём?Сообщение от Nemo
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Изменил, фотка не грузилась.Люблю картингКомментарий
-
Сообщение от Nemo
Комментарий
-
Сообщение от Nemo
Life For SpeedКомментарий
Комментарий