кто кого купил?

а что в сезон ФИА должно прекращать свою работу?
типо читерствуйте дорогие кому как нравится?

ээээ... ну во первых, и правда, в межсезонье, а во-вторых...
Я таки не понял, была что ли от кого-то претензия, типа "Слушай, дорогая ФИА, тут Феррари, сцуки, колеса на питах меняют, по-нашему, это против правил".. те посмотрели - ох, ты ж бля, и правда меняют. И запретили..

Из другой оперы, по-моему, нет?

не вижу специальной проблемы в такого рода претензиях
они нормальная часть процедуры

а вот менять правила в ответ на "Феррари сцуки всех заебали уже стаолько выигрывать, сделайте уже что-нибудь, а то мы так не играем!" - это претензия совершенно немыслимая по наглости и абсурдности И что удивительно - сработало же. Правда, не с первого раза, так как эти сцуки из ферари все время как-то приспосабливались и читерствовать не давали

Да, но только в твоем примере их не было, как класса.
В остальном - и правда, замечательные претензии, стук-стук, я твой друг
НУ ГДЕ? ГДЕ ОНО СРАБОТАЛО? В запрете на смену шин? Да там хоть слово было про это??? Макс же все с затратами, бедный, боролся, разве нет?

Ну а что увидеть, что кто-то читерствует и молчать? Это глупо и никто так не делает. вот в начале года все дружно стучали на красные крылья и что-то я не припомню, чтобы ты нос воротил
блин, ну а сейчас он борется с читерством, это же декларация. Хочешь сказать, что все вот эти изменения правил безумные туда-сюда, с квалой и прочим были не для того, чтобы ферров придержать как-нибудь? Да это называлось "повышение зрелищности и понижение расходов", но суть от названия не меняется

если так, то че тогда лили воду на красную мельницу в 2003, когда и придерживать особо не надо было?

Особенно впечатляет решение по демпферам сейчас! Внутренний элемент является элементом аэродинамики. А новые внешние колесные диски Ферров - нихуя не аэродинамика, а конструктивный элемент тормозов... С такой логикой - даже спб ("2005 - проеб шинников", а "2004 - невьебенный пилотаж МШ") отдыхает ... Короче, Ферры и Шума - супы, сосите дорогие болельщики дальше... Вот в такие моменты понимаешь Раста...

ну они же жестко закреплены.
вот если бы на пружине... бугага

Точнее - слишком красные для ФИА (про это еще один из англичан с "забралом" говорил)... Вот формула победы - изобрети новый элемент, и нанеси на него красной краски. А рено, долбоебы, наверное демпферы в жовто-блакитнiй красило...

убил,пойду ржать.

А вот кстате, очень хороший вопрос, имхо, достойный выноса в отдельную тему. Название такое: "Изменения в правилах и техрегламенте за последние 5 лет: убить Феррари или объективная необходимость?".
Тут, конечно, надо проводить невъебенный анализ, поднимать историю и пр., а я в этом, как известно, не силен.
Но на вскидку:
Проблема зрелищности есть? Есть. Только мне кажется, мы ее неадекватно воспринимаем. Реально у МШ НЕМЕРЯНО болельшиков (см. кол-во красных флагов на трибунах), которые радуются его победам. Йа таки не понял, в 2004 было прямо сильное ухудщение телерейтинго трансляций? Хрена! Не было.
А посему Берни и Ко просто продают что-то на уровне фильмов с ранним Шварцнеггером - Арни все любят, а в конце он всех побеждает. Ну красота же! Миллионы баксов так заработали, терминатора вспомните.
То есть как бы я не совсем согласен с тем, что МШ на красной машинке, выигрывающий в одну калитку 15 ГП из 19 - это не зрелищно.

Хорошо. Но это еще не все. Надо подключать молодую аудиторию, которая в силу возраста Шумахера раннего не помнит, а потому в упор не догоняет, че в этих паровозных гонках такого, чтобы отдавать 400 евро за уикенд.


Вывод 1: Реально изменения направлены не против команды/пилота а на то, чтобы заработать максимум бабла.

Во бля, столько слов, чтобы прийти к очевидному выводу...

зобань ево!

Если ты про его : http://www.f1-club.ru/member.php?u=397 , то вдрух это Ральф?

а вдруг нет?
зобань ево!