Подскажите, пожалуйста, начинаещему, т.е. мне.

Уважаю,у меня было что-то похожее,правда по другой причине.Я остался без денег в Марселе(украли свои же русские в гостиннице),и почти 9 мес. "скитался" по старушке-европе,но не жалею этого времени,жалко денег($4000).

А ты еще сомневаешься?



Потом будет еще сложнее.

Все понял, что-ли? Или еще обдумываешь?

Тайгер, я не хочу сломить твой настрой, поверь. Просто нечего сламывать. У тебя его нет. Все, кто чего-то добивается в картинге, прошли и будут проходить такой же путь, как у Жеребятьева, Садольского, меня, Мартынова и других "отморозков". Даже среди тех, кто готов ради этого идти на такие жертвы, побеждают(переодически) очень немногие, процентов 10.

Расскажу тебе несколько примеров из своей жизни.
1) В 1995 году я решил заняться автоспортом. После гонки Аспас-Ротманс на Воробьях, я спросил у Казанкова - Как мне стать гонщиком? Он направил меня заниматься картингом. Никаких прокатных картодромов не было. Все дома пионеров уже давно накрылись медным тазом. Интернета не было, справочники были "неудачными". Как я нашел картинг-клуб? А вот как: нашел РАФ, в нем никого не было. Приехал на другой день, меня направили в МГСДЮСТШ Перово. Прошел конкурс на зачисление в группу на следующий год. Когда, через месяц, вывесили результаты отбора, меня в списках не было. Сказали мне много лет. Я уговорил меня взять, без материальной поддержки (тогда государство еще выделяло деньги на детский спорт). И спуста 3 месяца, после принятия решения начать заниматься картингом и попыток найти решение этой проблеммы, начал этим заниматься.
2)Я ездил за "Виражовским" зажиганием в Зеленоград. Перед поездкой я только знал, что это станция Крюково. Это все, что мне удалось узнать перед поездкой. По приезду в Зеленоград я стал спрашивать местонахождение картодрома у всех первых встречных. Доехал. В сторожке меня отправили в их клуб. Из клуба меня отправили на предприятие. Предприятие переехало. Но в итоге я нашел к вечеру. Те, кто был в зеленограде и понимает какая там нумерация домов и улиц, думаю поймут, через что мне пришлось пройти.
3) После Пармы, в прошлом году, Итальянцы кинули нас на видео, которое мне нужно было для "скоростного участка". Единственная возможность заполучить хоть что-то --- студия GO-kartv. Никаких ее ориентиров в чужой стране у меня не было. В италии не разговаривают на английском. Я говорю так себе. В итоге видео было раздобыто, преодолено 500 километров по вражеской территории на электричках, автобусах, троллейбусах, такси и пешком за один день.

А что сделал ты???

а мне понравилось как я недели 2 назад ездил в РАФ зная что метро китай город и он находится рядом с церковью...довольный вышел из метро и увидел во всех направлениях церкви штук 5...РАФ был найден!

маладец - вот пример настаящива картингиста!!!
Итак, тигр, если хочешь стать картингистом - первое задание: найди РАФ

...А где еще?..

А чё у нас в 10 инчах то?

да и ваще инчи классная трасса...одна из самых по моему изветсных и раскрученных...несмотряя на то что крытая...

да и ваще инчи классная трасса...одна из самых по моему изветсных и раскрученных...несмотряя на то что крытая...

...еще бы туда машинки новые...

"Недостаток" там один - чтобы быть конкурентоспособным, нужен постоянный вкат, а это немалые деньги.