Что не ладно в датском королевстве (или почему любимый мацларин разбазаривает кадры)?

Кими

Сезонов в Ф1: 5 Лет в Ф1: 5
Гран При: 87 Старты: 85*
*не стартовал: 2
Победы: 9 подряд: 2
Подиумы: 30 подряд: 5
Поул-позиции: 8 подряд: 3
Первый ряд: 15 подряд: 4
Быстрые круги: 16 подряд: 4
Лучший финиш: 1 Лучший старт: 1
Дубли: 3 Хет-трики: 0
Лидирование старт/финиш: 3 Большие шлемы: 0
Круги: 4172 лидирования: 584
Километры: 19972.56 лидирования: 2793.5
Очки: 281 за один сезон: 112
подряд: 7


ХПМ

Сезонов в Ф1: 5 Лет в Ф1: 5
Гран При: 85 Старты: 84*
*не стартовал: 1
Победы: 7 подряд:
Подиумы: 28 подряд: 8
Поул-позиции: 13 подряд: 5
Первый ряд: 26 подряд: 5
Быстрые круги: 12 подряд: 2
Лучший финиш: 1 Лучший старт: 1
Дубли: 3 Хет-трики: 1
Лидирование старт/финиш: 1 Большие шлемы:
Круги: 4476 лидирования: 599
Километры: 21515.69 лидирования: 2934.85
Очки: 281 за один сезон: 82
подряд: 9

И где же здесь по большой части????
Или по какому другому параметру будем сравнивать????

А в умении подставлять жопу круговым - ХПМ непревзойденный мастер.

щас придут белогвардейцы под предводительством СГЦ и скажут - "А в умении палить движки и не беречь технику - Кими непревзойденный мастер"

это ты про пару Алонса-Физикелла?

йа тагъ зоржал што ашъ абосралсо

точно

па сапжу
я , конечно , по жизни не менеджер а обычное говно
но считаю что технических спецов надо беречь больше чем пилотов
фактор пилота выходит на первый план когда техника примерно равна , а когда она была примерно равна у двух-трех конкурентов?я только могу вспомнить 2000 год
всегда у кого то перевес
на хорошей машине и не звездный пилот может что то показать
так что с политикой Денниса я не согласен
потерять трех обалденных технарей , а возможно и двух классных пилотов - это выше моего понимания
если Деннис при таком раскладе сможет взобраться на вершину(но не в этом году - это уже понятно) - тогды признаю себя ослом(не обижайсо , Ослег)

У меня инет с опозданием на пол-месяца работает

РД просто засылает к конкурентам шпиенов и диверсантов
Вспомните как Ферры заслали в Вилки диверсантку и она им слепила моржовый нос, и что из этого получилось

да не , не думаю
давайте займемся типо футуризьмом и представим что ставка на ХПМ
Австралия - ХПМ впереди - вопросов нет
Сепанг - ХПМ впереди - вопросов нет
Бахрейн - ХПМ на больнице
Сан-Марино - ХПМ на больнице(кто виноват?)
Испания - КР впереди , но для кт возможности не было так как ХПМ отстал намного
Монако - тоже самое
Германия - КР сход , даже кт не надо было бы применять , однако ХПМ не победил
Канада - ставка на ХПМ его не дисквалят ему +10 очков а КР на хуй -10
Франция - ничего не поменять
Англия - ничего не меняем ХПМ выиграл
Германия 2 - КР сход , кт не надо , ХПм должен победить но вылетел в квале
Венгрия - ничего не меняем
Турция - ХПМ типа обиделся и накосячил , поэтому опускаем КР на 2 место(ему -2) ХПМа поднимаем на1-е(ему +4)Алонсу опускаем на 3-е(ему -2)
Италия -ничего не меняем
Спа - опять ХПМ типа обиделся и аки анна блять коренина бросился под стремительную Пиццу , но здесь футурисьм и мы опускаем КР ниже(ему -2) а ХПМ +10 и соответсвенно Алонсе -2
Бразилия - не меняем
Япония не меняем
Китай - представим что ХПМ выиграл ему +10 Алонсе -2 КР-2

что имеем в итоге
ХПМ +34
КР -16
Олонса -6


переиначиваем итоги чампа
Алонса 133 очка - 6 = 127
ХПМ 60 очков +34 =94
КР 112 - 16 = 96

итоги ЛЗ не меняются за исключением того что ХПМ сделал бы Супу(алелуя нафих)
да КК был бы наш , но он итак был бы наш , если бы ХПМ закончил гонку в СПА даже после КР
так какой смысл было ставку делать на ХПМ?

Браво, Миха

Почему -10, всего -2

на ХПМ ставку не делали.... поэтому ХПМ и не стал доезжать......поэтому и кубок не получили...

наоба ротъ, этошъ будетъ сдорава, адному(1) скушна

я другую крайность предположил - на КР положили и КР получил дисквал

в принципе да , но некоторые горячие головы утверждали что при ставке на ХПМ чемпионство в ЛЗ было бы в кармане
а при расчетах получалось бы что ХПМ по очкам даже при ставке на него слил бы второму пилоту
тут дело не в симпатиях -антипатиях
человек первый год в команде , ему надо машину обкатать пообвыкнуть , не надо на него ставку делать по крайней мере в первый год
и прав был Деннис в 2005 что стаил на КР
а вот в 2006 можно и с ХПМ попробовать - он пообтерся уже , но что то обстановка в команде напрягает да и авто что то на компост похоже
так что хз что будет
ждем-с Суворов