Что не ладно в датском королевстве (или почему любимый мацларин разбазаривает кадры)?

че го ты там посчитал.....
думаешь только арифметические перестановки пелетов по ходу гонки являются признаком ставки на одного пилота...
что то я не увидел в твоих расчетах болида, заточенного сразу под Монта, преимущества в тактике для Монта по ходу гонки, преимущества Монта в психическом состоянии в сравнении с Райкиным..... ничего этого не учтено.... одни галимые перестановки в условиях когда Райкин первый пилот....

а теперь я попробую посчитатать исход чемпионата сильно не вдаваясь при этом в результаты конкретной гонки.... из самых общих предположений тк сказать....

да же ты не отрицаешь, что Монт и Райкин это примерно равные по силе пилоты.... токо вот Монт в отличае от Райкина не имеет сильных проблем с техникой на которой ездит....

Получается в условиях, когда Монт получает преимущество в тактике, получает сразу более адаптированный под него болид, получает преимущество при перестановках по ходу гонке + получает психологическое преимущество над партнером по команде...... в итого по результатам получается тот же Райкин только без сильных потерь очков за счет траблов техники

Алонсо же остается без бонусных очков, которые он получил за счет траблов Райкина...

вот такая раскладка получается.....
кому не лень могут посчитать по этой схеме распределение очков Монт... Алонсо.... на конец сезона....

а откуда бы такой болид мог взяться? даже теоретически...если только случайно получилось бы...
тактика, психология - все возможно, но машинка и теннис - величины, имхо, постоянные ...правда из этого следует, что делать из Хуана первого пилота смысла не было никакого...и если откинуть утопию по "равенство пилотов", то меня опять одолевает недоумение - нафига Макам Хуан...

извесна история с передней подвеской после доработки которой Монт наконец поехал как надо.... если бы ставили сразу на Хуана... эта бы история не вышла бы за пределы тестов...
про машину я уже сказал.... могу еще раз повторить...
если бы Монт был первым пилотом машину к ниму бы адаптировали гораздо быстрее
Насчет МотоТениса.... это особо на результат не повлияло.... можно глянть в турнирную таблицу после выписки Монта из больницы.....

а бох такой супер гонсчик, что две гонки выйграл за карьеру(причём одну на шару)
а проститутка такой супер гонсчик(дарование), что 100 ГП вообще нихуя не может

бугага
Райкофобы отжигают

нифига... по расчетам СГЦ в этом году Шума чемпионом будет.

критерии простые - кто был впереди на трассе (пока обы были в состоянии бороться), тот и рулит. Поэтому Монако и Нюрбургринг за Кими. Поэтому Венгрия и Сузука вынесены в отдельную категорию. Поскольку в момент прекращения борьбы (не по своей вине) Хуан был впереди. И не просто впереди, а явно опережал своего напарника. В Венгрии за счет лучшей тактики, а в Японии так просто обогнал того.

этогъ можна дажы каково небуть гостона мотсокане фчемпеоны пащетать

И по моим!

я всегда открыт для дисскусии
давай представим что МакЛарен сразу поехал и был заточен под ХПМ

Австралия - ХПМ побеждает ему +8 Алонсе -1(с 3-го на 4-е)
Малайзия - ХПМ побеждает ему +5 Алонсе -2
Бахрейн и Сан Марино - теннис(согласись игра в теннис не связана с заточкой болида)
Барселона - ХПМ побеждает +8 Алонса -2
Монако не меняем ибо комиссарам гонки похуй под кого заточен болид а там даже на заточенном болиде хер обгонишь
Европа - не меняем , так как ХПМ врезался в Веббера и тут заточка болида роли не играет
Канада ХПМ +10
Франция не меняем ибо когда болид ломаецца ему пофиг под кого он заточен
Германия ХПМ побеждает +2 Алонса -2
Венгрия - тоже что и Франция
Турция ХПМ +4 Алонса -2
Италия - все хорошо
Спа ХПм +10 Алонса -2
Бразилия - не меняем
Япония - подозреваю что Вильневу похуй под кого заточен МакЛарен так что не меняем
Китай ХПм +10 Алонса -2

Итог ХПМ +57 а Алонса -13

ЛЗ
ХПМ 60+57 = 117
Алонса 133-13 = 120

те же яйца только в профиль - титула нет

а вы друзья как не садитесь все в музуканты нехуя блять не годитесь Крылов

Миха! Ты меня убедил! (хотя я и не сомневался)

Дело за малым: убедить в этом ещё троих

117 к 120.... разница всего 3 очка.... притом, что не учтено большая психологическая нагрузка на Алонсо из-за небольшой разницы в очках... и его возможные сходы под давлением...
кроме того в Японии Монт вряд ли попал под Вильнева ибо отквалился бы получше... кроме того он вообще бы лучше квалился из за лучших результатов в предыдущих гонках.... гонки бы происходили бы при совсем других тактиках и других стартовых позициях....
хе..хе... кроме того и мототениса могло бы и не быть... не исключено что Монт там снимал свою психологическую нагрузку , связаной с траблами с заточеной под Райкина техникой....
вобщем все было бы по другому.... штрафа в Монако могло и не быть... Вебер и Вильнев тоже мог врезаться в другого....

Ну четвёртого Вам точно не убедить.

На шару побед не бывает. Тем более, на ведрем уделав атмарозка на Мацларине, это раз. А второе, ни в одной гонке с 2001 года и до настоящего момента Кими не показал хотя бы чати того, что сделал Физик за первые 10 кругов ГП Бельгии 2005. И никогда не покажет. Уровень не тот.
Баттон никогда не ездил на сомовозках.

Видимо мы с тобой смотрим какие-то совершенно разные гонки.... и спор о гонщиках от спора формулистов с американцами может отличацца лишь более выдержанной тональностью....