Что не ладно в датском королевстве (или почему любимый мацларин разбазаривает кадры)?

**Dubaz** · 26.01.2006, 19:42

kg/am

**Сектор** · 26.01.2006, 19:50

Это мне чем-то напоминает хронику Вильямса. По проторенной дорожке... так сказать.

Стареет, хватка уже не та, или атмосфера в команде после череды досадных ("ещё совсем чуть-чуть...") неудач последних лет обострилась, разногласия.

Думаю подробности сего массового бегства мы рано или поздно узнаем.

PS. Но лично я убеждён: когда Рон увидел этого "ушастого муравьеда", то разогнал всех к едрене фене.

**Andy** · 26.01.2006, 19:51

хз....
но со стороны это выглядит долбоебизмом....

**Oldman** · 26.01.2006, 19:52

свято место пусто не бывает... как 90 процентов гонщиков можно безболезненно заменить на равноценных, так и 99 процентов остального персонала можно заменить совершенно также.

Бегающие из конюшни в конюшню ничего особо нового не принесут, а Деннис конечно БП ... но если кто и может в нынешнее время заняться поиском совершенно новых идей - так это он.

Посему - ничего трагичного в этом не вижу.

**zadunaysky** · 26.01.2006, 19:58

Сообщение от Dubaz

kg/am

пат пес алса

**Анна** · 26.01.2006, 20:02

Сообщение от SGC_bmw

пат пес алса

фсмысле к-аранжывый, а а - БПлысый?

**Сектор** · 26.01.2006, 20:06

2 Олдман
С процентами ты явно перегнул... по математике 3 с -, садись.

**zadunaysky** · 26.01.2006, 20:16

Нет, понятно, конечно, что текучка была и есть и будет всегда.
Другое дело, что последние сообщения в новостях касаются исключительно побегов из Макларена.
Вот и возник вопрос. Это у них так плохо, или у других так хорошо.

**Сектор** · 26.01.2006, 20:23

Сообщение от SGC_bmw

...Это у них так плохо, или у других так хорошо.

Эти предположения взаимосвязаны и неразделимы, по этому вместо "или" смело ставь "значит", а "так" вообще выбрось.

**zadunaysky** · 26.01.2006, 20:34

Сообщение от Сектор

а "так" вообще выбрось.

Ага, я выброшу, а придут Чорный Алекс с Беляшем и скажут, шо я против их оранжевой революции... Могут и по еплу настучать.
"Так, Ющенко, так!"...

**Сектор** · 26.01.2006, 20:43

Про политкорректность то я и забыллл... тада "так" нуна оставить, тока в кавычках, для значимости.

**Километар** · 26.01.2006, 22:24

То ли я сошел с ума, то ли мои источники. Мне казалось, что Томбасис уже давно слинял в Феррари.
А вообще, есть подозрение, что все это как-то не совсем случайно. Мож, там, Бернимакс

спонсирует переходы? Чтобы дать понять Деннису, что с ФИА надо дружить. Ведь сказали же в Австралии Стоддарду, что он должен уйти - и тот ушел как миленький. Сунув команду кому попало.

**Melekess** · 27.01.2006, 00:30

Монтойя подтвердил, что открыт для предложений других команд
«Если я не нужен Деннису, я найду того, кому я буду нужен»
Сразу после получения щедрых комплиментов от Исполнительно директора Макларен Мартина Уитмарша(см. верхнюю новость от 25.01.06) Хуан Пабло Монтойя объявил, что он уже рассматривает предложения от других команд. Контракт колумбийца истекает в конце 2006 года, Рон Деннис не спешит подписывать новое соглашение, и к тому же через год в Макларен появится Фернандо Алонсо., чей приход автоматически лишает места либо Хуана, либо Кими Райкконена. В сложившейся ситуации Монтойя предпочел обозначить свою позицию: он не собирается ждать, пока Деннис переподпишет с ним контракт, поэтому рассматривает предложения конкурентов.

«Все как обычно, - рассказал Хуан Пабло в интервью Autosport. – Я озираюсь по сторонам, чтобы решить, что мне дальше делать. Пока еще не решено, что меня ждет в Макларен, но я открыт для предложений. Нужно понять, что мне делать, и я не могу ждать, пока Рон примет решение. Так что, я просто делаю то же самое, что и в прошлом году. Я никого не жду. Я делаю свою работу и смотрю по сторонам. Если кто-то предложит мне именно то, что мне нужно, я уйду. Я присматриваюсь к другим командам с того дня, как Деннис сообщил, что не собирается использовать мой опцион. Еще до объявления о контракте с Фернандо я смотрел на сторону, поскольку мне нужно где-то работать, если я ему не нужен. Я не думаю о том, стоит ли мне здесь оставаться. Если я здесь не нужен, я найду тех, кому я буду нужен».

Уверенность Монтойи в радужном будущем в другой команде имеет под собой серьезные основания: именно он проделал самую важную работу по доводке прошлогодней машины МР4-20, а подобный опыт очень высоко ценится большинством руководителей команд.

«Фабрика слухов» уже завертелась, предположив, что Хуан может перейти в Рэд Булл. А последние сообщения утверждают, что менеджер колумбийца Джулиан Джекоби начал переговоры с БМВ. Тем временем, в другом интервью Auto, Motor und Sport Хуан Пабло заявил следующее: «Если я получу предложения от Феррари, Рено или БМВ, я его приму».

[ Источник - F1 Racing Live ]

Нуниёптить...

**Melekess** · 27.01.2006, 00:35

ПАРТНЕРЫ

Рэд Булл переманивает ведущего спеца по аэродинамике из Макларен!
«Серебряные» теряют лучшие кадры
Согласно последним сообщениям, Питер Продромоу вслед за Эдрианом Ньюи перешел в команду Ред Булл. Напомним, что с этого сезона бывший главный дизайнер Макларен Эдриан Ньюи работает в конюшне Дитриха Матешитца. И хотя Мартин Уитмарш на днях заявил, что из команды никто не уходит, весьма вероятно, что Продромоу также переходит к Матешицу, а Николас Томбацис возвращается в Феррари.
Напомним, что Продромоу работает в Макларен с момента окончания Imperial College в 1991 году с дипломом специалиста по аэродинамике. Его магистерская диссертация касалась Computational Fluid Dynamics, и на первых порах в Уокинга он занимался презентацией CFD, а затем и разработкой соответствующих систем. Затем его перебросили на работу с аэродинамической трубой, и, наконец, в 2000 году он возглавил отдел аэродинамики, а, значит, больше и больше привлекался к вопросам дизайна. В мае-2005 после реструктуризации команды он был назначен начальником отдела аэродинамических разработок.

Кроме того, Gazzetta dello Sport утверждает, что Николас Томбацис планирует вернуться в Феррари, где ему предложен пост заместителя Технического директора Росса Брона. Если эти переходы состоятся, то Макларен вообще останется без специалистов по аэродинамике.

В 12:00 по Москве представитель команды Рэд Булл подтвердил сайту Autosport.com, что Питер Продромоу действительно покидает Макларен и присоединяется к Эдриану Ньюи и РБР.

[ Источник - GrandPrix.com]

Моя плакатЪ (очень сурьёзно)

Что не ладно в датском королевстве (или почему любимый мацларин разбазаривает кадры)?

Что не ладно в датском королевстве (или почему любимый мацларин разбазаривает кадры)?

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий