Причины трагедии

Мне кажется случилась обычная (к сожалению) для наших дорожников история: Дорожники работали с нарушениями правил безопасности, что создало аварийную ситуацию. Менты для прекрытия дорожников резинили с опазнанием (отсюда и версия об отсутствии документов) довая время убрать следы аварии. Теперь все шито крыто. Расчет на то, что ни кто не будет искать виноватых (ведь ребят уже не вернешь!).

К величайшему сожалению такой сценарий разыгрывается очень часто! Единственная возможность уличить во лжи и ментов и дорожников - найти случайных свидейтелей произошедшего, но это практически не возможно. Да и найдя таких свидейтелей надо ещё даказать, что они действительно там были во время ДТП и говорят правду.

а кто написал эту статью, что за корреспондент?

я ездил ночью по МКАДу... с каими бы нарушениями не стояли ремонтные знаки, при обычной езде нет шанса влепиться в стоящую группу... тем более на пустой 5ти полосной дороге...

не так все просто имхо.

Мне кажется, что причиной трагедии была (как часто бывает) совокупность факторов.
1. Превышение скорости (я думаю) было. НИКТО из нас не ездит по МКАДу ночью 60 км/ч. Я практически каждый день возвращаюсь по ночному МКАДу с работы и меньше сотни иду только в сильную метель или дождь. С учетом того, что они были в крайнем левом, то скорее всего валили "на все деньги".
Чтобы понять, что послужило причной потери управляемости, нужно подробно изучить схему ДТП. Если боковое скольжение было до столкновения, то скорее всего Вова заметив в последний момент препятствие вывернул руль вправо, пытаясь объехать грузовик (единственно возможное действие, т.к. торможение тут уже ничего не даст). Если бы было сухо, то возможно они бы и проскочили. Но было мокро и скользко. А на скорости около сотни по скользкой дороге резкий поворот руля (да еще с рефлекторным сбросом газа, да с колеей в крайнем левом) вполне мог привести к тому, что машину поставило боком.

2. Для того, чтобы разобраться, были ли нарушения как при проведении дорожных работ, так и при осуществлении всех процедур со стороны ДПС нужен грамотный юрист. Как я это понимаю, должно быть возбуждено уголовное дело по факту гибели людей. И уже в рамках этого дела поднимаются протоколы с места проишествия, опрашиваются рабочие и руководители работ, гаишники, спасатели и т.п. Если нарушения были, то скорее всего совершенно реально судиться с предприятием проводящим работы по поводу возмещения ущерба на крупную сумму.

На скорости за сотню достаточно отвлечься на несколько секунд. Вот на вскидку варианты:
1. Полоса тумана
2. Снежный заряд
3. Ребята могли разговаривать друг с другом
4. Рассеяность внимания от усталости (глубокая ночь, долго тренировались)
5. Не работающая секция фонарей на МКАДе (и такое бывает) и т.д. и т.п.

Например, сегодня чуть не всадился во впереди идущую машину, когда буквально на 5 сек. отвлекся на то, хорошо ли работают дворники. Спасли только школа Цыганкова т свободный правый ряд.

""Московский Комсомолец" от 19.12.2005
АВТОГОНЩИКИ РАЗБИЛИСЬ, НЕ ЗАМЕТИВ ГРУЗОВИК
... Черных (он отец двоих детей) ..."
снова несоответствие...?!

оставил в гостевой "МК" (http://www.mk.ru/index.asp) послание журналюгам, но думаю, цензура не пропустит...
очень коробит статья!!!
КАЖДЫЙ должен отвечать за свои слова, ...тем более журналист или корреспондент! Ведь, что написано пером, не вырубишь топором!!!
Считаю, нельзя оставлять это просто так!!!

...пускай даже они ехали с нарушениями ПДД, но сколько цинизма!!!

...нет слов!

Гонщики погибают в исключительных случаях... Никакая полоса тумана или снежный заряд не сбили бы Володю, он очень хороший водитель. То, что менты старательно скрывали подробности и умышленно фальсифицировали события (сообщили в МК заведомо ложную информацию), даёт возможность утверждать, что водитель был не виноват. Я не могу думать ни о чём, кроме свершившегося, ребята были близки мне, как друзья, как родные по духу люди. Остались на земле мы и наши близкие, которые тоже могут пасть жертвой зажравшегося беспредела на наших дорогах. И если мы эту трагедию молча схаваем, сильнее от этого не станем.

Ты же опытный водитель, вот и вспомни хотя бы один случай, когда мент отказался бы от взятки?! В крайнем случае, лукаво потупив взгляд, буркнет, что в патрульной машине проверяющий сидит, и протокол оформлять придётся.

Черных не виноват в трагедии!

Похоже - уже стерли.....

я не был лично знаком ни с Сергеем, ни с Володей, и тоже считаю, что нельзя "молча хавать эту трагедию", любой мог бы оказаться в такой ситуации (не дай Бог)...

ИСТИНА не должна быть ГДЕ-ТО РЯДОМ, она должна БЫТЬ!!!

...и когда оскверняют имена ушедших...

НЕЛЬЗЯ МОЛЧА ХАВАТЬ ЭТУ ТРАГЕДИЮ!!!

Небольшая справка по ПДД.


МКАД на всём протяжении обозначена знаком 5.3 "Дорога для автомобилей" , что подразумевает определённый режим движения, в т.ч. разрешённая максимальная скорость до 90 км в час. Кроме того на многих участках МКАД увеличина макс. Скорость путём установки знака 3.24 ограничение скорости до 100 км в час.

Без технической экспертизы либо без результатов замеров скорости в момент движения, говорить о нарушении водителем скоростного режима неправильно, а журнальным писакам - преступно (ст 129 ч2 УК РФ- 2. Клевета, содержащаяся в публичном выступлении, публично демонстрирующемся
произведении или средствах массовой информации)

хороший гонщик не значит хороший(в плане безопасной езды) водитель, и наобарот- хороший водитель совершенно необязательно хороший гонщик..

и пренебрежение этим очень часто приводит к гибелям хороших гонщиков на дорогах общего пользования на гражданских авто.. поэтому так рассуждать о причинах аварии в принципе неверно.

Тяжелый топ, простите за флуд. Ком в горле стал, пока читал.

Два вопроса.

1. Есть ли возможность опубликовать здесь схему ДТП, составленную гаишниками?

2. Может ли кто-нибудь точно описАть то место, где произошла авария?