Трассы

Ну, зато - свой.

Не только у нас закрываются картодромы

Легендарная Парма в 2008-м проведёт свой последний сезон. Владельцы территории, на которой расположена трасса, сообщили, что в 2009-м на её месте будет построен гипермаркет.

Между тем, там бился за звание чемпиона мира по картингу Айртон Сенна, и не смог. Есть мнение, что в конфигурации этой трассы скрыт ключ к очень многим другим.

Информация - из источников в Италии.

PS В России хотят построить почти точную копию трассы в Парме.

Информация - из источников в РАФ.

Когда же в Москве будет построена трасса, такая, что б была большая, как "Пилот" и при этом "извилистая", как "10 дюймов". Что б было наложено больше 20 поворотов...

Вероятнее всего, никогда.

Парма...

вот что мне нарвится в таких трассах, так это их продуманность. Одна трасса, а возможностей по изменению конфигурации...

Мечта человека со слабым очком. Пусть будет много поворотов и все они будут медленные медленные.

Ничего там не надо менять. Парма это лучшее из того, что я когда либо видел. В ней есть почти все - скоростные затяжные, скоростные короткие повороты, медленная шпилька, ходовая шикана и длинные прямики. Есть все что нужно для того, чтобы тренируясь на одной трассе, научиться ездить быстро вообще.

Парма, правда, очень опасная трасса. Второй поворот очень скоростной, а зоны безопасности нет совсем. В случае если немного уходишь чуть шире, то влетаешь сразу на высокой скорости (около 100км/ч) в маты. Именно там погиб Маргутти, по моему.

Позиция человека с крепким очком, но со слабым интеллектом.
Тебе просто нахамить надо, или написать что-нибудь существенное?
Во-первых, кто сказал, что повороты будут медленные-медленные? - это уже зависит от таланта тех, кто будет думать над конфигурацией. Можно действительно наложить много много тупых медленных-медленных поворотов, а можно создать трассу-шедевр.
Во-вторых, повороты, в которых не надо думать и не требуют ничего, кроме храбрости, мне неинтерестны. Они должны быть, конечно - для разнообразия, но не более того.
В-третьих, когда ты едешь на мощном моторе, в сложной связке (если она сделана с умом) очко посильнее играть будет, чем в скоростной, но безопасной и широкой параболике.

паржал.... илюш, ты на каком самом мощном моторе ездил???
И вообще - пусть даже к.а. и не икона для гонщиков, как ты, он он и в прокате ездил, и в европе ездил, и в руси в этом году чемпионом стал (ну может кто не знает). По этому врядли твое мнение будет авторитетнее его. ИМХО

Еще скажи что у тебя очко не слабое....

салют всем-), начало темы в обсуждении МЛС, что неправильно , поэтому отписываю здесь, может кому пригодится. вопервых , спасибо за подробный адрес нахождения трассы в Египте, Шарм, не один араб в отеле не панял , что нам нужно, и слово картинг вызывало тормоз в их головах-))), в рез-те нас привезли на детский атракцион- карусель и содрали по пять фунтов на входе за возможность убедиться , что картинга там нет-))). потом уже пешочком мы добрели до картодрома. трасса супер - пять (сказали) различных конфигураций, при случае выложу фотку, трибуны на пилот похожие, и девушка русская на рецепшене- все как обещали-))), повезло, было много народу ,устроили междусабойчик- 15 мин. квала- в каком порядке приехали, в таком стартуем гонку- 20 кругов, квал и гонку выйграл, был только один быстрый с ним и бодались-)), стоимость удовольствия 52 $, что в пересчете на 35-40 мин.не так дорого, из минусов- машинки ацтой, не разгоняются , не едут, удушеннные напроч, ремонт, отсутствие распечаток , ротакс 30 мин-190$-)))), .Открылась еще одна трасса -el-hadaba, но чисто прокатная , не далеко от дрим бич и клеопатры, но далеко от нас и мы до нее не доехали-)) всем удачи-)

Поздравляю к.а. с победой миника в пилоте, и весь Пилот с командной победой, за что отдельное спасибо миникам)))

А ты то сам кто такой?Для меня твое мнение вообще ничего не значит.