Твитнуть
Сообщение от Yuri_Vetrov
А целиком за 1350 можно купить и Мерседес. Вопрос в том как он будет ездить
а "гонка вооружений" не опасна ли для СХ?
-
если руки растут откуда надо нормально будет ездить
а "гонка вооружений" не опасна ли для СХ? -
Откуда бы руки не расли, ездить бэушная техника будет может и нормально, но медленно и не долго. Б/у моторы и прочее железо имеет смысл покупать новичкам, пока они учатся ездить. А если хочешь прогрессировать и конкурировать, нужно вкладываться в новую техникуСообщение от Мистер Твистер .
А гонка вооружений опасна для любого класса ростом бюджета и обилием скандалов на тех. контроле.О, приключеньями запахло,
спускаю жопу с поводкаКомментарий
-
Только его содержание будет обходться намного дороже Мерина за 100000$.Сообщение от Мистер Твистер
Гонка вооружений - это нормальное явление для класса с либеральными тех. требованиями. Именно поэтому использование СТАНДАРТНОГО B&S, котрорый в 1.5 раза дороже Хонды позволит СНИЗИТЬ расходы участников.Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) БабуинКомментарий
-
Возможно окончательно сдохший мотор, списанный в утиль, и подойдет под твое описание. Но хорошо подготовленный б/у мотор может оказаться гораздо более надежным и качественным чем новыйСообщение от Melkiy555Откуда бы руки не расли, ездить бэушная техника будет может и нормально, но медленно и не долго. Б/у моторы и прочее железо имеет смысл покупать новичкам, пока они учатся ездить. А если хочешь прогрессировать и конкурировать, нужно вкладываться в новую технику
Комментарий
-
Гонка вооружений в СХ может привести к тому, что народ уйдет в изик, вф, ракет, обратно в прокат...Сообщение от Yuri_Vetrov
Переход на более дорогой мотор никак не позволит снизить расходы. С какой стати содержание бриггса будет дешевле хонды, даже тюненой?Комментарий
-
Вопрос мне кажется не по адресу. Звони в представительство B&S и покупай моторы. Цена в 1000$ - оптовая. Если на всех будете брать, то на нее можете расчитывать.Сообщение от Yuri_VetrovЗмеедав и антиовощь.Комментарий
-
Ну ты уж слишком опустил Корвет. Вообще то в ЗетЭрке 411 с 5.7 литра, но это все фигня, ты глянь на момент в 522! Поэтому эта машина выстреливала за 4.0 - 4.1 с до сотни! И это в машине 84-го года выпуска. Можешь найти конкурента Корвету в том модельном году?Сообщение от Yuri_Vetrov http://www.catalog.auto.ru/chevrolet/corvette/4612.htm
Змеедав и антиовощь.Комментарий
-
Ага, вот так все простоСообщение от Kass
О, приключеньями запахло,
спускаю жопу с поводкаКомментарий
-
Именно. Позвонить то не сложно. Я зондировал вопрос с установкой этого мотора на прокатные машины. Купить моторы реально, только как мне объяснили, ресурс их в прокате исчерпается довольно быстро.Сообщение от Melkiy555Ага, вот так все просто
Не переживайте, на WF никто не претендует. WF - это не моторы, а свой проект, своя идеология. У него свой путь и своя жизнь.
Змеедав и антиовощь.Комментарий
-
и скока у него моторесурс у Бригса?Сообщение от Kass
а что для проката собираетесь покупать?
глядя на вчерашние заезды проката после гонки показалось что больше 6 л.с ниче и не надо народу
. девочки мальчики боятся тапку нажимать - тарахтят себе потихоньку.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Когда начнете считать, постарайтесь сами себя не обманывать. Это очень трудно, потому что хочется верить в лучшее."
Э.С.Комментарий
-
Говорилось вроде о 100часах ресурса - это 600 10мин заездов или 1,6$ цены мотора на заезд.Сообщение от KassИменно. Позвонить то не сложно. Я зондировал вопрос с установкой этого мотора на прокатные машины. Купить моторы реально, только как мне объяснили, ресурс их в прокате исчерпается довольно быстро.
Не переживайте, на WF никто не претендует. WF - это не моторы, а свой проект, своя идеология. У него свой путь и своя жизнь.Комментарий
-
Ну блин, двайте еще и тапочки тараканам покупатьСообщение от KassИменно. Позвонить то не сложно. Я зондировал вопрос с установкой этого мотора на прокатные машины. Купить моторы реально, только как мне объяснили, ресурс их в прокате исчерпается довольно быстро.
Не переживайте, на WF никто не претендует. WF - это не моторы, а свой проект, своя идеология. У него свой путь и своя жизнь.
На кой черт ставить спортивный двежок на прокат, чтобы чайник красивей загибал рамы и свое бренное тело?
При грамотном обслуживание ресурс WF B&S около 200 ч. В то время как прокат за месяц наезжает до 35 ч.,долго (вобщем как и все амереканское) B&S не протянит, а хонда, при условии регламентираваного обслуживания движка, может служить до трех и болие лет.О, приключеньями запахло,
спускаю жопу с поводкаКомментарий
-
В Пилоте моторы больше года не живут. Я бы задумался о покупке мотора хотя бы с центрифугами для очистки масла. Так как и в моторе и в редукторе уже через час работы образуется срач даже при использовании высококачественного масла(API SL)Сообщение от Melkiy555Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) БабуинКомментарий
-
ZRэто не совсем КорветСообщение от KassПоэтому эта машина выстреливала за 4.0 - 4.1 с до сотни! И это в машине 84-го года выпуска. Можешь найти конкурента Корвету в том модельном году? http://www.catalog.auto.ru/chevrolet/corvette/4612.htm А Феррари в любом модельном году этот грузовик за пояс заткнёт 
Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) БабуинКомментарий
-
А мне это надо? Я в этом гадюшнике больше ездить не собираюсь. Явно криминальный миленинский мотор признают легитимным по причине измерения "неправильным" инструментом.Сообщение от Kass
Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) БабуинКомментарий
Комментарий