MAKC (Moscow Autoclubs Karting Championship)

**xcite** · 21.11.2016, 04:30

Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение

Женщина есть? Это самый лучший способ снятия стресса

Ладно , не туда мы уже пошли, давай к гонкам)

P.s девушка есть )

**troyanov** · 21.11.2016, 04:33

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

Антон, я говорил тебе и еще раз скажу, что все в твоей голове! Прежде всего именно там. Пока ты сам не поверишь в то, что можешь - ты не станешь вторым" Джоном" - да простит он наш сегодняшний срач вокруг его имени.

90 кг и 2 метра роста - так?
87 кг и 2 метра роста - Джон. ))) (был период у него такого "ожирения"), что практически никак не сказывалось на его темпе.., подстраивался и МОГ!
И ты можешь. И сейчас в наших гонках едешь быстро и стабильно, но это не предел.От тебя самого зависит, ну мне тут нечего больше сказать.

Спасибо за теплые слова.

Да, наверное проблемы в голове, потому как полностью отключаться от всех проблем я еще не научился и если меня что-то одно тревожит - не смогу сосредоточиться на другом.

З.Ы. С весом ты угадал, ростом мы оба пониже будем, но идею я твою понял.

**Boroda1965** · 21.11.2016, 04:34

Сообщение от xcite Посмотреть сообщение

Ладно , не туда мы уже пошли, давай к гонкам)

P.s девушка есть )

В каждой гонке есть прелюдия и окончание

И спится всегда хорошо.

пи.си количество страниц написанных за сутки говорит о том что Чамп-Класс!!!

**troyanov** · 21.11.2016, 04:35

Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение

пи.си количество страниц написанных за сутки говорит о том что Чамп-Класс!!!

и это еще k.a. не было и никто с ним не вступил в диалог..

**Boroda1965** · 21.11.2016, 04:37

Сообщение от troyanov Посмотреть сообщение

и это еще k.a. не было и никто с ним не вступил в диалог..

**Chuck N.** · 21.11.2016, 10:35

Сообщение от troyanov Посмотреть сообщение

Серег, я все прекрасно понимаю и я ни в коем случае не злюсь на тебя, не обижаюсь. Твоя позиция как организатора мне более чем понятна.

Меня скорее забавляет сама ситуация, а так же поведение некоторых команд и пилотов, которые кидают камень в наш огород с обвинениями в злоупотреблении регламентом

Моё воспитание не позволяет мне пройти мимо и промолчать.
А началось всё с Вити Реутова, которому теперь даже ответить нечего

Ты кто вообще?

) молчание - золото, вот и молчу, вроде дав понять, что регламентная часть не на моей стороне. Это поняли тут уже все, кроме тебя. Хочешь что-то предложить, напиши в ЛС или подойди на след.этапе - познакомимся хоть))

А вообще интересно куда бы gti, mustang и porsche приехали без своих звёзд в составах.

**MegioN** · 21.11.2016, 11:19

Прошу команду Porsche не трогать, мы изначально собирали состав исходя из первоначального регламента.
Каждый пилот имеет прямое отношение к данной марке, либо владелец (текущий/бывший) либо как Саня Зарубин тренирует участников порше капа летнего и постоянный участник порше капа по картингу зимнего.
Когда мы регистрировались на МАКС, у меня даже в планах митжет ехать не было, это совершенно спонтанное решение, решил попробовать что то новое для себя так как всю свою гоночную карьеру провел в драг-рейсинге. Из за того, что я проехал одну проф гонку я профессионалом не стал.
В целом Зарубина легионером не считаю, он часть порше комьюнити и едет в чемпионате по праву и регламенту.

**Chuck N.** · 21.11.2016, 11:31

Да все ок, к вам вроде вопросов нет. это я так, мечтательно))

**Ram** · 21.11.2016, 12:31

По порядку:
Раз уж, спустя два этапа, пошла такая пьянка, то буду краток.
1. Если Всем "топ пилотам" положен штраф, то пересмотреть его! (45 секунд это космос, особенно по сухому)
2. Среднее время Лободы в последней сессии 28.8. Среднее время Самохина в последней сессии 28.5. , - чем Самохин не легионер, который едет 28.3, как Матвеев?

Мое мнение:
Если и давать штрафы, то реальные, а не 45 сек.
Если и давать штрафы, то не только Лободе и Матвееву, а всем валюнам, включая Мкс.
Иначе, что мы получим:
Все команды более менее уровняются (если будет еще пересмотрен штраф на меньший, а не 45) , а МКС улетит в космос и догнать будет просто не реально.
Не надо смотреть на фамилии известных прокатчиков, смотрите по факту, кто валит, а кто просто быстро едет.

И еще, я не пытаюсь какую либо команду "выделить", а в данном случае МКС, я пытаюсь дать понять, что если уж приравнивать команды, то всех, а не выборочно по фамилиям.

**KEKX** · 21.11.2016, 13:01

Коллеги, взгляните на ситуацию в чемпионате МАКС со стороны команд, которые находятся во второй части таблицы после двух этапов.
Мы, наверное, были несколько наивны, когда формировали команду только из действующих членов Ауди клуба (без участия бывших и будущих, не позвали "легионера" Илью Цепкало и не просили наших тренеров - Мироненко Сергея и Николая - ехать в нашей команде).
Ну чтож, нам наука. Некоторые команды, как девчонки из Смартоводов, вообще не попали на второй этап.
На втором этапе многие команды еще больше усилились профессионалами ("легионеры" и тренеры).
Результат - разрыв на круге может достигать 1 сек. Придумывать схемы гандикапов за Самохиных, Лобод и Цепкал? Пропадает соревновательность и борьба на трассе, стартовавшие на последних местах с гандикапом в ... секунд команды все 300 кругов ебашут и догоняют. Все решается между ними на последних 20 кругах.
Нет мотивации участия в гонке.
Сергей, может разделить команды на две группы: те, кто ебашут с помощью анаболиков и те, кто просто едут как могут - группа А и группа Б. И сделать два зачета?

**Souler** · 21.11.2016, 13:09

Сообщение от KEKX Посмотреть сообщение

Коллеги, взгляните на ситуацию в чемпионате МАКС со стороны команд, которые находятся во второй части таблицы после двух этапов.
Мы, наверное, были несколько наивны, когда формировали команду только из действующих членов Ауди клуба (без участия бывших и будущих, не позвали "легионера" Илью Цепкало и не просили наших тренеров - Мироненко Сергея и Николая - ехать в нашей команде).
Ну чтож, нам наука. Некоторые команды, как девчонки из Смартоводов, вообще не попали на второй этап.
На втором этапе многие команды еще больше усилились профессионалами ("легионеры" и тренеры).
Результат - разрыв на круге может достигать 1 сек. Придумывать схемы гандикапов за Самохиных, Лобод и Цепкал? Пропадает соревновательность и борьба на трассе, стартовавшие на последних местах с гандикапом в ... секунд команды все 300 кругов ебашут и догоняют. Все решается между ними на последних 20 кругах.
Нет мотивации участия в гонке.
Сергей, может разделить команды на две группы: те, кто ебашут с помощью анаболиков и те, кто просто едут как могут - группа А и группа Б. И сделать два зачета?

Думаете если убрать легионеров у топ-команд они сравняются со второй половиной таблицы?

Всеобщей уравниловки не будет в любом случае. Уберут легионеров - вы придете с факелами требовать сжечь еще "его, его и вот его", а то "слишком быстро едут относительно простых пролетариев"?

Есть клубы с быстрыми пилотами. Не звездами но быстрыми. И они все равно будут в лидерах а не так что у 10 команд будет равная борьба.
Либо же реально увидим скоро просьбы от команд просто банить всех кто из 28.5 выезжает в гонке.

Если разрыв на круге 1 сек при равных машинах - то замена легионера на просто хорошего пилота не поможет, будет 0.6-0.7 сек с круга. Ничего не изменится.
Все же надо понимать что это не корпоратив для тех кто в карте ездит от случая к случаю.

**xcite** · 21.11.2016, 13:20

Сообщение от KEKX Посмотреть сообщение

Коллеги, взгляните на ситуацию в чемпионате МАКС со стороны команд, которые находятся во второй части таблицы после двух этапов.
Мы, наверное, были несколько наивны, когда формировали команду только из действующих членов Ауди клуба (без участия бывших и будущих, не позвали "легионера" Илью Цепкало и не просили наших тренеров - Мироненко Сергея и Николая - ехать в нашей команде).
Ну чтож, нам наука. Некоторые команды, как девчонки из Смартоводов, вообще не попали на второй этап.
На втором этапе многие команды еще больше усилились профессионалами ("легионеры" и тренеры).
Результат - разрыв на круге может достигать 1 сек. Придумывать схемы гандикапов за Самохиных, Лобод и Цепкал? Пропадает соревновательность и борьба на трассе, стартовавшие на последних местах с гандикапом в ... секунд команды все 300 кругов ебашут и догоняют. Все решается между ними на последних 20 кругах.
Нет мотивации участия в гонке.
Сергей, может разделить команды на две группы: те, кто ебашут с помощью анаболиков и те, кто просто едут как могут - группа А и группа Б. И сделать два зачета?

Состав команды GTI, изначально был сформирован без каких либо легионеров. На первом этапе , наша команда одержала победу. ( напоминаю, без каких либо легионеров. Это ещё к сообщению Вити Реутова " как бы мы проехали без легионеров" )
К сожалению так сложилось, что один из пилотов нашей команды не смог продолжить участие в чемпионате и мы хорошенько усилились, внимание! - в рамках регламента.

Идём далее) второй этап, гандикап в 80 секунд от лидера, полностью был отыгран до сессии Ивана Матвеева.
Может быть, все таки... мы не так уж и плохо едем? Вить?

**marvel** · 21.11.2016, 13:23

Мысли следующие:
1. В чемпионате авто и мотоклубов, а также работников автомобильных компаний, каковым себя позиционирует MAKC, необходимо в первую очередь проверять принадлежность к этому автоклубу, как основной критерий допуска команды/пилота на гонки. Во вторую очередь это уже вопрос с топами и быстрыми пилотами.
2. Мы так же формировали команду из членов автоклуба и близких к нему людей, принципиально не приглашая никого из топ пилотов, хотя были и такие мысли.
3. Уже в данный момент есть команды, едущие быстро, но не представляющие ни конкретную марку автомобилей, ни автоклуб (и да, снова речь про мкс). Наблюдал уже такую ситуацию, когда команда, наиболее прикатанная к картодрому, но не имеющая прямого отношения к чемпионату, всем навозит.
4. В то же самое время есть команды именно от автоклубов, едущие своим составом, но не попавшие во второй этап чемпионата.

**boxer** · 21.11.2016, 13:28

Сообщение от Souler Посмотреть сообщение

Думаете если убрать легионеров у топ-команд они сравняются со второй половиной таблицы?

Всеобщей уравниловки не будет в любом случае. Уберут легионеров - вы придете с факелами требовать сжечь еще "его, его и вот его", а то "слишком быстро едут относительно простых пролетариев"?

где-то я это уже видел

про ограничение доступа к тренировкам, и всё такое )))

**KEKX** · 21.11.2016, 13:39

Коллеги, я же никого ни в чем не обвинял и не называл команд.
Те команды, которые были в топе на втором этапе, были бы в начале списка и без легионеров и тренеров за счет быстрый пилотов от клубов. Просто возможно немного в другом порядке. А так МАКС может превратиться в гонку легионеров.
Souler, мне не понятна Ваша агрессивность. Мы знаем наш уровень и не ожидали подиума. Просто мы ждали бОльшей борьбы на трассе в гонке.
И не забывайте, что без команд второго эшелона, которые могут решить поехать в своем "корпоративе", Вы, "быстрый пилот, но не звезда", не сможете показать свой "звездизм" на МАКСе.

MAKC (Moscow Autoclubs Karting Championship)

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий