Лада-калина

не всегда, но в некоторых случая в которых я на 100% уверен, то ДА. Если уверенности на 100% нет то я не буду рисковать

а по каким конкретно? просто интересно как оценивается профессионализм и мастерство на дорогах общего пользования, т.к. я нигде подобных материалов не встречал. Хотелось бы оценить и свое мастерство, может я тоже круче коня езжу

Повторяю, перед тем как выехать на перекресток я УБЕДИЛСЯ ЧТО там на второстепенной ВСЕ СТОЯТ И НИКТО НЕ ЛЕЗЕТ. Ягуар начал движение когда его морда была уже напротив моей двери.

Ваще то я дахуя кого пускаю. Но в этот раз ситуация была не та чтоб проявлять вежливость. Потому что а) поток плотный -> легко получить в жеппу и 2) светофор недалеко -> адин хрен разрыв будет через полминуты. Думаю если б я там остановился и стал пускать - меня бы никто не понял.

По словам девушки Марианны, незадолго до того тазовод протупил дырку в потоке, чем и вызвал ее недовольство.

Глянь ПС.

А конь в своем обычном репертуаре - песдит непонятно о чем и ни слова по существу.

ну я так и предполагал, собственно

Поэтому она решила преподать урок этому идиоту и вклиниться в недырку
ПС глянул - не она

И потом еще требует ссылок, где он что-то сказал по существу

В тему. Подкинула мне Калина тут очередную проблему. Прям по пути в редакцию гикнулся стеклоочиститель. В моем понимании при говнище на дороге это приравнивается к заклинившему мотору, так как лишает владельца возможности свободно перемещяться в пространстве. Слава богу было сухо и я отправил ее в гарантийный ремонт.

В аэропорт поехал на такси (бля, VIP-сервис на Peugeot 406 с "автоматом" рулит!) и сегодня освежил в памяти студенческий опыт езды в общественном транспорте. Куда они все ехали в шесть утра для меня было загадкой, равно как и то, каким чудом я в целости и сохранности довез до редакции комп и фотоаппаратуру.

Дык вот. Забираю сегодня Калину из сервиса и мягко говоря охуеваю. Новый стеклоочиститель ровно укладывает щетки в парковое положение, но при этом ход у пассажирской щетки стал меньше градусов на десять, а водительской - на столько же больше! При этом последняя стала вылетать за облицовку стекла, нещадно корябая резинку. Я к добрым молодцам мастерам - что мол приключилось с вашей криворукостью. А они мне в ответ - нихуя не знаем, это все кривые запчасти.

Ладно. Вторая часть марлезонского балета.
- Куда дели заглушки с поводков, ироды?
Ответ:"А они были?" (все делают удивленные глаза)
- Нет, мля, их еще до вас на заводе спиздили!
Кароче искали эти заглушки еще полчаса - нашли. Счастливый финал? Ни хрена подобного.
Лежит собака поперек дороги, эдакая прекраснодушная сволочь. Видете ли лежать на разогретом солнцем асфальте ей очень пиздато, а на ездящие машины она давно болт забила. Я ей би-би, а машина ни гу-гу. До визита на гребаный сервис все было заебись с сигналом. Значит пидоры проводок по пути к дудке ебанули. Вот я теперь и в раздумьях. Толи забить на все и ездить без клаксона пока гарантия не кончится или вынести долбоебам мозг до основания, а затем...

а фсевота нада была
дакрутить гайку на павадке
ана инокда аткручивоетцо
кокда фключаишъ
примёрзшыйъ дворнекъ
типо офтоматъ-зощита
атъ сгоранейа маторчека
кстате паэтаму и ходъ
щётке меньшы сталъ-
гайку низотянуле
щётко даходетъ
а патомъ шлицъ
на павадке пракручивоетсо
эхъ йурейъ тижыло
быть бизрукемъ
нибось тижылее куйа
врукахъ ничиво нидиржалъ

Всезнающий конь, пройдите по копирайту!

да не, конь, всего то надо было не связываццо с ТАЗпромом
бугоагагагагаг

приехали знакомые владельцы опеля калибры и сразу трое

вотъ эта
точна бугагагагагъ

Три не очень новых машины старой модели. Что тут удивительного?

А вот это мне понравилось больше - 532 страницы тем "У меня не работает, меня заипало и т.д.". И это только про 10-е семейство...