ГП США

**Moged** · 20.06.2005, 17:16

Сообщение от Nadusha

То есть Мишлен не смогли обеспечить свои законные команды хотя бы двумя составами в США, а Бриджи приволокли с собой резины на весь пелетон и сцуки зажали не поделились

У бриджей просто нечего было предложить другим командам. Физически.

Я просто проводил параллели. Ни в чем Бриджей я не обвиняю.

**mishuk** · 20.06.2005, 17:23

Сообщение от mordol

И потом зачем Мишленовцам идти кому-то навстречу если им навстречу не идут.

потому как есть правила и придуманы они не Мишленом. Инстанция, следящая за соблюдением этих правил, предложила выход из ситуации. Спорить с ней - бесполезно. Нужно было соглашаться.
Где были все эти команды, когда им пропихивали эту лажу - ныне существующий регламент?

**Анна** · 20.06.2005, 17:23

Сообщение от Moged

Я просто проводил параллели. .

Зачем?

**Moged** · 20.06.2005, 17:31

Сообщение от Nadusha

Уже в субботу утром Мишлен запретила командам ездить на практиках больше 10 кругов. Думаю это нельзя назвать "не придавали значения". Так что наличие проблемы и приблизительно ее причина и опасность уже были известны в субботу утром. Тем не менее все ездили и на практиках и на квале. Зачем? Мое имхо - у Мишлен решения не было. А именно никакие барселонские шины ничего не гарантировали, Мишлен на это подписаться были не готовы и поэтому пошли разговоры о шикане и прочих других варинатах решения проблемы. Тогда как еще в субботу главным считался вариант если бы ФИА разрешила поездить на другой резине.

Чарли Уатингу, директору гонки и делегату безопасности FIA

18.06.2005. Суббота. Индианаполис
Дорогой мистер Уайтинг,

Проанализировав и оценив отказ резины, произошедший на свободных заездах во время Гран При США мы не смогли идентифицировать источник проблем. Действующий регламент не разрешает смену резины, предписывая проводить гонку на комплектах, которые использовались во время квалификации.

Исключительно в интересах безопасности компания Michelin информировала своих клиентов о том, что она не в состоянии гарантировать безопасность всех комплектов резины, если не будет ограничена скорость в 13-м повороте. В Michelin сожалеют о сложившейся ситуации, мы приняли решение после тщательного анализа ситуации и надеемся на понимание со стороны FIA.

Мы готовы предоставить любую необходимую информацию.

Пьер Дюпаскье, Michelin Motorsport Director
Ник Шоррок, Director of Michelin F1 activities

Копии: Берни Экклстоун, Michelin, Рон Деннис (West McLaren-Mercedes),
Флавио Бриаторе (Renault F1), Френк Уильямс (BMW WilliamsF1),
Петер Заубер (Sauber Petronas), Кристиан Хорнер (Red Bull Racing)
Ник Фрай (BAR Honda), Джон Хоуэтт (Panasonic Toyota Racing)

Где тут про главный вариант с заменой резины?? Сразу предлагали сделать шикану.
А утром в воскресенье команды получили окончательное решение от мишлен после изучения покрышки в лаборатории.

**Fisher** · 20.06.2005, 17:31

А вот интересно, если бы в пятницу и субботу дождик бы лил на трассе не хилый, а в вск к гонке установилась бы сухая и теплая погода - мы бы здесь читали о несгибаемой воле к победе и чемпионском характере клиентов Мишлен?

**Moged** · 20.06.2005, 17:33

Сообщение от Анна

Зачем?

Ну впомнили аналогичную ситуацию в наскаре. Там предложение было. От Бриджей не было. Это факт. Почему чего и как - другой вопрос.

**Moged** · 20.06.2005, 17:35

Сообщение от Fisher

мы бы здесь читали о несгибаемой воле к победе и чемпионском характере клиентов Мишлен?

хде такое нашел????

Дай почитать

**Анна** · 20.06.2005, 17:35

Сообщение от Moged

Ну впомнили аналогичную ситуацию в наскаре. Там предложение было. От Бриджей не было. Это факт. Почему чего и как - другой вопрос.

А - типа к слову пришлось

Бывает

**Moged** · 20.06.2005, 17:37

Сообщение от Анна

А - типа к слову пришлось

Бывает

причем заметь, не мне

**Анна** · 20.06.2005, 17:45

Сообщение от Moged

причем заметь, не мне

Ну да - не каждый день такое бывает - поэтому всякие похожие и непохпожие истории невольно вспоминаются

**Nadka The Great** · 20.06.2005, 17:45

Сообщение от Moged

Где тут про главный вариант с заменой резины?? Сразу предлагали сделать шикану.
А утром в воскресенье команды получили окончательное решение от мишлен после изучения покрышки в лаборатории.

А где тут про шикану?! Мишлен предлагала ограничить скорости - команды могли добровольно ограничить эти скорости и без всякой шиканы, ездят же на питлейне медленно и ничего никто не умер.

И еще - где-то недавно я читала твое "зачем я буду тратить время, если человек не следит за новостями". Утром когда мы все дружно смотрели практики, в котороых не участвовали конмады мишлен (в первой), речь шла о том, что Мишлен попросит ФИА разрешить замену резины. Идея шиканы появилась в субботу позже, по-моему уже даже после квалификации, когда уже по правилам замена резины на Барселонскую, которая вроде бы должна была прилететь утром, стала НЕВОЗМОЖНОЙ без наказания.

Мишлены сами налажали и ТРЕБОВАЛИ еще и к себе особого отношения в этой ситуации, пытаясь продавить СВОИ предложения, тогда как можно было бы скромно согласиться на вариант ФИА.

**Moged** · 20.06.2005, 18:03

Сообщение от Nadusha

А где тут про шикану?! Мишлен предлагала ограничить скорости - команды могли добровольно ограничить эти скорости и без всякой шиканы, ездят же на питлейне медленно и ничего никто не умер.

И еще - где-то недавно я читала твое "зачем я буду тратить время, если человек не следит за новостями". Утром когда мы все дружно смотрели практики, в котороых не участвовали конмады мишлен (в первой), речь шла о том, что Мишлен попросит ФИА разрешить замену резины. Идея шиканы появилась в субботу позже, по-моему уже даже после квалификации, когда уже по правилам замена резины на Барселонскую, которая вроде бы должна была прилететь утром, стала НЕВОЗМОЖНОЙ без наказания.

Мишлены сами налажали и ТРЕБОВАЛИ еще и к себе особого отношения в этой ситуации, пытаясь продавить СВОИ предложения, тогда как можно было бы скромно согласиться на вариант ФИА.

И гонка ничем бы не отличалась по смыслу от той что мы видели

Пардон, напутал с хронологией.

И где они чего требовали??? Они просто информировали ФИА и команды об отсутствии гарантий безопасности

**Nadka The Great** · 20.06.2005, 18:07

Сообщение от Moged

И гонка ничем бы не отличалась по смыслу от той что мы видели

И где они чего требовали??? Они просто информировали ФИА и команды об отсутствии гарантий безопасности

Отличалась бы - как минимум за два последних очковых места команды могли бы побороться. А может и больше, потому что никогда не знаешь, что случится и кроме того даже со снижением скорости они могли бы оказаться быстрее Минарди и Джорданов, во всяком случае Рено и Маки точно. Да и Феррари бы не были в столь комфортной ситуации и многое могло пойти по-другому. Но Мишленам было интересней или продавить свой вариант - шикану, или же встать в позу и устроить цирк.

**zdvig** · 20.06.2005, 18:32

колесо Ральфа

**Nadka The Great** · 20.06.2005, 18:35

Сообщение от zdvig

колесо Ральфа

такое впечатление, что оно просто взорвалось изнутри...

ГП США

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий