Антигерой ГП Канады

**Stripy** · 15.06.2005, 12:51

Сообщение от Black Alex

Не надо придираться к словам. На момент ухода Монтойи на ПС он возглавлял пелетон. А если боксы Макларен расположены близко к выезду, то и отсечку на пит-лейн он пересек ранее других. В любом случае имеет значение не то, кто ФОРМАЛЬНО был лидером на тот момент, а то, что с гонки сняли человека, борящегося ни много ни мало за победу, и сняли за ерунду, по большому счету.

я бы перефразировал немножко
по новым правилам гонщик должен пропустить всех и пристроиться в зад последнему. после этого он никак не может бороться за победу
поэтому правильно будет сказать "с гонки сняли человека, который еще пару кругов тому назад боролся ни много ни мало за победу, и сняли за ерунду, по большому счету"

А что они могут изменить своим протестом? Добиться перезаезда гонки?

нет, конечно
но если они однозначно правы - тогда своим протестом они могут добиться покаяния фиа, может, денежной компенсации, в конце концов - негласной индульгенции на будущие грешки
а вот так просто никто не утрется, если он прав

**Moged** · 15.06.2005, 12:52

Сообщение от Stripy

статья, кстати, новая - раньше в пелетон можно было вклиниваться.
помнится, перед началом сезона эти изменения в регламенте обсуждались.
так что "не первый год" здесь ни при чем...

в регламентах за 2003 и 2004 года эта статья есть (других регламентов у меня под рукой нету)
т.е. 2 года точно

**Stripy** · 15.06.2005, 12:57

Сообщение от Moged

в регламентах за 2003 и 2004 года эта статья есть (других регламентов у меня под рукой нету)
т.е. 2 года точно

я может, путаю что-то...
какую статью ты имеешь в виду - что гонщик не должен выезжать под красный свет? это да, не спорю
я о другом: если мне не изменяет память, то раньше когда мимо едет пелетон, выезжать из боксов было можно, а теперь нельзя

**kimi** · 15.06.2005, 12:57

Сегодня, 11:36

Сообщение от SGC_bmw

Сообщение от kimi
Ничего не понял... Заправка - с заездом - это больше полуминуты.
Любой второй заправляемый - по-любому бы выехал во вторую половину сгруженного пелетона.
Или я совсем тупой?

Заправка сама по себе - 7 секунд.
Заезд у них был бы синхронный, с разницей в три секунды.
Пока Моню заправляли бы, Кими бы доехал до боксов и ждал еще 4-5 секунд. Потом синхронный выезд с разницей 3+4(5) секунд. Итого, отставание Кими от Хуана в 3 секунды перед питом, превращалось в отставание в 7-8 секунд после пита. Как ехали дублем, так и поехали бы дальше. Тем более, что МШ точно заезжал на пит в это же время.

Сегодня 11:40

Сообщение от SGC_bmw

Сообщение от kimi
Ничего не понял... Заправка - с заездом - это больше полуминуты.
Любой второй заправляемый - по-любому бы выехал во вторую половину сгруженного пелетона.
Или я совсем тупой?

Ты совсем тупой - читай посты выше.

зы: Хуан откатал лишний круг (1 мин 15 сек) и заправился (30 сек) и только тогда попал под паровоз.

Решил для - для тупого - объяснить два раза?

**Moged** · 15.06.2005, 13:00

Сообщение от Stripy

я может, путаю что-то...
какую статью ты имеешь в виду - что гонщик не должен выезжать под красный свет? это да, не спорю
я о другом: если мне не изменяет память, то раньше когда мимо едет пелетон, выезжать из боксов было можно, а теперь нельзя

статья 164i за 2004 год

While the safety car is in operation, competing cars may enter the pit lane, but may only

rejoin the track when the green light at the end of the pit lane is on. It will be on at all times

except when the safety car and the line of cars following it are about to pass or are passing

the pit exit . A car rejoining the track must proceed at reduced speed until it reaches the

end of the line of cars behind the safety car.

**zadunaysky** · 15.06.2005, 13:01

Сообщение от kimi

Решил для - для тупого - объяснить два раза?

Помогло хоть?

**zdvig** · 15.06.2005, 13:01

Сообщение от Moged

статья 164i за 2004 год

а про наказание за нарушние че-нить есть? или это на усмотрение стюардов?

**kimi** · 15.06.2005, 13:01

Сообщение от SGC_bmw

Помогло хоть?

А то!

**Stripy** · 15.06.2005, 13:06

2 Moged - убедил...

**mishuk** · 15.06.2005, 13:09

при разнице в 28.618 сек. между Кыми и Мишахером, Хуян с Кыми выезжали вдвоём, впереди планеты всей. Вот только нахх это отрицают, ума не приложу.

**Oldman** · 15.06.2005, 13:12

Сообщение от Black Alex

А вот почему все забыли о черном флаге, мне непонятно. Дисквалификация лидера (!!!) всего лишь за проезд на красный свет - это явный перебор (без ИМХО). Вменяемые маршалы назначили бы проезд по пит-лейн, а это дубль с вероятностью где-то 4 к 1.

нифига себе....

**zdvig** · 15.06.2005, 13:14

Сообщение от mishuk

при разнице в 28.618 сек. между Кыми и Мишахером, Хуян с Кыми выезжали вдвоём, впереди планеты всей. Вот только нахх это отрицают, ума не приложу.

ну надо же как-то оправдываться

**kevin** · 15.06.2005, 13:15

Сообщение от mishuk

Вот только нахх это отрицают, ума не приложу.

А поговорить?...

**Moged** · 15.06.2005, 13:18

Сообщение от zdvig

а про наказание за нарушние че-нить есть? или это на усмотрение стюардов?

У стюардов за проишествия есть три типа наказания (ЧФ тута вроде на входит)
а данный случай вроде под проишествие попадает
соответственно черный флаг - очень жесткое наказание

**zadunaysky** · 15.06.2005, 13:23

Сообщение от mishuk

при разнице в 28.618 сек. между Кыми и Мишахером, Хуян с Кыми выезжали вдвоём, впереди планеты всей.

Тем более, что МШ тоже полез на пит в это же время.

Антигерой ГП Канады

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий