Твитнуть
А у меня другая теория. Шины поменяли - Райконнен сдулся. Диффузор запретили - Феттель сдулся. Шумахер слил Росбергу, т.к. форму потерял за эти 3 года вне гонок, ну и возраст, конечно. Феррари сейчас - не топ команда, а сброд заслуженных спецов, "отрабатывающих номер" за хороший гонорар.
-
"Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь."
Вальтер Рёрль.
EvoTrack -
может неправильно перевели, но в представленной реплике Ирвайна было так "...за всю историю Формулы 1..."Сообщение от coyote Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Гонки это командный вид спорта. Гонщику готовит машину целая команда. Если при изменении регламента результаты пилота ухудшились, то это результат работы всей команды, а не только одного пилота.Сообщение от coyote Посмотреть сообщение
Так что твоя теория, что если результаты упали, то гонщик сдулся, это полная ахинея. Получается что Шумахер после ухода из Беннетона сдулся на 4 года. Алонсо тоже сдулся и всё никак не надуется. Хэмильтон тоже сдутый был и сейчас снова надулся... Бред.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Абсолютно точно!, но все люди от рождения не одинаковы, и даже хорошие гонщики отличаются друг от друга. Тем кто смотрит за их выступлениями хочется выделить из них лучших (не обязательно, чтобы за них болеть), скорее всего даже неосознанно. Так вот слив напарнику это один из весомых (хотя и субъективных) критериев оценки. И тут уж сумеет пилот доказать болельщикам/управленцам, что траблы не в его скорости, а в плохой машине/резине и прочем, или не сумеет. Но есть гонщики, которые не попадают (или редко попадают) в подобные ситуации, т.к. конкурентны на фоне напарника на любых болидах, и их по-любому начинают причислять в топ, а тут уж причина - феноменален он или грамотно выстраивает работу с командой (хотя без этого, наверное, просто не реально) не столь важна, но он хотя бы раз должен сменить команду (особенно после слива напарнику - случай с Фетелем показателен), иначе причина уже становится важна и все ему приписывают только грамотно выстроенную работу с командой, но не его качества как пилота....Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
P.S. Вот жеж как нудно написал
Для человека, который не знает куда плыть, нет попутного ветраКомментарий
-
Феттель в этом смысле конечно дурак. Без менеджера, который будет делать грязную работу, в этом бизнесе совсем сложно. И хорошие менеджеры много забирают себе. Это и есть та самая политика...Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Хэмилтон тоже дурак?) На сколько я знаю, он сейчас тоже без манагера. Бергер сам выколачивал себе нехилую ЗП в Маке и Феррари, тоже дурак?)Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение"Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrackКомментарий
-
Я знаю, что гонщик должен быть очень грамотным политиком, чтобы без менеджера работать в Ф-1. И в любом случае должен быть человек, со стальными яйцами в этих вопросах, который будет делать грязную работу. Бергер себе много чего выколачивал, но чемпионом мира так и не стал.Сообщение от coyote Посмотреть сообщение
У Хэмильтона всегда был менеджер - папа, Рон Дэнис. Если ты не знаешь его менеджера, то это не значит что его нет.
Можно без менеджера работать, если у тебя есть хорошая "крыша" в виде влиятельных людей, корпораций и т.д. И очень важно эту крышу не потерять.
Последний раз редактировалось к.а.; 27.11.2014, 18:43.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Папу нах, крышу тоже.
"Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrackКомментарий
-
-
Вот еще косвенное, что в РБ не могли специально Фитиля сливать с начала сезона, ибо не предполагали, что он свалит.
Ж.Вернь:
"...В итоге против меня сыграл тот факт, что в Red Bull не предполагали, что Феттель покинет команду....
Хотя многие из Red Bull мне говорили, что именно я заменю Феттеля в случае его ухода, проблема в том, что когда это произошло, им было сложно вернуться к этому решению, ведь они еще в августе сказали, что в 2015-м я не буду выступать ни в Toro Rosso, ни в Red Bull Racing, а в тот момент они не знали о планах Себастьяна."
А ему что-то придумывать сейчас уж точно смысла нет, ибо из РБ он уже отчислен.
Последний раз редактировалось coyote; 28.11.2014, 00:21."Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrackКомментарий
-
Койот, иди нахуй. Падобраму. Ну ты реально заебал это говно сюда приплетать.
Знали они, что Феттель уходит. Поэтому машину ему давали заведомо медленнее, чем Австралийцу. Чтобы он не мог на следующий год перенести секреты в другую команду. Чтобы иметь большую рекламную отдачу от Рикьярдо. Всё они знали.
А ты несешь ахинею. У тебя какая-то теория заговоров получается, в которой заговор нихрена не удался.
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Как?Сообщение от Алонсоман Посмотреть сообщение"Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrackКомментарий
-
Шуро, ты совсем ебанулся?Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеЗнали они, что Феттель уходит. Поэтому машину ему давали заведомо медленнее, чем Австралийцу. Чтобы он не мог на следующий год перенести секреты в другую команду. Чтобы иметь большую рекламную отдачу от Рикьярдо. Всё они знали.
А ты несешь ахинею. У тебя какая-то теория заговоров получается, в которой заговор нихрена не удался.
Можешь указать хоть одно отличие "более медленной" машины Феттеля в первой половине сезона?
В то, что этот гаденыш знал все еще в прошлом году и сам сливался я охотно верю - картинка стройная. Но вряд ли поверю в то, что в RBR все знали заранее и потом сыграли спектакль с охуеванием ВСЕЙ команды от внезапного ухода СНД, - уж слишком много нескладушек.
Ваще будет весело посмотреть как итальянская мафия дружно обосрется и в следующем сезоне. А СНД станет вторым богатеньким лузером в красном комбезе - до кучи с Киме. Как в свое время Алези с Бергером. Друганы, нах.
Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) БабуинКомментарий
-
Сообщение от LH Посмотреть сообщениеВаще будет весело посмотреть как итальянская мафия дружно обосрется и в следующем сезоне. А СНД станет вторым богатеньким лузером в красном комбезе - до кучи с Киме. Как в свое время Алези с Бергером. Друганы, нах.
C достойнейшей победой Люсьена кстати!
Комментарий
-
Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо дал довольно неоднозначный комментарий, назвав Ferrari одним из фаворитов следующего сезона.
«В течение пяти лет машине Ferrari не хватало скорости, были проблемы с аэродинамикой, в 2014-м году возникли проблемы с двигателем, - заявил Алонсо. – Однако в команде работают талантливые люди, есть большое количество ресурсов. Думаю, постепенно они вновь начнут бороться за победу.
Ferrari будет фаворитом в 2015 году. История показывает, что от них всегда ждут побед, каждый год».Комментарий
Комментарий