Финал в Абу-Даби

Значит Райконнен плохой гонщик) 1.5 года ноет уже про недостаточную поворачиваемость.))

Он всю дорогу бухал, еще с моцларена. В 2008 году, когда финны приезжали в Мячково на формулах, сам видел, как они бухают. Там чувак даже до подиума не смог дойти - успел за 10 мин нажраться))

Сенна и про электронику много чего нехорошего говорил. Однако, Деннис в фильме про МакЛарен вещал о том, что бразильцу очень нравились электронные примочки на МакЛарене 93 года и он ими охотно и умело пользовался. На Доннингтоне 93, кстати, выиграл во многом за счет отличного заднего крыла и электроники.

Ну, слив 0.3 в квале + больший износ резины + больший расход топлива = в гонке позиции на 4-6 ниже напарника, при нынешней плотности в середине пелетона.
Шумахера кто сливал Росбергу?

Ну так Райконену не дали своего инженера притащить. В феррари разговор о вторикеллах это вообще отдельная тема. Это как у парашютистов на мясо первого бросают, так и в Феррари. Второй пилот может постоянно что-то экспериментировать в области научной фантастики и отрабатывать экспериментальные фишки для первого пилота. Если бы Райконен был плохим пилотом, то его бы уже выгнали из Феррари. Да что там выгнали, второй раз бы его не подписывали. Однако они второй раз подписали, и не выгоняют его. Значит не все там так просто.

Ты так плюсы расставил интересно. А почему не минусы и в итоге победа более медленного, как было в Мерседесе в этом году?

Шумахера никто не сливал, он просто старенький уже был.

Фернандо Алонсо: Я могу вернуться в Ferrari

Фернандо Алонсо: "Я в свое время ушел из Renault в McLaren, но потом вернулся назад. Вполне вероятно, что подобное возвращение будет и в Ferrari. Это моя фишка, которая работает".
Правда, испанец не уточнил, что возвращение в Renault было вынужденным после того, как он поссорился с руководством McLaren. Но теперь, похоже, Фернандо возвращается именно в McLaren.

Думаю, что Шуми не столько старенький, сколько не та полоса в жизни...

Когда те выгонят и Фетеля?

Если появилось опровержение слухов то значит через год в Феррари будет выступать Боттас:

Менеджеры Валттери Боттаса опровергли слухи о скором переходе в Ferrari
26 Ноября 2014, 10:54
Издание La Gazzetta dello Sport сообщило на этой неделе, что Валттери Боттас может заменить своего соотечественника Кими Райкконена в Ferrari в 2016 году.
В докладе отмечается, что представители Скудерии уже уточнили условия контракта Боттаса на предмет доступности пилота в конце следующего сезона.
На этом фоне заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс заявила, что ее команда намерена удержать Боттаса в долгосрочной перспективе. А вот Тото Вольфф, который является не только боссом Mercedes Motorsport, но еще акционером Williams и менеджером Боттаса, отметил, что разговоры о Ferrari - это всё лишь слухи.
Кроме того, Микка Хаккинен, который помогал Боттасу пробиться в Ф1 и является его неофициальным менеджером, заявил в интервью Ilta-Sanomat: «Валттери останется в Williams в следующем году. Сейчас рано говорить о том, где он будет в 2016 году, но сейчас его карьера развивается в правильном направлении. Валттери провел блестящий сезон. Он дважды становился вторым и еще четыре раза был третьим по итогам Гран При, что демонстрирует, насколько феноменально он поработал в составе Williams».

Эдди Ирвайн: В истории Формулы 1 было лишь три гения
26 Ноября 2014, 16:56
Бывший пилот Формулы 1 Эдди Ирвайн, который поработал с 1996 по 1999 года вместе с Михаэлем Шумахером в Ferrari, поделился своим мнением о том, кто заслуживает высочайшего призвания в Ф1.
В последние годы команды Ф1 привыкли так красочно расхваливать свои пилотов, называя их «величайшими», «гениями», «способными выжать 110% из машины», что обычные зрители могут запутаться, кто же действительно достоин высшего признания.
«Порой Михаэль Шумахер мог допустить просто чудовищные ошибки, но вместе с тем он ехал на максимуме, даже когда у него была не лучшая машина. Выиграть за рулем плохого автомобиля нельзя, только если речь идет не о Шумахере или об Айртоне Сенне.
Я бы сказал, что за всю историю Формулы 1 было три по-настоящему гениальных человека в спорте: Шумахер, Сенна и Эдриан Ньюи», - заявил Ирвайн.

врёт, гадёныш
ещё более гениальными были - Колин Чепмен и Джим Кларк

Я так думаю, что Ирвайн имел в виду тех, с кем он сам боролся.

1) Ну, не дали. Но в Лотусе то свой инжинер был. И после того, как резину в прошлом году Пирелли сделала жестче, результаты финна относительно напарника сразу упали.
2) А что, Алези, Капелли, Бадоер, Ирвайн - хорошие пилоты были что-ли? Или тот же Масса...

А может после того, как немного другие факторы сыграли, Райконен поехал хуже? Может это с контрактом связано, или с зарплатой, которую мы не знаем по каким критериям платят?

Насчет Бадоера не знаю, но все остальные были достаточно хорошими пилотами.

Койот, отъебись, пожалуйста. Ты какую-то фигню несешь. Полную ахинею. Нравится тебе делать выводы по открытым источникам. Нравится тебе быть обманутым, ну так получай удовольствие. Мне, честно говоря, не понятно, чего ты хочешь от меня? Потрендеть? Ну нет в Ф-1 плохих пилотов, кроме некоторых рента-драйверов. В топ командах их нет точно. Только в большинстве команд всегда был есть и будет первый и второй пилот. Первому всё, второму по остаточному принципу. И в какой степени будет этот остаточный принцип, это уже вопрос второй. Может быть интересен вопрос почему один пилот перестал быть вторым и стал первым и наоборот. Это интересно, это политика, экономика, скандалы и прочее. Это действительно интересно. Но сравнивать по результатам в гонках пилотов, не обладая знаниями об этих составляющих - полная бессмыслица и напрасная трата времени. А ты предлагаешь нам научиться разбираться в сортах говна? Ну так разбирайся. Только не называй говно шоколадом. Оно же воняет.