ROTAX MAX CHALLENGE GRAND FINALS 2014

Вадим, ты задал вопрос про количество пилотов мирового уровня у нас в России. Ты получил аргументированный ответ.
Еще раз повторюсь. В 2014 году от России на ГФ Ротакс едут очень сильные пилоты. Взять хотя бы Дениса Мавланова или Виталия Потапова.
Они реальные претенденты на подиумные места. Дальше дело случая, везения. Я тебе уже рассказывал, что в автоспорте помимо статистики есть множество факторов которые влияют на конечный результат.
Тебе еще назвать достойных пилотов участвующих в Российском Ротаксе?
Поверь, список участников Ротакса не ограничивается списком пилотов ДЛ.
Зачем ты приплел сюда патриотизм, и Гагарина? Где ты это увидел или прочитал?

Достойных пилотов полно, никто с этим не спорит...но на международном уровне кроме Мавланова из пилотов Ротакса могу припомнить только Яценко ,кто за рубежом сильно выступал. Притом вы думаете, что среди русских пилотов сильные только в вашей песочнице? Вы в курсе сколько ребят из Карелии выступает в Финляндии и Эстонии в младших классах? Вы в курсе, что чемпион Эстонии этого года в классе Мини60(Супермини) -это Санек Вилаев из Петрозаводска? А что насчет таких ребят как Ира Сидоркова, или Леша Шабанов? Вы приводите в пример Квята, а вы в курсе, что с 14 лет он живет и тренируется в Италии? По-вашему - это его прихоть? чтобы стать профессионалом, надо биться с профессионалами.
Короче, я все сказал, дальше можете думать и писать что угодно...

Да, я в курсе сколько народу едет в Прибалтике.
Не надо быть семи пядей во лбу, что бы понять почему северный регион едет гонять в Прибалтику. Открой карту и посмотри географическое расположение картодромов в России.

Ваша песочница, наша песочница. Это здесь при чем?
Уж коли на то пошло, назови сильных пилотов из вашей песочницы, достойных поехать на ГФ Ротакс.
Иностранцев не предлагать.

То есть ты знаешь лучше меня, почему ребята едут в скандинавии? Все дело в географии? Как просто, а я-то был двоечник в школе и не догадался! А оно, видишь как все просто!
Если серьезно, едут они по следующим причинам:
1) более конкурентно,
2) более демократично и лучше организовано,
3) менее монопольно, а значит, более дешево,
4) больше интересных трасс,
5) ближе и компактней(кстати из Москвы ездить тоже ближе, чем во всякие Ростовы и Усть-Лабински),
6)интересней в плане профессионального продвижения, кому это надо.
7)престижней(это как выпускники Гарварда и МГУ, последние тоже хороши, но Гарвард почему-то любят в мире больше)
Фамилии я назвал. Скоро увидим их в старших классах и на международных соревнованиях, только, боюсь, не под русским флагом
Кстати в классе Микромакс я бы выделил Артамонова, который занял в Гранд финале второе место.
А вот в старших классах кого-нибудь уровня Juri Vips, Ralf Aron, AavoTalvar,Kairo Kivi я, хоть убей, у нас не вижу.(разве что Яценко с Мавлановым в некоторой степени)

Престижней - это точно не прибалтика ))))))))
Я прям чувствую, как в лужу камень кинул))))
ВАДИМ, я НЕ буду вступать с Вами в дискуссию, так как просто высказал свое мнение.

А я кстати с вами соглашусь, что конечно Балтия конечно не Италия. ..пафоса несколько меньше. Да может это и к лучшему...

Дело не в географии, и твоём образовании.
Просто посмотри на вещи с другой стороны.
Хотя зря все это, ты все равно не хочешь никого слушать.

Я же сказал, не надо сюда приплетать иностранных пилотов. Ты дай точный ответ, кто из Русских драйверов ездящих в Прибалтике достоен ГФ? Что нет таких?
Никитос Артамонов, безусловно молодец. Только у детей нет Гранд финала. Есть фестиваль Ротакс. Ты совсем забыл про Сережку Гусарова, а вот он реальная гроза для Прибалтийских профи. Посмотри статистику.))

Кстати, что могут поехать не под Российским флагом, не велика потеря.
Некоторые, даже под псевдонимами выступают.

Поэтому предлагаю закончить на этом дискуссию. Если есть, что сказать пожалуйста в личку. Можно и на ДЛ пообщаться.

Спасибо.

Кстати, ларчик открывается просто -

В Прибалтийском Rotax едут всё что есть + все кто приехал из-за "бугра" ибо больше не в чем.... А в России есть ещё Первенство России в котором в KFj в 2014 году участвовало 34 пилота, а в Чемпионате России в классах KF и KZ - 54!

и лучшие ротаксисты ПОКА! в этих протоколах далеко не в тройке на ЧиП России.

Это я к тому: что с чем сравнивать! Если сравнивать лучшее что есть в России то вся Прибалтика пока не дотягивает до России. А уж если посмотреть по результатам международных гонок, так и вовсе - прибалтийским пилотам кроме призов в Ротаксе похвастать больше нечем. зато российские пилоты давно и прочно закрепились в "голове" международных гонок.

Ну просто есть страны где все пилоты едут в Ротаксе. А есть те, где сильные пилоты идут в KF и KZ

Никаких проблем взять наших топовых пилотов, посадить на их быструю ротакс технику и показать результат нету.

На насчет нечем похвастаться прибалтам это тоже конечно ...
Тот же Симас реально валит.

Сразу хочу предупредить, что пишу без вступление в диалог...)))
Я вот понять не могу, как, Вадим Вы можете обсуждать Ротакс в России, трассы на которых проводятся этапы Ротакса, организацию гонок в России, если Вы с сыном ни разу не были ни в Ростове, ни в Усть-Лабинске, ни в Белгороде и т.д. И в этом году Вы не участвовали ни в одной из гонок Ротакса в России. Если я не ошибаюсь Женя провёл всего одну гонку в Ротаксе на Маяке в прошлом году, которую ему за 2-ое место в сезоне "прокатных гонок" на картодроме Леман и предоставила команда. ( поправьте меня если я не прав, честно не слежу за вашими выступлениями). Так вот могу сказать, что в этом сезоне была очень серьёзная конкурентная борьба во всех классах (уж точно в РМю , на себе её испытали )) ). Борьба за первую тройку по сезону была до последнего этапа.
Все знают, что в Европе уровень пилотов выше, количество пилотов больше, но и бюджеты выше ( очень). Не понятно, как Вы это можете сравнивать не участвуя в соревнованиях. Вы поучаствуйте в следующем сезоне в России, да и на Еврочеленджи выезжайте. Вот потом опытом и поделитесь. А наши пилоты молодцы, и мы за них будем болеть и переживать!!!

а какая цель? доказывать свою состоятельность им сподручнее и полезнее в гонках проходящих обычно на несколько тыщ км южнее Прибалтики.
и эти гонки на много! 6)интересней в плане профессионального продвижения.

Ну это понятно, я Вадиму просто написал, что сравнивать он пытается несравнимое...

Вадим: ты просто скорее всего не знаешь многих наших топ пилотов в картинге, которые соревнуются на самом высоком уровне, только и всего.