M.I.K.C. 2014-2015

Слушай, тебе сказали, что профессионалов для тактических игр и переходов между командами у нас много?
Благо люди правильно читают регламент.
Ты пишешь что не рвешься в группу А вторым составом.
Ну и катайся себе в удовольствие, получай гоночную практику.
И мотивируй своих пилотов ездить гонки.
Пример 6 пилотов. Трени провел, 4 показали результат, они и едут гонку, остальные 2 тренируются.
Но если эти 2 заплакали и демотивированы, шли их нахер.
Пусть маме жалуются.
Люди которые хотят ездить всегда найдут команду. Или упрутся но будут показывать результат.
МИКС командное соревнование, команда это больше чем 4 чувака, которые просто валят.
Это и общение, обязанности каждого члена в команде и порядок принятия решения и ответственность каждого.
Это проверка каждого члена в заинтересованности общего дела.
Это сложная по организации, тренировкам и оч конкурентный чемпионат.
А ты как нанька с детьми.
Если этого нет, много других чемпионатов, где можно получить "гоночный опыт"
Выдыхай и не надо лезть со своим уставом в монастырь.
без обид

Ж0р@ написал резко, но в общем правильно.

То, что в команде 30 человек, и вам что-то не удобно, - не причина просить менять регламент под нужды вашей команды.
Если вы не умеете организовать и мотивировать своих пилотов так, чтобы они не уходили ездить за другие коллективы, а боролись за место в составе именно с названием вашей команды, при любом регламенте соревнования, - то это не забота организатора, помочь вам в этом.

Если ввести предлагаемое вами правило, - то смысл участия двумя составами пропадет, ибо ограничение, предлагаемое вами, лишает микс самого главного - духа соревнования. И мотивация участия пропадет. Останутся только тактические игры, из разряда "помешай тому, помоги этому". Тут есть спецы по этой части.

Если у вас во второй команде двое "валят", а двое - не "валят", - найдите еще двоих, которые "валят", и поставьте их в ту команду. А те, кто не "валят", - пусть тренируются и развиваются. А то у них стимула нет: зачем? Они ж по-любому в составе. Уйдут из команды - туда им и дорога. Останутся и займутся своим пилотированием, - значит, это действительно ваши пилоты. Вам качество или количество нужно? Что вы, как наседка с цыплятами кудахчете, боясь, что кто-то из команды уйдет? Меняйте ситуацию! Это пилоты должны бояться, что их "уйдут" из команды, если они прогрессировать не будут!

HOOD, да пойми ты простую вещь. Свободным переходом между командами пилотов ты прецедент создашь резонансный. Остальные команды потом могут сказать: "почему им можно, а на нет?" И будут правы. И тогда начнется хаос. Заявляй самых сильных запасных, которые еще не ездили, запасными в головную команду. Пусть в конкуренции доказывают свою состоятельность и выгрызают постоянными тренировками право ехать в составе команды на этапе. Остальных ротируй, как хочешь, в дубле. Дубль априори не борется за высокие места по итогам чемпа, поэтому очки за постоянный состав не играют решающего значения. А в моем примере состав может и сократился до 5 человек, но зато это осталась именно команда! Простой пример, что даже наш запасной готов был скинуть взнос вместо забелевшего в последний момент перед первым этапом пилота, чтобы выставить в гонку пилота, у которого сейчас просто сложная финансовая ситуация и нет денег на постоянные тренировки.

Я тебя правильно понял, что если это разрешат, то другие команды( без дубля) потеряют "мотивацию участия"?

Какой ты упрямый. Ты своим первым постом спрашивал мнения у команд.
Тебе подавляющее большинство сказало НЕТ. Какие еще вопросы? Тебе никто не обязан разжевывать почему НЕТ

Boroda1965, к тебе по моему ни один вопрос не был адресован) как и к тем, кто написал против, без комментариев.

Регламент турнира достаточно лоялен к составу команд, и я не вижу проблем вам менять его. Да, в определенных случаях будут штрафы, но это как раз плата за "вольные" хождения.

На этом вопрос считаю закрытым. На будущий сезон подумать можно, и то, даю 99% что такие "вольности" введены не будут.

И это правильно

Я имею в виду, команды с дублем. И почему я должна разжевывать, почему нет? Я и так, по-моему, достаточно сказала, даже слишком.

Я против такого изменения в регламенте и на этот сезон и на следующий.

Лучше "менеджерство" во время гонки запретить. Вообще их на питлейн не пускать. И рации тоже. И таблички всякие на питлейне. Часики на руль закрепить, чтобы время сессий отсекать, и достаточно.
Будут соревноваться пилоты, а не менеджеры))

Уух вот это ты сейчас прям от души накинул на вентилятор ))

Это да)
Но по мне без менеджеров и раций ездить интереснее, и есть те, кто принципиально ездят без менеджеров.
Просто кто-то хочет соревноваться в умении ездить, а кто-то хочет непременно заработать приз.

Я так понимаю менеджерство почвилось из-за разности машин. Одинаковости добиться нереально. Поэтому попытка компенсировать рандомность в выборе машин. Как мне кажется если с будильником ездить то тогда вообще харс начнется на первой же смене. Не считая того, что вообще начнутся всякие ухищрения типа фонариков из кафе.
Ну и потом команды которые ездят без менеджеров - менеджерят себя сами. И на некоторые тактические ходы тоже интересно смотреть.

На красивый прямой правой тоже со стороны интересно смотреть) Не означает же это, что в команду кроме менеджера и психолога нужно брать вышибалу, правильно?))
А когда основная команда едет, а подсобная пит расчищает и соперников тормозит, это не интересно вообще.
Без менеджеров рандомность машин станет лишь условием гонки, распространяющимся на всех участников, а не только на тех, кто просто приехал погонять.
Фонарики, вибраторы и скрытые рации, конечно, будут, с этим тоже нужно будет бороться, но если убрать лишних людей с зоны рядом с питлейном, запретить наносить пометки на машины, а ещё и питлейн занавесочкой закрыть, то селекция машин будет существенно затруднена))

Пометки на машины наносятся сами в процессе тренировок а если занавесочкой закрывать - то это вообще не интересно будет, а как же зрители? Я вот например приезжаю в разные группы просто посмотреть... Не, это не вариант имхо. По-поводу расчистки пита - это на совести менеджеров и команд. Если команда хочет для кого-то расчищать пит - пожалуйста.