Твитнуть
Сообщение от Boroda1965
Посмотреть сообщение
-
А почему бы не поменять их местами, если БМ может и не против?--------------------------------
Nervenkitzel Kart Racing Team Club (NKRT)
Sport Garage
Терпи и вали! -
А я бы предложил сделать в районе волосатости правой руки, хорошая дрс и никому не помешает.Сообщение от Chuck N. Посмотреть сообщениеСлав, я правильно понимаю, что ДРС будет вот тут:
?MIKC 6-11 4-3-2-1-1-1Комментарий
-
Извините, конечно, но по моему ДРС это лишняя фигня, совершенно не нужная. Да, она позволяет уменьшить время на лишнем пит-стопе, но в данной конфигурации это совершенно незначительная помощь. А вот "перчика" в безопасность принесет достаточно много. Гонки на выживание? ))Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге.
Александр Крамарский.Комментарий
-
Не заезжая нам мост к правой шпильке?Сообщение от Dimon Посмотреть сообщениеSilver Arrows.
Торговцев Сергей.Комментарий
-
-
И пит стоп для регулировки сидений увеличить.Сообщение от Dimon Посмотреть сообщениеЛюбимые цитаты МИКСа:"Потому что"," Не будет этого","СПРАВЕДЛИВОСТИ-НЕТ" " Слишком много злоупотреблениий"(с) В.Басов
"Промышляет с бронью" Тамаров " На воре и шапка гориит" Ачкасов
BORODA RT
ЕКХ RT 2011-2014
Silver Arrows 2014-2015
Scuderia Italia 2014-2017
Гаруда 2015-2017Комментарий
-
Саня идите дальше считайте коэффициенты. А ДРС БЛ... не трожь!!!Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
Любимые цитаты МИКСа:"Потому что"," Не будет этого","СПРАВЕДЛИВОСТИ-НЕТ" " Слишком много злоупотреблениий"(с) В.Басов
"Промышляет с бронью" Тамаров " На воре и шапка гориит" Ачкасов
BORODA RT
ЕКХ RT 2011-2014
Silver Arrows 2014-2015
Scuderia Italia 2014-2017
Гаруда 2015-2017Комментарий
-
только на мост, иначе встречка будетСообщение от gusha Посмотреть сообщение
FLASH Team (Пилот / Кэп - Summer Cup 2014)
Scuderia Vali Bokom (Pilot -Summer Cup 2015)
Williams Martini Racing (F1-RRT CUP)
NKRT (M.I.K.C 2014/2015)Комментарий
-
С ДРС позволяется вариативность с тактикой и возможностью сменить машину с минимальными рисками.
Без него чемп не чемп.
Не забываем что у нас еще и чемп менеджеров.
Если у тебя машина Дрова без ДРс гонку выиграть оч сложно.
ДРС нужно оставить.
Перед въездом на мост уж оч коротко, Но справедливо если увеличить время на пите.
Однако в волну смен, смены будут долгие и увеличит вероятность штрафов за пересид.
Дрс в предложенном месте тоже ок. Если будет выкат по стеночке. И ничего страшного что народ поедет по грязной траектории, зато безопасно!Комментарий
-
да, максимально близко к борту, т.е. подальше от торможения и траектории на быстром круге в правой шпилькеСообщение от gusha Посмотреть сообщениеMIKC 6-11 4-3-2-1-1-1Комментарий
-
правильное место и пит-стоп можно увеличить дабы довесы ставить и сиденья двигать.Сообщение от Dimon Посмотреть сообщениеSilver Arrows.
Торговцев Сергей.Комментарий
-
Поддерживаю!Сообщение от Гарбычь Посмотреть сообщение
Более того, смотря в левый поворот, многие на автомате немного забирают вправо, в сторону ДРС. Может сместить ДРС максимально ближе к стене, чтобы выезд был вне траектории? Хотя тогда проезд через ДРС будет по грязи.
Ничего страшного, что по грязи. Зато скорость будет небольшая, и вероятность столкновения уменьшается.
Слава, есть возможность сделать срезку близко к стенке?Менеджер на соревнования --> ЛСКомментарий
-
Жопу можно не мучать, ничего никому не разжевывать БЕСПЛАТНО.Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
Для этого достаточно просто сюда не писатьКомментарий
-
Сообщение от gusha Посмотреть сообщениеСлава, это многое объясняет!!!Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится."
Андрей Александрович Миронов.Комментарий
-
Слава молодец.Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
Хочет - ссылается на жесткое следование регламента, хочет - принимает волюнтаристские решения.
То что Сергей написал регламенту не противоречит. Здравому смыслу тоже.Комментарий
Комментарий