ROTAX MAX сезон 2013

ну так на счет команд....

Почитал тут Китт.
Прошу обратить внимание руководителей команд

Технические требования 2013

Я думаю там много чего зарыто))

А ты скажи составы команд и как они называются И я тебе отвечу. В Ротаксе это не публикуется нигде(кроме фото резалтов с каждого этапа)
Я даже не знаю под какой эгидой едешь например твоя команда?

сначала ты говоришь про "чисто ротаксовые" команды, а теперь начинаешь задавать наводящие вопросы....
Эгида - что это???

Под эгидой(наречие)-Под защитой, под покровительством кого-л., чего-л.

Ты сам по себе или под ДОСААФОМ и как все же называешься? Я например не знаю. Но в Ч.Р ты замечен не был)) Так что по моему мнению ты чисто Ротаксовый.

Маяк-Ротакс - тоже чисто Ротаксовая команда( в нечестной борьбе замечена не была).

То, что ты потребитель ярко вырожено твоими тэзисами.
Тоесть ты наивно пологаеш, сто машина настроена при покупке, судя по всему ты не собираешся прекручевать мотор только из за того, что он продаеться отдельно.
ПДД если у меня фура выше чем знак (предупреждающи) о том что я там не пройду, я не пеняю на знак, а с благадарностью что он там есть, исщу пути объезда.
Без обид ты опелюруиш к маразматичным аргументо - как то толстый не может сесть в картинг, веноват картин а не его любовь к жратве.

Вроде взрослый, а такая каша у тебя в голове... пипец!

по защитой, под покравительством.... ещё "под крышей! скажи!

Куда нам до вас.


Я лишь сказал что это значит согласно словарю. Если честно очень удивился когда ты спросил что это такое "Под эгидой! Поэтому маленький совет Книжки читай ,а не только КиТТ.

пи.си. Всем новых удачных гонок!!

Совет хорош тогда, когда его просят! Раз ты счел возможным дать совет мне, то и я себе позволю дать совет тебе: "Не берись судить о том, в чем не понимаешь не бельмеса!!!"

Что такое "под эгидой" по словарю я знаю, но я спросил, что ты имеешь ввиду под этим словом.... так же как и о "чисто ротаксовых" командах!




"Жаль, что мы так и не услышали начальника транспортного отдела...." М. Жванецкий

Думал ты умный Тебе лицезию на переборку вернули? Если нет то твоя позиция понятна

Дурака включил


Не отдела а цеха

А зачем тебе его мнение?

я тоже так думал

нет. просто стебаюсь.



это существенное замечание!

Итак, битвы в нашей песочнице продолжаются))). Действительно не хотелось трогать эту тему, но, раз уж зашло о том, что мы пытались преимущество получить)))). Прокоменчу выборочно, не вдаваясь в детали:
- никогда этот параметр не мерили, причем раз у 12 машин это зафиксировано, никто его не мерил.))) О том, что он не соответствует тех. требованиям не знал даже организатор класса до этого предфинала))), потому что никто ему об этом никогда не говорил))). Профессиональный подход, что сказать...
- когда несоответствие было установлено, тех. ком. посовещавшись с организатором класса сказал: ВСЕ СВОБОДНЫ. Организатор добавил : ВСЕ НОРМАЛЬНО. и всех отпустили...тоже профессиональный подход...однозначно))).
- здесь, естественно, начинается лирика...)) А она не могла не начаться при таком подходе... все эти слова поняли по своему...кто то смог согнуть, распилить, покувалдить))), кто-то , особенно с ЦРЖ за 40 минут перерыва ничего путного придумать не смог...исходя из того, что большинство нарушителей не исправило косяк, большинство это замечание поняли так же , как и мы - ехать можно..
- мы виноваты, однозначно, что по своему и в своих интересах интерпретировали слова организаторов...и понесли за это заслуженное наказание...Понятно, что зная об нарушении, Петя не мог не подать протест, это очевидно, такой подарок не взять Петя не мог...но.)))
- что мешало организаторам НЕ ДОПУСТИТЬ двойного толкования их слов, я не понимаю...этой ситуации не возникло бы в принципе, если бы:
1. Был бы опубликован бюллетень, что в связи с погодными условиями считать пункт такой то тех. регламента на эту гонку не действительным..
2.Было бы вынесено оф. предупреждение всем нарушителям с указанием исправить..
3. Всех нарушителей дисквалифицировали бы после предфинала..
Тогда была бы ясность..а то получилось, как в той сказке :
КАЗНИТЬ НЕЛЬЗЯ ПОМИЛОВАТЬ, и запятая в этом предложении ставилась не организаторами, а Петей, вернее, его решением - подавать протест или не подавать...подал - казнили, а не подал - помиловали))), все хорошие, один Петя - ... получился))). А виноват, на мой взгляд, не Петя, а система...
Все, естественно, мое ИМХО и исключительно субъективный взгляд на ситуацию.

А в общем , все хорошо и еще ничего не закончено))). Хороший класс, интересная борьба на всех уровнях , кроме гонять, надо уметь и читать , буду учиться.

А еще говорить тоже )))). Что бы разрядить обстановку, послушайте, что я лепетал на днях по радио: http://www.sportfm.ru/mediainfo/audio/detail/237. Это ужасно))), мало того, что я со страху напутал года выступления Шумахера , я еще и первый раз со стороны свой голос услышал! Это жесть , как вы меня понимаете? Я сам себя не всегда понимал.))

под микрофоном? или под набивкой? или между картом и микрофоном?

Да я реально дурак.Но я честный дурак. А ты....