Автоспортмаркетинг

Ну значит ждем следственный комитет в РОСТО и РАФ. Минобороны трясут, щас вытрясут ментовку, может и до нас дело дойдет.

Что-то мне подсказывает, что Формула-Россия это частный проект, которому желательно было бы оседлать коней государства. Желаю удачи этому проекту. Но я уже говорил, что необходимо для того, чтобы этот проект начал работать. Без серьезных сил в нем не сдюжить. Это кощеева игла, с которой я столкнулся уже лет 8 назад и именно она является главной причиной букса. Щас я вам её расскажу.

Наши СМИ работают по рейтингам, которые пишутся в США. Рекламодатели идут по этим рейтингам на телеканалы. На телеканалах сидят рекламные агентства, хозяева которых в США. Они используют наше Российское телевидение в своих целях а рекламный бизнес поделен жестко и бесповоротно. Развитие Российского автоспорта в его цели не входит. Без жесткого разворота этой линии с помощью Путина ничего не будет. Всё ребята, круг замкнулся. Все ваши движухи замкнуты на рейтинги. А по этим рейтингам автоспорт в анусе. Для того чтобы поднять рейтинги создания попечительского совета недостаточно. Нужна массовость и запах прибыли. Но для того чтобы они появились, нужно как следует вложиться. Но в кого вкладываться? Разве есть сейчас люди, которые банально не разворуют бюджет?

Пилять, этот разговор можно продолжать до бесконечности. Всё очень гиморойно. Нет ничего невозможного, конечно, но лично у меня уже нет большого желания двигать эту тему. Денег здесь нет. А если нет денег, то нет и гонок, один гиморой.

думаю проведение формулы 1 в Сочи на временной трассе нельзя расценивать как команду к развитию автоспорта в России вообще. Очередной способ реализациия средств от олимпийки скорей всего
Формула пройдет, трассу разберут и все, как сказал смолл - выхлоп нуль.

А можно инфу по данной теме несколько расширить?

Я уже лет 5 говорю всем подряд (это не мои слова) - пока мы не начнем интересоваться политикой, историей, социологией и т.д. Пока мы не схватим за жабру людей работающих на наших победителей в холодной войне, США. Пока не повернем работу нашего государства на наше благо, нихера у нас не выйдет.

Сейчас поднимается осовободительное движение со стороны Путина. Может он и сдюжит. Если Путин добьётся освобождения страны и вернет нам полный государственный суверенитет, то и автоспорт расцветет тоже.

что именно тебя интересует?

И, кстати, поскольку рекламодатели идут на телеканалы через рекламные агентства, которые принадлежать западным бизнесменам. А агенства распределяют рекламодателей по рейтингам, которые пишет американское рейтинговое агентство, то телеканалы ставят в эфир то, что нужно Американскому рейтинговому агентству. А оно скорее всего работает под контролем гос.депа США. Наше государство платит за содержание псевдогосударственных телеканалов наши народные деньги, а показывают нам то, что нужно американцам. Американцы создали и управляют нашим телевидением за наши же деньги. Вот такой вот прикол. И изменить это может сейчас только Путин.

В общем тему муссировать можно бесконечно долго. Коротко - только Путин (или другой национальный лидер) может что-то изменить, если вернет России полный государственный суверенитет. Точка. Без вариантов.

О маркетенге в автоспорте стоит обмениватся информацией и личным опытом. Чтобы мнение формировалось без идилии и иллюзий. Чтобы сделать шаг и ещё много шагов в сторону эффективности этой работы. Поэтому приглашаю всех к диалогу.

Не удивляйся. Еще в прошлом году был создан "Народный фронт", который правда не сдюжил. Сейчас процесс пошел. Депутат Евгений Федоров как локомотив и первая ласточка начинает делать то, что уже много лет говорили многие умные люди - восстановление государственного суверенитета.

Достаточно посмотреть телевизор и сразу видно как сильно меняется вектор действия властей. Или посадки и увольнения чиновников у нас на протяжении 20-ти лет были нормой?

Дальше не читал, ибо стихи.

Спорт- это шоу

Междусобойчик 33-ей водокачки шоу не может стать по определению. Те, кому дорог рейтинг (определенный хоть в США, хоть в Зимбабве) в эфир подобную фигню ставить не будут. Сюжеты на тему "в Пердяевке прошел очередной этап открытого чемпионата Мухосранска по картингу" рейтинг поднимают только в Пердяевке, ну и может быть в Мухосранске.


P.S.
- Луна находится в пятом доме.
- Аня, почему это должно быть интересно жильцам других домов?!

У меня возникли вопросы:
"И шо, таки сделать ничего нельзя и больной помрет до рассвета"
- "А может попробуем полечить дохтор?", "Всё равно ежли помрёт, то хуже ему мы не сделаем"

Однако передачи про НЛО и экстрасенсов из пердяевки каким-то образом фонтанируют с "нашего" телевидения.

Юра, если ты чего-то не знаешь, то это не значит, что этого нет. Тем более никто не говорит, что рейтинги совершенно не отражают действительности.
Ну и тем более никто не говорит, что американцы не умеют делать маркетинг.
Только маркетинг они делают для своих продуктов, а не для наших, в первую очередь.

Но тебе этого не суждено понять, ты же в экономике и в политике не разбираешься...

Я чего, не по-русски написал?
Просить, требовать и т.д. у власти. А потом контролировать выполнение решений, а если выполнять эти решения должны мы, то выполнять их хорошо. В общем заниматься своей священной обязанностью - быть гражданами участвующими в политической жизни гражданского общества.

А автоспорт... Чемпионами могут и достойны быть не все. Остальным кататься в своё удовольствие за свой счет. А тот, кто очень хочет, найдет решение.

Ерундой страдаете, господа! Не мучайте себя. Здесь вы все равно ничего понять и уж тем более решить не сможете.

Два противоположных мнения.
За свои бабки я и сам накатался и других "песателей" накатал. Поэтому мне это уже становится не интересно. Я лучше буду ездить на гонки смотреть без лишних трат.
"Интересные сюжеты и материалы" будут делаться только при нормальном финансировании.
Поднять освещение российского картинга - ни вопрос! 2,5 млн. рублей в год и вы не будете знать, как от информации о российском картинге избавиться. Такой же ценник касается и российского кольца.
Я знаю как можно активно, грамотно и качественно (!) разрекламировать российские картинговые соревнования. Но считаю, что могу найти более привлекательное применение двум лимонам, чем косвенно рекламировать магазинчик экипировочки для картинга.

Принимается и не обсуждается. Действительно зарубежный опыт в этом деле буксует каждые "два метра". В нашей стране решить эти задачи на их манер невозможно. Это я уже прошёл. У меня сейчас формируется свой опыт работы в этом направлении (конечно с поправкой на наши реалии). Собственно о своих похождениях я бы мог рассказать. (Если кому интересно)

Речь идет не только о раскрутке серий, впервую очередь речь идет о назревшей необходимости командам иметь нормальный бюджет для профессионального занятия автоспортом. Кстати, о картинге. Могу утверждать со стопроцентной уверенностью то, что картинг, как рекламная площадка, вообще не может заинтерисовать бизнес.( к сожалению это факт) И никакими денежными инъекциями эту тему не поднять.