M.I.K.C. 2012-2013

я лох просто

что натворил?

не скажу, стыдно.

Даже машины не стал тестировать как на прошлом этапе. Сел и повалил!!

Борода хорош уже
у меня с пальцем беда ..белый и не проходит.

куда, каво повалил?))) и какже он их тестировал раньше?

у тебя белый, а мне погнули палец в пятницу... кривой теперь

меньше тыкать надо куда не следует

вот и мне сказали так, когда его сгибали

Да на 2 этапе тоже в обратку отжигал) На последнем этапе командном, когда видимо уже не вверх, не вниз шансов не было поменяться, сменил 3 тачки почти подряд 3-я видимо подошла, успокоился и повалил)

Мои маленькие советы и наблюдения по группе В.

Абсолютно согласен с Никотом, Бостоном. Уровень очень вырос(как и во всем чампе). Допустил одну ошибку и ты уже в конце. Даже Вега вчера везя 3 круга внимательно смотрела на что посадить Че на последнюю сессию. Это было очень профессионально!!

Но в тоже время половина участников абсолютно не читают регламент. В позапрошлом чампе мне один известный пилот сказал: " Я привык сесть и валить,регламент не читаю,это забота менеджера мне все рассказать".

К чему я это?
К тому что даже гениальный менеджер не сможет сделать из Вас победителей. Он лишь сможет помочь вам не допускать глупых ошибок и поднять на несколько мест в протоколе. А остальное все в ваших руках. Только не надо тупо утюжить трассу,повторяя теже ошибки. Надо пригласить тренера или опытного пилота и он вам очень поможет.

Отличный пример в этом плане команда Кариосети(извиняюсь что не на инглише ) Проехали первый этап, я чем мог тем помог на втором(не понравилось ),взяли себе тренера и менеджера и следующий этап поедут уже в А. Что могу сказать-МОЛОДЦЫ(Слава а почему их нет в зачете новичков:confused

То что я вчера видел это полный ПИСЕЦ!!
Опытная команда шахматистов меняет после двух кругов пулю на не понятно что (хорошо нормальной машиной оказалась).
Пилот ТАТ сам решил после 25 минутгонки поменять машину!! Получилось что сел на г....(еще забыл про ДРС и потерял порядка 1,5 кругов)
Про заезды на стопарь уже писал. Хонда рулит
Про педали После чей то сессии на машине были педали для маленьких ростом(думаю все понимают о чем я). Так в эту машину садиться пилот и вставляет ноги между этими педалями(взрослыми и детскими). Как он себе голеностоп не сломал не понятно

Вывод: Пилоты стали быстрее. Но....
Как было:"Цирк уехал а клоуны остались" Так оно и продолжается.

красаучег

займусь прочтением регламента .

Главное основной ПАЛЕЦ не от морозился А мизинец -это как про пчел