Летний кубок FORZA

нет

гонка проходит при любой погоде??? на улице..))))
механики знают как подготовить машины что бы они выдержали дождь на протяжении 400 кругов? ))

Я думаю механики решат любые проблемы

А призерами считаются все кто ехал за команду в течении чампа?

основные пилоты команды.

Зарегистрируйте

T.A.T

Слав, а как бы послабление сделать, как было в последнем МИКСе - 15 лет ?

Я завтра с Ермилиным решу.
Думаю это возможно.

Насколько я понял, картодром открылся.

Немецкий регламент разрешает участие детей с 14 лет, следовательно мы тоже.

Регламент соревнований по картингу «Летний Кубок FORZA»


Настоящий регламент составлен в соответствии с "общими правилами проведения соревнований по картингу" в картинг-клубах Москвы.

1. Название соревнования
1.1 Полное название соревнования: «Летний Кубок FORZA»
1.2 Соревнование проходит при поддержке картинг-клуба Forza Karting.
1.3Группа организаторов соревнования:
Басов Вячеслав, Ермилин Алексей.

2. Призы турнира
2.1 Кубки призерам каждого этапа соревнования.
2.2 Кубки призерам по итогам всего турнира.
2.3 Призы по итогам всего турнира.
поездка в германию и участие в 24 часа на трассе рядом с Берлином на команду из 4х человек. 5 участник команды и представитель организатора - Антон Фосфинкель

В приз входит:
оплата стартового взноса за участие команды
перелет, проживание не менее 3х ночей в двухкомнатных номерах
страховка, виза.
Победители должны иметь действующий загран паспорт.
Мы помогаем с визой, но не несем ответственность если будет отказ в визе.

3. Схема проведения соревнования
3.1 Чемпионат состоит из четырёх гонок. Продолжительность каждой гонки 400 кругов. В гонке участвует не более двенадцати команд. Количество пилотов в каждой команде – 4 человека.
3.2 В соревновании могут принимать участие все желающие от 14 лет. В одной команде не может быть более двух призёров «MOSCOW Indoor karting cup 2010-2011», «MOSCOW Indoor karting cup 2011-2012»
3.3 Команда должна определить свой состав и зафиксировать его на ресепшн картинг-холла не позднее трех дней до старта соответствующей гонки.
3.4 Организаторы оставляют за собой право не допустить до участия в соревновании любое лицо без объяснения причин.
3.5 Состав команд может меняться на протяжении всего турнира, но очки начисляются трем основным пилотам, которые участвовали в первоначальном составе команды.
3.6 Победителем чемпионата становится команда, набравшая наибольшее количество очков в гонках. Если две или более команд набрали одинаковое количество очков, то победителем считается команда, занявшая большее количество первых мест в гонках. Если количество побед одинаково, то по количество вторых мест и так далее.
3.7 Стартовый взнос с команды за каждую гонку – 8000 рублей.

4 Расписание чемпионата.

4.1 Даты проведения гонок:
1 этап –6 июня Forza Волгоградка
2 этап – 27 июня Forza Волгоградка (обратка)
3 этап – 18 июля Forza (?)
4этап –15 августа Forza (?)

4.2 Расписание гонки.
20.00 - 21.15 - сбор команд. Взвешивание
21.15 - 21.30 - собрание команд. Определение стартового порядка
21.40 - старт гонки
Финиш после преодоления лидером дистанции 400 кругов.
церемония награждения через 10 минут после финиша.
4.3 Организаторы имеют право изменить дату проведения отдельного этапа или время его проведения, но не менее, чем за 10 дней до этапа.

5 Правила проведения гонки

5.1 Перед началом гонки проходит жеребьевка картов, на которых команды стартуют. Во время смены пилотов, команды меняют карты - сменный водитель садится в карт, стоящий первым в очереди на пит-лейне.
5.2 Каждый водитель может провести за рулем карта не более 140 кругов и не менее 75 кругов.
Каждый карт не может находиться на трассе более 90 кругов.
5.3 Ремонт, обслуживание и заправка карта осуществляется исключительно персоналом Организатора.
5.4 Во время своего заезда каждый водитель должен выполнять все "правила поведения водителей на трассе", описанные в статье настоящего регламента. Водитель, нарушивший данные правила, подвергается наказанию.
6 По результатам гонки командам начисляются очки:
1 место – 10 очков
2 место – 9 очков
3 место – 8 очков
4 место – 7 очков
5 место – 6 очков
6 место – 5 очков
7 место – 4 очка
8 место – 3 очка
9 место – 2 очка
10 место – 1 очко
11 место – 0 очков
6.1 Если команда проехала все 4-е гонки одним составом к результату кубка им добавляется 3 очка.

7 Процедура определения стартового порядка.

7.1 Перед каждой гонкой проходит процедура определения стартового порядка. Каждая команда проходит взвешивание. Сумма веса четырех участников команды складывается. Если какой-либо из участников команд не прошел взвешивание до 21.15, то его вес приравнивается к 45 кг. Если в гонке участвует девушка, то к её весу прибавляется 15 кг, данное правило действует только для двух самых лёгких девушек в команде. Полученная сумма умножается на коэффициент 1.5.
7.2 Если в предыдущей гонке команда заняла 1-ое, 2-ое, 3-е и 4-е места соответственно, то от суммы отнимается 80, 60,40 , 20 очков соответственно.
7.3 Если пилот переходит из одной команды в другую, то у команды (в которую он перешел) отнимается 20 очков (стартовых) на все последующие гонки чемпионата. При этом пилоты, которые ранее не принимали участие в чемпионате, могут входить в состав команд.
7.4 С первого места стартует команда с наибольшей суммой очков и так далее. Одно очко равно одной секунде. Вторая команда стартует позже на разницу очков между первой и второй командой. И так далее.
7.5 Организатор оставляет за собой право проверять вес всех участников непосредственно перед посадкой в карт. Если вес участника отличается от указанного в стартовой ведомости более, чем на 1 кг., то команда, членом которой является данный участник, получает штраф - 10 секундный стоп-энд-гоу за каждый кг. разницы.
7.6 Организаторы могут принять решение о проведении одной или нескольких гонок чемпионата с довесами. В этом случае будет опубликовано отдельное дополнение к данному регламенту.

8 Процедура старта.

8.1 Перед стартом водители садятся в карты и выстраиваются в пит-стопе в том порядке, в котором они будут стартовать.
8.2 Старт раздельный. Старт каждому участнику дается взмахом зеленого флага.

9 Процедура финиша.

9.1 Команда, проехавшая первой 400 кругов, является победителем.
9.2 После того, как лидеру был показан сигнал об окончании гонки, такой же сигнал получают все остальные участники гонки.

10 Остановка гонки
.
10.1 В случае возникновения обстоятельств, мешающих проведению соревнования, Главный судья может принять решение об остановке гонки. Сигнал об остановке гонки дается красным флагом.
10.2 Когда водители видят сигнал об остановке гонки, они должны снизить скорость и заехать на пит-стоп, не совершая обгонов.
10.3 Во время остановки гонки смена пилотов запрещена.
10.4 Рестарт гонки происходит из пит-стопа: водители стартуют из пит-стопа в том порядке, в каком они находились на момент остановки гонки с интервалом в 2 секунды.

11 Действия пилота в случае поломки карта на трассе.

11.1 Если карт одной из команд сломался на трассе и не может продолжить движение, главный судья принимает решение об его эвакуации на пит-стоп. В этом случае гонка может быть остановлена или, если это возможно, карт эвакуируется без остановки гонки.
11.2 Водитель, который находится в карте в момент его поломки, должен дождаться, пока к нему подойдет персонал трассы, только после разрешения персонала трассы выйти из карта и самым безопасным способом покинуть трассу, безоговорочно подчиняясь командам персонала трассы.
11.3 Персонал трассы демонтирует датчик хронометража со сломанного карта и как можно быстрее приносит его на пит-стоп.
11.4 Команда может продолжить движение после получения датчика хронометража. Команда может в этот момент сменить водителя.

12 Поведение водителей на трассе.
12.1 Водители должны выполнять все указания флаговой сигнализации.
12.2 Водители не могут вести контактную борьбу на трассе. Запрещены преднамеренные столкновения.
12.3 Водители не могут двигаться по трассе в сторону, противоположную ходу гонки, за исключением случаев, когда надо развернуться после разворота.
12.4 Водители не могут покидать карт на трассе без разрешения персонала трассы.
12.5 Если водитель не может самостоятельно продолжить движение по причине поломки карта, плохого самочувствия, препятствий на трассе, водитель должен поднять руку вверх и ждать помощи от персонала трассы.
12.6 Водители должны соблюдать все положения настоящего регламента.
13 Флаговая сигнализация.
Красный флаг - остановка гонки
Желтый флаг - опасность на трассе. Действия, которые необходимо предпринять: снизить скорость, не обгонять, действие желтого флага прекращается после того, как водитель проехал опасный участок трассы.
Светло-синий - пропустить карт, который догоняет сзади. Светло-синий флаг показывается не только круговым, но и участникам, едущим в одном круге, если один карт движется за другим на минимальном расстоянии на протяжении полукруга. В последние 20 минут гонки светло-синий флаг показывается только круговым.
Зеленый флаг - старт гонки
Черный (с номером карта) - наказание. Водитель должен в течение 2-х кругов заехать на пит-стоп для отбытия наказания.
Черно-белый (с номером карта) - предупреждение о некорректном поведении на трассе.
Клетчатый черно-белый флаг - окончание гонки.

14 Судейство, штрафы, наказания.
14.1 Судейство на старте осуществляется Главным судьей. Окончательное решение по остановке заезда, наложению взысканий и спорным моментам выносится Главным судьей. Решения Главного судьи не обсуждаются.
14.2 Наказание стоп-энд-гоу (10 секунд) предусмотрено за следующие нарушения:
фальстарт
некорректное поведение водителя на трассе
нарушение требований флаговой сигнализации
не остановка на белой линии при въезде на пит-стоп
выход из карта на трассе без разрешения персонала трассы
14.3 Главный судья может принять решение о дисквалификации водителя или команды за следующие нарушения:
систематические нарушения
за движение в сторону противоположную ходу гонки
выход из карта на трассе без разрешения персонала трассы
неспортивное поведение на трассе
14.4 За каждое нарушение пункта настоящего регламента , минимальное и максимальное нахождение водителей на трассе, налагаются следующие наказания:
нарушение меньше, чем на 5 кругов - стоп-энд-гоу 20 секунд
нарушение больше, чем на 5 кругов - от результата команды отнимается один круг за каждый круг.
14.5 Главный судья может принять решение не наказывать команду, если один из водителей не проехал 75 кругов, в случае непредвиденных обстоятельств (например, если водитель не может продолжить участие в гонке из-за травмы). Но в таком случае Главный судья определяет, кто из водителей данной команды может проехать вместо данного водителя.
Официальная информация. Контактные лица.
Вся официальная информация о соревновании публикуется на сайте развлекательного центра www.forza-karting.ru.

немецкий регламент не запрещает участвовать командам призёрам МИКС?!
Следовательно....

Зарегистрируйте

FCVP

Не, Серег... Они очень внимательно уже два сезона следят за МИКСом и у себя в регламенте записали более конкретно: "Команде 4Team участие запрещено". В нашем регламенте просто смягчили немного...

досрочно отправили на пенсию..