Вроде как этап прошел!
-
Да, слышал тоже эту историю. Классическая - выпил, нырнул и не вынырнул, - вот тебе и море по колено.Прокомментировать:
-
финиш по прохождению лидером гонки дистанции 400 кругов.
через 10 минут после финиша награждение, ныряние в пруд.[/Q
Один нырнул,около недели назад.Плыл,плыл и утонул.Наблюдатели попытались его спасти,но так и не нашли...
Полиция приехала минут через 10,а вот мчс...Прокомментировать:
-
Сообщение от Daniil Prokofyev Посмотреть сообщение
Расписание гоночного дня 22 июля 2012г.
17.00-18.00 сбор команд, взвешивание.
18.00-18.20 определение стартового порядка, жеребьёвка.
18.20-18.40 брифинг.
18.40-18.50 подготовка к старту.
18.50-19.00 прогрев, установочный круг.
19.00 старт
финиш по прохождению лидером гонки дистанции 400 кругов.
через 10 минут после финиша награждение, ныряние в пруд.Прокомментировать:
-
Да, механикам респект! Машина выдержала два заезда подряд под сильным дождем с довольно глубокими лужами на трассе!Сообщение от Zildjian Посмотреть сообщениеСегодня проехались под серьезным ливнем. Машины, которые еще не подготовлены заглохли сразу, нам их поменяли на те, у которых уже есть защита сзади, - никаких проблем, машинки выдержали. Хотя в местах наиболее сильного уклона (последний поворот перед питом) скопилась глубокая лужа, машины все равно ехали и не чихали
Обещали доработать таким образом все машинки.Прокомментировать:
-
Только из Вегаса, дубасили по ливню. Все мокрые до трусов, дождевики не спасают. Конечно, по воде интересно, но на сликах ооочень медленно, в сильный дождь времена под 39 секунд, андрайвбл как говорится.
Машины работали хорошо, не глохли. По сильному дождю время круга от мотора, резины и веса пилота не зависят - только от мастерства. Первые два фактора - хорошо, в кои-то веке менеджерам можно будет отдохнуть. А вот вес... У нас же типа гандикапы и раздельный старт... Если будет дождь, то самой тяжелой команде, которая стартует первой для победы нужно просто не косячить получается.Прокомментировать:
-
Безумно понравилась сегодняшняя тренировка, успели и по сухому проехать и в нереальный ливень! Машинки хорошо себя показали в таких условиях =)Прокомментировать:
-
Если синоптик говорит "да" - это значит "нет". Если говорит "нет" - это значит "да". Если говорит "не знаю" - это не синоптик.Прокомментировать:
-
В общем прогноз как раз и обещает сухую погоду. Но на случай дождя уже не так стремно, - если под таким ливнем и в глубокой луже мы не глохли, значит механики нашли "правильные" настройки.Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
Прокомментировать: