Чемпионат для любителей

тогда капитаном я должен быть адназначна
ну в такой мороз по 50 гр по любому надо.

для начала купи Мазду)))))))))

вот когда они 9 ую модель выпустят тогда он мазду 9ку купит..... )

К квалификации вопросов, конечно нет - все справедливо и понятно. Все остальное вызывает мягко говоря недоумение. Самые главные вопросы и пожелания это:

1. Нельзя допускать такую разницу между машинами (доходило до 3-ех секунд).
2. Нельзя, чтобы на смене стояла только одна машина (которую надо дозаправлять к тому же) .
3. Если в команде из двух человек дважды учитывается вес более легкого пилота, то почему в гонке нужно делить время поровну?
4. Синий флаг показывается пилоту предупреждая его о необходимости уступить дорогу пилоту более быстрому пилоту двигающемуся позади. Чем больше разница в скорости пилотов, тем раньше показывается синий флаг.
Если разница в скорости около двух секунд на круге, почему нужно ждать два-три круга, чтобы показать синий флаг?
5. Если впереди идущий пилот ошибается на торможении, почему дается stop&go преследующему пилоту, который просто не имел возможности избежать столкновения? Все-таки удар в бок никак не может считаться провозом, верно? (наблюдал такое дважды вчера)
6. Водители не могут двигаться по трассе в сторону, противоположную ходу гонки, за исключением случаев, когда надо развернуться после разворота.
То, что творилось в дуге возле пит-лейн в конце гонки вообще за гранью... Слава Богу, что все обошлось, и тем более странно, что наказания не последовало.
7. Наш вес был 91+73+73, мы отыграли в квале 30 секунд, и все равно стартовали четвертыми с отрывом 16 секунд, хотя явных тяжей перед нами не было. Вы уверены в правильности расчетов гандикапа?

Надеюсь, что это все недостатки "первого блина", и в дальнейшем мы такого не увидим. Но для этого нужно как минимум привлекать к судейству двух человек. В одиночку, тем более на одном посту судить нереально. Это же не пять кругов в личке

В любом случае спасибо и удачи на следующих этапах.

может можно без прав?)
будни вечер пробки ((

у меня то есть права....где-то..))
вот у других нет или придется мне искать других пилотов)

нужно организовать клубные вечера, где можно поделиться опытом с новичками, уверен что из участвовавших в 1 этапе все смогут сдать, необходимо пару дельных советов по пилотажу, выборе машины, выборе заезда и т.д. можно к примеру по средам собираться часов в 9-10 вечера

http://www.kartpro.ru/sorevnovaniya-...ogo-etapa.html
Сводная таблица

А добавте нам 5 очков что ли ))

10. Команда, пилот которой показал лучший круг в гонке, получает дополнительно 5 очков.

Таня поставила на последнем круге гонки
У меня распечатка есть