Твитнуть
дык ваще ресурс сдулсо, монетизация популярности, кредиторы видимо захотели отдачи))))
-
-
А что из опций, коих нет в базовом Аванте 3.0 TDI quattro, лично тебе в плюс у базового Оллроуда?Сообщение от avas Посмотреть сообщениеКартинг - это антихристианский вид спорта. (c) БабуинКомментарий
-
60 мм - это Lift vs Dynamic. Auto vs Lift - 45 мм. Мерить в куче положений не было времени, да и смысла тоже. Перемерять за немцами - пустое. Эти сволочи всегда точно все указывают, если дают цифири конечно.Сообщение от avas Посмотреть сообщениеКартинг - это антихристианский вид спорта. (c) БабуинКомментарий
-
детально не разбирался еще;
пневма с увеличеным клиренсом,
ксенон(наверное)
Audi drive select (хотя хз есть ли оно в аванте)
главное наверно - пневма с измениямым дорожным просветомКомментарий
-
Да не так все печально. Audi оно и в Африке Audi. А F10 же по сути никакая. Лучше уж тогда Х3 xDrive30d с М-пакетом. Бесподобный автомобиль!Сообщение от avas Посмотреть сообщение
В 2.7 млн можно уложиться даж с Navi Prof, проекционными приборами и электроприводом пятой двери.
Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) БабуинКомментарий
-
ну если абсолютных цифр не дают, то имело смысл пошпионить))))Сообщение от LH Посмотреть сообщениеКомментарий
-
пипец как не хочеццо жиппообразный универсал.Сообщение от LH Посмотреть сообщениеДа не так все печально. Audi оно и в Африке Audi. А F10 же по сути никакая. Лучше уж тогда Х3 xDrive30d с М-пакетом. Бесподобный автомобиль! В 2.7 млн можно уложиться даж с Navi Prof, проекционными приборами и электроприводом пятой двери.
хочеццо штоб как на сироке - к повороту тормоз не нажал - и на выходе в хвосте больше никого в зеркалах))Комментарий
-
Ксенон есть в базе даж у А4.Сообщение от avas Посмотреть сообщение
пневма и drive select, как неотъемлемая часть пневмы, у Аванта отсутствуют. Но моих способностей, чтоб найти ценник на них в рашкинском конфигураторе Audi, пока не хватило.
Из того, что нашел:
цветной дисплей на приборке - 21 т.р.
колеса 18" - от 49 т.р. и выше.Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) БабуинКомментарий
-
Дык нашпионилСообщение от avas Посмотреть сообщение По моим замерам:
Dynamic - 122 мм
Auto - 137 мм
Allroad - 172 мм
Lift - 182 ммКартинг - это антихристианский вид спорта. (c) БабуинКомментарий
-
итого 70 тыр + пневма, от авант а- разница 180 тыр, по мне так разумноКомментарий
-
Если так, то альтернатив Аванту с пневмой нетСообщение от avas Посмотреть сообщение
Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) БабуинКомментарий
-
дык в итоге - от 122 до 182. имхо - достойно)Сообщение от LH Посмотреть сообщениеДык нашпионил По моим замерам:
Dynamic - 122 мм
Auto - 137 мм
Allroad - 172 мм
Lift - 182 ммКомментарий
-
чисто эстетически авант намного привлекательнее оллроадаШтраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.Комментарий
-
ценнег ток бы нехорошие люди не преувеличили б в первый год продаж.Комментарий
-
Славек, ты не хуа не понимаешь в банановых шкурках.Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение С обвесом хоть какая-то индивидуальности у этой машины появляется. А та жеж все Audi на одно лицо - этож пиздец реальный.
Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) БабуинКомментарий
Комментарий