Твитнуть
Сообщение от maxyara
Посмотреть сообщение
Всем привет!
У меня ГЛОБАЛЬНЫЙ
вопрос к участникам ДД2 и сочувствующим: что не так?
Понимаю, что пафосность не меньше, чем у Чернышевского, но все же
Согласитесь, что 6 участников в зачетном этапе - уныло.
Казалось бы все ок:
машина реально интересная
календарь подогнан под участников из Москвы, что в общем справедливо, т.к. здесь больше всего машин.
предложений по аренде за вполне умеренные деньги - достаточно.
приличных б/у машин в продаже тоже выбор есть
и при этом такая стартовая решетка ((
Мне бесконечно симпатичен этот класс и я искренне надеюсь в него вернуться. Но наполняемость решетки по-прежнему оставляет желать лучшего. И пара не приехавших по семейным обстоятельствам пилотов здесь не при чем. Чтобы было интересно, нужно пилотов минимум вдвое больше, лучше - втрое
У кого какие мысли? если удастся найти реальный недочет, возможно, его удастся исправить общими усилиями. Если смогу быть полезен, сам готов поспособствовать.
У меня ГЛОБАЛЬНЫЙ
вопрос к участникам ДД2 и сочувствующим: что не так?Понимаю, что пафосность не меньше, чем у Чернышевского, но все же
Согласитесь, что 6 участников в зачетном этапе - уныло.
Казалось бы все ок:
машина реально интересная
календарь подогнан под участников из Москвы, что в общем справедливо, т.к. здесь больше всего машин.
предложений по аренде за вполне умеренные деньги - достаточно.
приличных б/у машин в продаже тоже выбор есть
и при этом такая стартовая решетка ((
Мне бесконечно симпатичен этот класс и я искренне надеюсь в него вернуться. Но наполняемость решетки по-прежнему оставляет желать лучшего. И пара не приехавших по семейным обстоятельствам пилотов здесь не при чем. Чтобы было интересно, нужно пилотов минимум вдвое больше, лучше - втрое
У кого какие мысли? если удастся найти реальный недочет, возможно, его удастся исправить общими усилиями. Если смогу быть полезен, сам готов поспособствовать.
Макс, если по порядку, то:
1. Этап не был зачетным, соответственно пилоты которым интересно ехать только зачетные гонки 29 апреля наблюдали с трибун. На первый зачетный этап я думаю мы все-таки соберем по крайней мере 10-12 человек.
2. Если посмотреть другие классы, то там картина в этот уикэнд была не более радостная: РМ пришлось объединить с РМю, и туда же запихнуть одного пилота KF3, в KZ было больше всего народа - 7 человек. На этом фоне 6 машин в DD2 в местной гонке (пусть это и 3 этапный Кубок МО), при том что их могло быть 8-9, просто у людей не сложилось - не так уж мало.
3. Хороших машин в аренду (да даже просто DD2 в аренду в принципе) на самом деле не так уж много. Есть техника у Сергея Кононова, но там уже 3 пилота на 7 мая анонсировано.
Вот Никита написал про DD2 у Мелкого - ок. У кого еще есть в аренду DD2? Я например знаю пилота, у которого есть шасси, но он даже МОТОР в аренду не пожет пока найти...
4. Купить б.у. DD2 в Москве я сейчас не знаю у кого. Вот в Ростове продают вроде бы 2 карта... Но это в Ростове...
При всем при этом у нас потенциально 15 человек, которые собираются поехать 7 мая гонку. Есть потенциал, например Макс Шапошников сказал, что готов поехать если класс соберется на зачетный этап. Ты сам как? Готов 7 мая промчать?
Тут спасение утопающих дело рук самих утопающих. Мы например согласовали с Маяком возможность "зачета" для RM1, если их собирается хотя бы несколько человек.
А класс очень интересный, но за пару лет сложился стереотип, что он не собирается на гонки, который просто надо сломать.
7го, даже поболеть не приеду - улетаю.
Комментарий