Твитнуть
Сообщение от Serg111
Серёг, всё я прекрасно понимаю, просто придуриваюсь. Но очень хочется, чтобы из-за ....... (про что тут многие говорили), не страдало общее дело. Надо искать компромиссы и идти навстречу друг другу.
-
Серёг, всё я прекрасно понимаю, просто придуриваюсь.
Но очень хочется, чтобы из-за ....... (про что тут многие говорили), не страдало общее дело. Надо искать компромиссы и идти навстречу друг другу.Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги.
Габриэль Гарсия Маркес -
Ну вот, блин, такого аппонента потерял!Сообщение от dELISСерёг, всё я прекрасно понимаю, просто придуриваюсь.
Но очень хочется, чтобы из-за ....... (про что тут многие говорили), не страдало общее дело. Надо искать компромиссы и идти навстречу друг другу. 
Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.Комментарий
-
WF с изиком и 120-кой могут гонять в одних соревнованиях только на гонках МКК. Этапы Серии РАФ в классе WF уже согласованы и внесены в официальный календарь. Изика там нет.Сообщение от Denis RyabokonevНет предела совершенствуКомментарий
-
Ложки нет.Сообщение от Wkart
Матрица
Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги. Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
РОССИЙСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
Заявка для включения соревнований в спортивный календарь РАФ
Организатор: Н.О.Б.Ф. «ФОНД ПОДДЕРЖКИ АВТОСПОРТА»
Дата поступления в секретариат РАФ КАРТИНГ - ноябрь 2005 года
.............................. .............................. .............................. .........
Подав заявку, Организатор тем самым гарантирует признание и соблюдение всех регламентирующих документов РАФ и оплату спортивных пошлин за регистрацию соревнований в спортивном календаре РАФ.
Для включения в календарь соревнования имеющего статус чемпионата, кубка или первенства России между Организатором и РАФ заключается типовой договор, который высылается Организатору после получения данной заявки.
** - места проведения этапов Турнира будут уточняться
Дата заявки: 13 декабря 2005 г.
Президент Н.О.Б.Ф. «ФОНД ПОДДЕРЖКИ АВТОСПОРТА» - А.Н.Тимофеев
Как я понял заявка была подана...Комментарий
-
А какой результат?РОССИЙСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
Заявка для включения соревнований в спортивный календарь РАФ
Организатор: Н.О.Б.Ф. «ФОНД ПОДДЕРЖКИ АВТОСПОРТА»
Дата поступления в секретариат РАФ КАРТИНГ - ноябрь 2005 года
.............................. .................... .............................. ...................
Подав заявку, Организатор тем самым гарантирует признание и соблюдение всех регламентирующих документов РАФ и оплату спортивных пошлин за регистрацию соревнований в спортивном календаре РАФ.
Для включения в календарь соревнования имеющего статус чемпионата, кубка или первенства России между Организатором и РАФ заключается типовой договор, который высылается Организатору после получения данной заявки.
** - места проведения этапов Турнира будут уточняться
Дата заявки: 13 декабря 2005 г.
Президент Н.О.Б.Ф. «ФОНД ПОДДЕРЖКИ АВТОСПОРТА» - А.Н.Тимофеев
Как я понял заявка была подана...
........................... гонок в календаре нет!Комментарий
-
Да вопрос не в том, подана ли заявка, а в том, когда и где будут проводиться соревнования. Всем интересующимся вопросом известно, что с руководством двух основных трасс (Маяк и Лидер) Москвы организаторы изика пока не договаривались. Т.е. ясности в вопросах о месте и дате проведения гонок по прежнему нет?Сообщение от LeoНет предела совершенствуКомментарий
-
Так календарь который ты вывесил датирован 1.12.2005. ,а заявка 13.12.2005. А с (Лидером и Маяком) надеюсь организаторы договорятся(время еще есть)! И в любом случае зарегистрируют изик РАФ или нет я рад што этот класс у нас есть...(а то я бы и в этом году остался в прокате)...!!!Сообщение от NIKITA
Комментарий
-
Что же тебя привлекло в Изикарте? Похоже, следующий сезон не будет так же недорог, как минувший. И вообще из проката в Изи - это как?Сообщение от Leo...я рад што этот класс у нас есть...(а то я бы и в этом году остался в прокате)...!!!Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги. Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
В первую очередь привлекло соотношение "первоначальная цена карта/мощность двигателя и его качество". Вроде расходы на сезон приемлемыСообщение от dELIS
. Также радует разделение L\H. А из проката в Изик -это (ездил в прокате, купил Изик и попробую свои силы в этом классе.)
Комментарий
-
Андрей, Ратакс не намного и не всегда дороже Изика! Вполне реально приобрести Ротакс в очень хорошем состоянии б/у две или три гонки, шасси 2005 года + очень хороший мотор, за те же деньги что и Изи.Сообщение от dELISПотому, что чем машина дороже, тем она должна быстрее ехать.
В Изике при невысокой цене заложены хорошие спортивные характеристики, позволяющие пилоту без спонсоров и богатого папы гоняться за относительно небольшие деньги. Согласись, это важный аргумент. Естественно, цена победы с ростом количества участников будет расти (работа с мотором, тесты, резина и т.д.) Но цена участия есть цена участия.
Вот я и хочу понять, то ли организаторы Изика продают машины себе в убыток, то ли Ротакс необоснованно дорог. Может, организаторам Ротакса пришло время снижать стоимость машин и цены участия в Rotax Max Challenge? Если им так не мил Изикарт, это отличный способ ему насолить.
П.С. все нужно очень хорошо проверить.Hot-Hach TeamКомментарий
-
увы.. но о снижении в Ротаксе ........Сообщение от dELIS......... Может, организаторам Ротакса пришло время снижать стоимость машин и цены участия в Rotax Max Challenge? Если им так не мил Изикарт, это отличный способ ему насолить.
ценник на движок чуток вырос, не много но стал дороже ...
Комментарий
-
Возможно это будет один из моторов, которые Кабаковы(или им подобные) прогнали на стенде и признали неконкурентноспособными.Сообщение от serj_iv
Изик дешевле при покупке, но самое главное он намного дешевле при эксплуатации. Регламент соревнований таков, что он максимально уменьшает значимость гонки вооружения и затраты, необходимые для того, чтобы бороться за победу. Хотя до конца связь деньги --> результат не победить, но можно снивелировать. А в Италии, на награждении я слышал слова Итальянского "Скрыля" о том, что в той нелегкой экономической ситуации, которая сейчас в Италии, Изикарт делает очень большое дело для популяризации картинга. Ребята с телевидения говорили о том, что только в Изикарте такое колличество участников. В других классах от 6 до 15 гонщиков.
Это все так, без выводов, просто небольшие факты.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
С таким же успехом можно говорить о том, что мотор у "сотки" дешев в эксплуатации, может я ошибаюсь, при большом кол-ве участников в Изи мотор будут перебирать максимум через гонку (если не чаще) и стоить это будет не дешево, судя по расценкам организаторов.Сообщение от к.а.Возможно это будет один из моторов, которые Кабаковы(или им подобные) прогнали на стенде и признали неконкурентноспособными.
Изик дешевле при покупке, но самое главное он намного дешевле при эксплуатации. Регламент соревнований таков, что он максимально уменьшает значимость гонки вооружения и затраты, необходимые для того, чтобы бороться за победу. Хотя до конца связь деньги --> результат не победить, но можно снивелировать. А в Италии, на награждении я слышал слова Итальянского "Скрыля" о том, что в той нелегкой экономической ситуации, которая сейчас в Италии, Изикарт делает очень большое дело для популяризации картинга. Ребята с телевидения говорили о том, что только в Изикарте такое колличество участников. В других классах от 6 до 15 гонщиков.
Это все так, без выводов, просто небольшие факты.
П.С. хотелось бы летом проехать в Изике несколько этапов на арендной основе, но ...
Где?
когда?
кол-во участников?
статус соревнований для меня значения не имеет.Hot-Hach TeamКомментарий
-
Сообщение от к.а.
Объясни плиз, почему Ротакс дороже в эксплуатации чем Изик?
ресурс вроде разный, да и воздушное охлаждение не способствует его увеличению.Hot-Hach TeamКомментарий
Комментарий