Изи карт!

Это ты у Делиса спроси почему! Почему этот Делис так нелюбит людей у которых не хватает денег пересесть с проката на тот же самый Изик или хотяб на ракеты?

Дальнейший спор считаю бессмысленным, поэтому баста! Дисскусию прекращаем!

Сань! Те не надоело с ним брехаться? Ну бестолку же - чел реально прется от самого процесса, а ты ведешься на это. Забей... в игнор и дело с канцом.
А то вместо нармального общения хрен знает что получается.

PS Ты зимой то будешь на Лидере гонять? хотябы попробуешь? Сегодня dELIS пожиганил у нас - кажется остался доволен, я думаю он сам раскажет.

А вы походу реально претесь от самих себя Типа какие вы все здесь крутые что даже поспорить нельзя, что ж можете продолжать заниматься самолюбованием! И нефиг тогда лицемерить о популярицации картинга, если все мысли только о самих себя!!!

Желание то есть, была бы возможность. Возможно организуют зимнй Изик на шипах. Это было бы интересно.

Конечно мы друг от друга премся. Ты слышал или нет, что автогонки - это стиль жизни. И тебя не принимают, потому что твой стиль не соответствует автогонкам. Да и популяризация, когда так много вокруг таких умничков как ты, тормозится. Уйди с дороги, тормоз эпохи.

На шипах - это не к нам, асфальту сразу трындец настанет. На шипах надо где нить на пруду фигачить. Говорят в Н.Новгороде в прошлом году пробовали Ротакс ставить на зимнее шасси только без шипов - говорят прикольно... жаль только на шипах толком поганять негде. Раньше класс зимний был (да и сейчас на переферии есть) Чезет 250 куб. на шипах вот это была сила. На старте реально как дрегстеры уезжали на задних колесах, а хода были такие.... Вобщем - было времечко

Я тебя обидеть не хотел и ничего такого не имел в виду. Ты прав, что изик и ротакс разного уровня классы по этому delis охинею какую то пронес, вот я и сделал сравнение мерса с жигулями.

А что ты такое покурил, что тебя так глючит что я что то вру???? может поделишся?
Критика всегда была, есть и будет, и она должна наводить на определенные мысли. Если тебе это ничего не дает, то о чем разговаривать?
Можешь орать сколько хочешь, только для чего?

Отвечу всем, хотя пост адресован не мне. Попробовать стОит. Машинка, на которой ехал, рулится отлично. Я в первый раз в жизни по снегу и льду ездил на специально приспособленной для этого технике, и вспомнил прошлогоднюю беспомощность WF в этих условиях. Моторы новые, но на льду мотор - не главное, IMHO. Пару раз машина глохла на торможении после блокировки задних колёс - причину объяснили тем, что при сбросе газа из-за замерзания привода он не закрывается полностью, и как следствие - муфта не расцепляет мотор и колёса. Приспособился, стал тормозить без блокировки, и к тому же эту проблему обещали устранить. Трассу изменили - сделали срезку на "малый круг", на котором собираются проводить соревнования в прокате. Для ракет оформили большое кольцо. Самый стрёмный дальний "язык" трассы задействовать не планируется. Схему изменений трассы мне дали, выложу в понедельник, когда доберусь до сканера.
Прокат. 400 руб 10 мин - хотелось бы 15 мин, учитывая удалённость трассы.

Соревнования. В кулуарах выяснилось:

- Будет 2 зачёта с двумя разными призами. Юниоры в качестве приза за серию получат сезон в Rotax-Max Junior (с вероятностью 90%), взрослые школу на раллийной Субару (вероятность неизвестна - переговоры пока не завершены).

- Призы за конкретный этап не планируются. Регламент обсуждается в следующую субботу на Лидере и после этого изменению не подлежит.

PS И ещё вроде Шайтар туда рвётся, аж копытами бьёт. Чтоб Черныху не спалось спокойно.

PPS Отсечки нет. И это главное "увы".

Ну вообще-то Ротакс и Изик - машины приблизительно одинаковых тактико-технических характеристик. Не исключаю даже что Изик будет быстрее. Резина Бриджстоун и более высокооборотистый мотор дают небольшое преймущество.

Я давно уж ничего такого не курил. Могу не орать, приезжай завтра в ДД в 16:00. Поговорим, погоняемся... Заезды на клубных машинах зарезервированы, компанию ты знаешь.

А в чём виноват Крамарский? В том что только семеро смогли купить изик и поехать в чемпионате? Если помнишь мы с тобой летом на том же Лидере видели заезды микриков в которых ехало вообще двое пацанов. И что должен по-твоему говорить тот который выиграл чемпионат:" Я чемпион 2005 года в классе "микро". Но вопщето я не совсем чемпион. Потомучто там ехали только я и Колян. Я наверное никто. Но Коляна я то порвал. Значит получается что я никто, а Колян вобще обсос."
Кстати, кто вспомнит сколько народу поехало в первый сезон Ротакса?
Мне кажется, что года через два-три изик по количеству участников обгонит Ротакс. Конечно, при сорока участниках чемпионство будет тяжелее доставаться и ценится будет выше, но это не меняет того что Александр стал чемпионом этого года и гордится этим он имет полное право.

Несколько ошибочек!
Вопервых за победу в юниорах не сезон, а непосредственно саму машину (шасси Свис Хатлес + Ротакс юниор)
Вовторых в мужиках мастер класс на Мицубиси (Эво 3 предоставляет "АСпорт" http://www.rally-school.ru/)
Втетьих Призы (Кубки и медали) за каждый этап.
И последнее: засечка работает, только в связи с тем что сейчас едем по малому кругу и не проезжаем по стартовой прямой - не попадаем на петлю. Да и так ли это важно зимой?

Очень важно для поиска траектории на тренировке, в противном случае требуется езда со спарингпартнером .