Твитнуть
Сообщение от Shummy
Посмотреть сообщение
нормально 
-
литератор!
КОСА-продакшн -
Крамарский засветилсяЛучше меньше, но лучше!Комментарий
-
-
-
короче, изик здох, не было ни кого
ВСЕ ПОЗНАЕТСЯ В СКОЛЬЖЕНИИ
КОМАНДА:
Mad Croc Russian Team
Sodi racing team
Le Mans
Sintetic
Mach 1
Осмос плюсКомментарий
-
Надеюсь, это не так. А расскажИте плз кто-нить - о 6 этапе более подробноСообщение от max Посмотреть сообщениекороче, изик здох, не было ни кого
Коммунисты - "сказку делали былью"...
Путиноиды - быль делают сказкой.Комментарий
-
По техническим причинам я участие в этапе не принимал(Сообщение от max Посмотреть сообщениекороче, изик здох, не было ни кого
Думаю на след. этап соберётся больше народу.И я бы вплетал свой голос в звериный вой
там где нога продолжает начатое головой
из всех законов изданных Хамурапи
самый главный пенальти и угловой.
-------------------------------------------------------
Межвуз 11/12 МГТУ, МГТУ-2Комментарий
-
DELIS с очень неплохим временем занял восьмое место на 6-м этапе в Италии. Ждём подробностей? В 60-х было весьма много молодого народу.Комментарий
-
Видео Изи-60 финал. Победил Маурисио Баиз. Мужчина, который в конце награждения прогнал с подиума всех, кто не в гоночных комбезах - Баиз-старший. Ему для фото в Венесуэле надо было, чтобы всё выглядело красиво. Напомню, он - организатор латиноамериканского Гранд-Финала, где успешно выступил Саня Крамарский в прошлом году.Сообщение от zer0 Посмотреть сообщение
Что касается меня, то восьмое место, учитывая сход в предфинале (ось загнул), это максимум, который можно было извлечь из ситуации. Пока я догонял группу, мне удалось засадить два круга (4-й и 5-й) с одинаковым временем, причём лучшим, что мне греет душу. Протокол покруговки.Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги.
Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
Везде принято ругать Easykart, это имя даже стало нарицательным в некоторых кругах, но вчера был в очередной раз приятно удивлен заботой Организатора Российского Турнира.
Три дня пытался безрезультатно забронировать номера для нашей команды в городе Брест где 17.07 пройдет очередной этап Турнира, и от безисходности уже вчера набираю Андрею Тимофееву с вопросом:
"Что делать, я в шоке все гостиницы забронированы, у них Чемпионат Мира по гребле???"
а в ответ спокойным голосом:
"Мы позаботились, и на всех участников уже забронировали заранее, так что Вэлкам!"
Реально это "пять!!!", не сочтите за рекламу, но был реально удивлен.
PS. Кто еще думает: ехать или не ехать, рекомендую, отличная незагруженная трасса до Бреста(европейский автобан), гостиница стоимостью 500-1000 руб. номер, еда 200 руб обед от пуза развеят все сомнения.Молчание не делает ошибок...Комментарий
-
Картодром супер! В тех зоне для каждого предусмотрено электричество, офигительная трибуна, интересная трасса. PS: по дороге скорость не превышайте .. штрафы злые 10-20км/ч 300руб, 20-30км/ч 800руб и т.д в том же духе, но не все так страшно: практически сразу на территории Беларуси меняются ограничения до 120 для легковых и 100 для грузовых. В плане еды дешево .. на 200 руб 1 2 3 и ещё сдачи дадут Прикладываю пару фоток
Комментарий
-
VII-ой этап
Мою третью гонку в изике можно описать одним словом: жарко, но можно и поподробнее
Увидев первый раз эту замечательную трассу, стало понятно, она действительно европейского уровня, правда была на ней одна кочка, но думаю она никому не помешала. Из-за старой резины тренироваться пришлось совсем чуть-чуть, так толком в трассу и не вкатился, и как результат - девятое место на старте.
Посмотрев как в первой гонке Кругов Иван стартовав последним, после первого же поворота оказался первым (то же самое он сделал и во второй гонке!! ), я понял что нужно делать на старте, и в обоих гонках отыграл три позиции на старте. Но с резиной творилось что-то странное и страшное, если первый круг она держала отлично, то потом просто поплыла. Итог: девятое место в первом заезде, и остановка в гравии во втором. Чтож, буду набираться опыта и дальше.
И я бы вплетал свой голос в звериный вой
там где нога продолжает начатое головой
из всех законов изданных Хамурапи
самый главный пенальти и угловой.
-------------------------------------------------------
Межвуз 11/12 МГТУ, МГТУ-2Комментарий
-
При температуре 30 и выше начальное давление в шинах Vega Easykart приходится ставить ниже оптимума, иначе к середине заезда они перестают работать. Для Ниццы Монферрато это было 0,65-0,72 на холодную. Я тогда поставил на 0,2 больше, в результате по ходу заезда время упало. Ты наверняка вдул больше. И sic! Оттарируй манометр, иначе все разговоры про давление не имеют смысла.Сообщение от shumikart Посмотреть сообщениеНо с резиной творилось что-то странное и страшное, если первый круг она держала отлично, то потом просто поплыла. Итог: девятое место в первом заезде, и остановка в гравии во втором. Чтож, буду набираться опыта и дальше.Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги. Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
маленькая ремарка: они на Mojo в этом году ездятСообщение от dELIS Посмотреть сообщение
КОСА-продакшнКомментарий
-
Близкая тема сдесь была раньше:- "Пока мы тут сопли жуём" и поносим Слипера
"Не езди быстрее,чем летает твой Ангел!"Комментарий
Комментарий