Изи карт!

Приятно, что этап получил такое видео-сопровождение, будет что посмотреть и вспомнить

спс!

архив изикарт

на днях скачал программы про картинг за 2006, 2007 и 2008 что показывали по 7тв
прикольно посмотреть на детей два года назад кто ездили в 60-ах , а сегодня уже в 100 жгут,
кому интересно, могу поделится

Народ, подскажите плиз. Смотрел на easykart.ru рассписание соревнований на 2010 г....

"08.05/10.05 2-й этапТурнира «EASYKART-RUSSIA 2010» EASYKART 60,100,125 L,H,125 SHIFTER"

где 08.05/10.05 указаны осн. срок и запланированный срок. В рассписании на Лидере ничего такого нет.. вообще будут ли соревнования, куда и во сколько приезжать? Интересуюсь исключительно как зритель. Спасибо.

AyDaYa, соревнования будут!

1.7. Срок и место проведения соревнования:
08.05. 2009 г. автодром «Лидер» М.О. Подольский р-н.
...
1.8. Расписание соревнования:
08:30-10:30 Административный контроль.
08:30-11:00 Техническая инспекция.
09:00-09:10 Тренировка класса 50 сс. (регламент клуба)
09:10-09:20 Тренировка класса 60 сс
09:20-09:30 Тренировка класса 100 сс.
09:30-09:40 Тренировка класса 125 L и Н
09:40-09:50 Тренировка класса 50cc (регламент клуба)
09:50-10:00 Тренировка класса 60 сс
10:00-10:10 Тренировка класса 100 сс
10:10-10:20 Тренировка класса 125 L и H
10:20-10:30 Торжественное открытие
10:30-10:40 Квалификация 50 сс (регламент клуба)
10:50-11:00 Квалификация 60 сс
11:05-11:15 Квалификация 100 сс
11:15-11:30 Квалификация 125 L
11:30-11:45 Квалификация 125 H

ПЕРЕРЫВ до 12:00
12:00-Финальные заезды
- 1-й финальный заезд класса 50 сс -10 мин. (регламент клуба)
- 1-й финальный заезд класса 60 сс -12 кругов.
- 1-й финальный заезд класса 100 сс -14 кругов.
- 1-й финальный заезд класса 125 L и H -15 кругов.
- 2-й финальный заезд класса 50 сс -10 мин. (регламент клуба)
- 2-й финальный заезд класса 60 сс -12 кругов.
- 2-й финальный заезд класса 100 сс -14 кругов.
- 2-й финальный заезд класса 125 L и Н -15 кругов.
15:00 – 15:20 Определение результатов. Награждение победителей.
1.9. Расписание может быть изменено в случае изменения наполнения классов.

K7A4, спасибо! Приеду, хоть посмотрю что это такое!

Я человек новый в картинге, а класс "изи" мне очень симпатичен. Прочитав, регламент, увидел требования к наличию лицензии. Расскажите, как ее получить? И например, если я купил изикарт, могу я просто на нем приезжать на картодромы тренироваться без лицензии?

AyDaYa, безусловно можете (вне соревнований).
Мы когда год назад начинали нас тоже пугали лицензиями.
В итоге ни на одном картодроме в России во время неофициальных тренировок (те что вне дней соревнований) лицензию никто и никогда не спрашивал.
Хотя, весьма вероятно, уже в следующем сезоне ситуация может измениться.

На самом деле, хочется приехать в эту субботу. Посмотреть в действии на изики, поболеть за красивый картинг, и с народом пообщаться... что да как ))

Очень хочется увидеть фотки. Кто снимал?

II этап

Пару слов о гонке... Нда с прокатом это сравнить сложно, разве что асфальт такой же неровный Удивил большой разброс результатов и неопытность некотрых пилотов (например №77) : чей-то разворот в конце формовочного круга, ( из-за которого мне пришлось выехать на траву, где я заглох, а стартер не работает ), авария на старте который вроде отменили а некоторые куда-то повалили, ну и ещё парочку столкновений я видел....
Обидно конечно когда перед тобой двое сталкиваются, и тебе ничего не остаётся, как улететь в траву (во второй раз!!! ). А так 6 место для дебюта считаю неплохо

Не расстраивайся, другим не менее обидно. Уже хорошо что финишировал и набрал очки. С дебютом!

Мужчина под номером 75 сначала стоял раскоряченный в предбаннике перед выездом на прогревочный круг (не его вина, впрочем), после чего ускоренно догонял пелотон. В завершении своего стремительного прорыва, пелод стал уделять особое внимание своей правой руке, прикрывавшей мотор от излишнего охлаждения. Однако же операцЫя эта потребовала, очевидно, чрезмерного внимания, и наш герой не нашел ничего лучшего, как зарихтовать задний бампер ехавшего перед ним 77 номера и развернуться аккурат передо мной в непосредственной близи от старт-финишной прямой. Я оттормозился по-максимуму и начал уходить в траву. Аналогично поступили окружающие. К сожалению, столкновения избежать не удалось (он (ну, понятно кто) решил отпустить тормоз и катиться задним ходом). Итог - погнутая рулевая (спасибо механикам за оперативное условное выправление сабжа) и замес на ровном месте.

Мочилово на стартовой прямой я пропустил. Смотрел только видео. Мясно! Искренне надеюсь, что ничье здоровье не пострадало

После финиша первого хита хотел извиниться за сказанные в запале сразу после остановки слова, но сдержался. Похоже, не зря. Во втором хите 75 номер, как я понял, продолжил близкие контакты с другими учаснегами.

Не он один, впрочем.

Оно, конечно, понятно, что адреналин. Но адекватности было на трассе меньше, чем хотелось. Хоть мне в известной степени и по барабану, ибо тачко не мчало стремительно и был расслаблен ввиду данного обстоятльства.



2 Шумикард лично персонально секредно: дядь, а ты куда делся? просил подвезти - и скрылся в неизвестном направлении. искал тебя долго.

Я не знаю, что у вас там было, но по описанию очень напоминает ситуацию в Москве на дорогах общего пользования. Кстати, не было ли там во взрослом классе спортсменов под фамилией Сидоров? Если да - то я тоже искренне надеюсь...

именно так и было, нормальных спротменов было 3-4 человека, остальные приехали "чисто промачить на быстром карте". Смотреть страшно как пелетон прокатчиков носиться на изиках

а главное не понимание некоторых товарищей что их аварии бьют по карману пострадавшему и свое "извини я не специально" им надо засунуть себе подальше в ....

особенно порадовал №41 (если не ошибся), вынес в первом заезде Галчихина и поехал дальше, после заезда подходит и говорит -"извини чувак, я не специально"

вопрос: почему ж ты не пропустил обратно Галчихина если не специально, они так и поехали до финиша вместе после выноса

вообщем страшно жить

После старта 1-го заезда 125сс отошел подальше от линии старт-финиша, ибо под акомпонемент "Священная война" парни рубились насмерть и шли как в последний путь. Да уж лучше гонять в прокате, чем пытаться бюджетно в спорте выступать, здоровее будете.


Особо хочу отметить поведение некоторых представителей команд не сдерживающих себя в выражениях при детях, родителях в адрес судей. Если у вас есть претензии, подавайте обоснованный протест, заявление в РАФ о несоответствии судей, но откровенно посылать при всех... это прежде всего неуважение к другим участникам. Я понимаю, страсти на пределе, адреналин и т.д. но любую ситуацию можно разрулить после заезда с судьёй, пригласив участников инциндента.

Я потом нашёл другого человека, который меня подвёз до самого дома, хотел тебе это сказать, но не нашёл, видимо в этот же момент ты искал меня)