Твитнуть
Сообщение от к.а.
В Италии будет настоящая проверка. Надеюсь всех порвать.
-
эээ, не... такой настрой не пойдет!!! ну что значит "надеюсь"????!!!!!!! надо быть уверенным!!! Ты всех порвешь!!!!!!!!!! -
давай давай. будем болетьСообщение от к.а.Спасибо всем за поздравления. В Италии будет настоящая проверка. Надеюсь всех порвать.---------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Когда начнете считать, постарайтесь сами себя не обманывать. Это очень трудно, потому что хочется верить в лучшее."
Э.С.Комментарий
-
Удачи!______________
www.estetkart.ruКомментарий
-
Из собственого опыта прошедшей гонки у меня напрашивается вывод: оказывается чем больше машину драишь, тем быстрее она едет и от пилота ничего не зависит!
Лучше меньше, но лучше!Комментарий
-
а ты ехал? как успехи?Сообщение от ShurickИз собственого опыта прошедшей гонки у меня напрашивается вывод: оказывается чем больше машину драишь, тем быстрее она едет и от пилота ничего не зависит!
не доехал я поболеть - чето так заленился да и смарю дождь как раз...---------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Когда начнете считать, постарайтесь сами себя не обманывать. Это очень трудно, потому что хочется верить в лучшее." Э.С.Комментарий
-
Да, я ехал. В квале был 4-м, вышел из 53-х секунд! В первом боевом заезде опять 4-й. Второй был в дождь. У нас не было дождевой резины -- пришлось довольствоваться тем, что дали: прошлогодний юзанный комплект. В настройках дуб дубом. Настроили как пришлось. Ехал, видимо, тоже не ахти, но мне понравилось. Если бы не выехал, то был бы последним, а так шестым приехал!
Лучше меньше, но лучше!Комментарий
-
к.а. - поздравляю с победой! Удачи в Италии!Комментарий
-
К.а. поздравляю. Правда в этом чемпе, трудно было не выиграть, чем проиграть. Достойных соперников пока там нет, поэтому чемп одного пилота. Я не хочу сказать, что к.а. плохой пилот, но чемп слабый по составу.
А, что касается Италии, ну если Крамар в десятку попадёт, то это будит не плохо. Удачи.Minsk-BELARUS...1st.Fast-er..."Настоящая победа - Честная победа"
Чемпион Москвы 2005 по картингу в классе World Formula.
4-е место в Серии РАФ 2005 по картингу в классе World Formula.
Установил в 2005 рекорд круга на трассе "Маяк" в классе WF - 57.535с.(К.б.)
Установил в 2005 рекорд круга на трассе "Лидер" в классе WF - 54.525с.Комментарий
-
Юрий Орлов - вице чемпион ф1600 2003.Сообщение от 1st.Fast-er
Лана Логинова: 2004 - 6-е место в трофее раф ракет-120 в зачете профи.
Чем не соперники.Комментарий
-
Ф1600 полный отстой, особенно в 2003.
СветЛана Логинова самая быстрая девушка, но не на столько сколько надо, что бы бороться с быстрыми парнями.Minsk-BELARUS...1st.Fast-er..."Настоящая победа - Честная победа"
Чемпион Москвы 2005 по картингу в классе World Formula.
4-е место в Серии РАФ 2005 по картингу в классе World Formula.
Установил в 2005 рекорд круга на трассе "Маяк" в классе WF - 57.535с.(К.б.)
Установил в 2005 рекорд круга на трассе "Лидер" в классе WF - 54.525с.Комментарий
-
Жаль, что нет возможности увидеть скорость nosava и твою (хотя достаточно приехать на Лидер - в тест-драйве, думаю, не откажут). Изик пробовали многие из быстрых (Ромащенко, Мове, например) - на их фоне к.а. был быстрее. Хотя он, конечно, лучше вкатился.Сообщение от 1st.Fast-er
Действительно, гонка в Италии покажет, кто есть кто. Груз ответственности на нём будет - не позавидуешь. Защищать честь федерального телеканала России!
Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги. Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
Поверь мне, в российском картинге вообще нет нормальной конкуренции. Поэтому можно считать, что чемпионат в любом классе российского картинга выиграть очень легко. Но учти, у меня была намного менее развитая техническая база. Колличество тренировок было очень мизерным. Мотор Ланы на аналогичных звездах был всегда быстрее моего на 400-500 об\м. На каждом этапе они выезжали на новом комплекте резины, а я за чемпионат купил всего один комплект и одну пару передних колес. Отец Ланы знает такие моторы вдоль и поперек и настраивать шасси и движки он умеет гораздо лучше моего. А если бы ты видел с какими отрывами я приезжал на финише каждого заезда, думаю твое мнение бы изменилось. Но это все лирика. Настоящее испытание будет конечно же в Италии. Посмотрим. У меня есть подозрение, что ниже второго места я не опущусь.Сообщение от 1st.Fast-er
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
а когда она, эта Италия?Сообщение от к.а.Настоящее испытание будет конечно же в Италии. Посмотрим. У меня есть подозрение, что ниже второго места я не опущусь.
ЗЫ мои поздравления!
Michael was able to get things from his car that others can not Alonso
Молодое поколение гонщиков выросло в картинге, у машины Формулы 1 гораздо больше мощность, но иных отличий немного. Михаэль Шумахер
настоящий автоспорт - это к а р т и н г, все остальное - пиар karting-tv.ruКомментарий
-
Италия 22-23 октября.
Еще раз спасибо всем за поздравления!!! Приятно, когда людям нравится то, что ты делаешь.
Говорят, что там в первый день таких соревнований по 6-8 скорых уезжает с клиентами. Прямо как в песне: Со щитом, а может быть на щите
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Эй-эй, ты не заводись тут ! Хочешь войти в историю с переломанной спиной? Сомнительная слава!Сообщение от к.а.Италия 22-23 октября.
Еще раз спасибо всем за поздравления!!! Приятно, когда людям нравится то, что ты делаешь.
Говорят, что там в первый день таких соревнований по 6-8 скорых уезжает с клиентами. Прямо как в песне: Со щитом, а может быть на щите
Вторым в международном финале? Забьемся? Скока ставишь?
Комментарий
Комментарий