Твитнуть
Сообщение от boldrik
Посмотреть сообщение
Не я один делаю такие выводы, или ты хочешь сказать что сюжет не несет никакой смысловой нагрузки? 
Или тебе больше нечего было вставить в эфир???
Я уже 4 года занимаюсь ИЗИкартом, вложил тучу денег, не только в своего сына и мне отрадно видеть как ты одним сюжетом убиваешь ту идею, которая была заложена итальянцами и поддерживается практически на голом энтузиазме Андреем Тимофеевым.
Я например четко вижу логическую цепочку роста пилота (причем с любого возраста) в картинге и ИЗИкарт в ней занимает не последнее место, не буду повторяться, но такие высказывания в прямом эфире реально перечеркивают весь смысл этих движений и попыток донести до всех кто занимается картингом в России. При этом не хватаю звезд с неба и не объявляю Гранд Финал ИЗИкарта Чемпионатом мира. Турнир в Италии очень силен и степень сложности по классам я описал уже выше, но все же это не Чемпионат Мира. Именно после этих высказываний у итальянцев появились проблема в FIA.
Ради интереса сделай репортаж об ИЗИкарте в России, обратись на одном этапе Чемпионата России к участникам, тренерам, инженерам, Организаторам с вопросом: "Что вы думаете об ИЗИкарте? Как вы относитесь к ИЗИкарту?" Я думаю ты догадываешься об ответах, что и репортаж делать не надо.
Думаю совсем другую информацию ты получишь на Чемпионате Европы, WSK, Open Masters и т.д. Дык вот дело в информационной подготовке, то есть в ПиаРе.
ЗЫ.Перестань говорить про зависть, завидуют те кто не умеют или не хотят работать. Я очень хорошо знаю сколько стоит Победа и как её зарабатывают, естественно деньги десятое дело.
Или тебе больше нечего было вставить в эфир??? Я уже 4 года занимаюсь ИЗИкартом, вложил тучу денег, не только в своего сына и мне отрадно видеть как ты одним сюжетом убиваешь ту идею, которая была заложена итальянцами и поддерживается практически на голом энтузиазме Андреем Тимофеевым.Я например четко вижу логическую цепочку роста пилота (причем с любого возраста) в картинге и ИЗИкарт в ней занимает не последнее место, не буду повторяться, но такие высказывания в прямом эфире реально перечеркивают весь смысл этих движений и попыток донести до всех кто занимается картингом в России. При этом не хватаю звезд с неба и не объявляю Гранд Финал ИЗИкарта Чемпионатом мира. Турнир в Италии очень силен и степень сложности по классам я описал уже выше, но все же это не Чемпионат Мира. Именно после этих высказываний у итальянцев появились проблема в FIA.
Ради интереса сделай репортаж об ИЗИкарте в России, обратись на одном этапе Чемпионата России к участникам, тренерам, инженерам, Организаторам с вопросом: "Что вы думаете об ИЗИкарте? Как вы относитесь к ИЗИкарту?" Я думаю ты догадываешься об ответах, что и репортаж делать не надо.
Думаю совсем другую информацию ты получишь на Чемпионате Европы, WSK, Open Masters и т.д. Дык вот дело в информационной подготовке, то есть в ПиаРе.ЗЫ.Перестань говорить про зависть, завидуют те кто не умеют или не хотят работать. Я очень хорошо знаю сколько стоит Победа и как её зарабатывают, естественно деньги десятое дело.
", а пресса в таком виде поддерживает этот прессинг. Поехали Жирков и Больших на ЧР и не просто в гарнире, а довольно быстро. Жирков тот вообще на Кубке конструкторов 4-м стал в Европе и это не просто покатушки. 
Комментарий