Сообщение от CROSS
Посмотреть сообщение
Изи карт!
Свернуть
X
-
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
-
-
Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеПредставь, что разница температур у нас одинаковая. Температура шины - 90 градусов. А температура окружающего воздуха - 30. Что при магниевом, что при алюминиевом диске. Количество теплоты выделяется одинаковое (допустим, потому что именно этот показатель и главный. При магниевом диске теплоты выделяется меньше). Что дальше?
И выводить тепло вследствие этого он будет эффективнее.
Если же как ты говоришь он еще и меньшее кол-во тепла должен выводить, чем аллюминиевый, то все равно - нагреется до той же температуры что и аллюминиевый он быстрее и остынет быстрее, ибо меньше энергии надо приложить/отнять для нагрева на 1 градус легкого диска."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"
Комментарий
-
-
Сообщение от TRF Посмотреть сообщение
И еще... Уважаемый "стареющий" Гуру (см. выше) посмотрю я на тебя через 15 лет... А ты вообще в карте (да и не в карте) сможешь?Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
Комментарий
-
-
Сообщение от CROSS Посмотреть сообщениеДопусти, что одинаковое, тогда Диск из Магния это кол-во теплоты то есть энергия нагреет до большей температуры, чем диск из аллюминия.
И выводить тепло вследствие этого он будет эффективнее.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
Комментарий
-
-
Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеЧто, задело? Я могу еще и про сына поговорить. Надо? Только улучшению результатов не будет. Гуру надо выбирать с умом, и относиться к нему уважительно. Тогда и результаты будут.
Сам иди спать.
Ты - БЕСКОНЕЧНО ОГРАНИЧЕННОЕ существо которое ничего другого кроме картинга (да и это паршиво) в жизни не умеет! Большинство тех над кем ты так ДОМИНИРОВАЛ весь сезон уже чего-то добились в жизни и гонки для них хобби. А ты просто ЛУЗЕР...
А вообще Серега Кононов прав... Типичное осеннее обострение... Второй день несет...Let's agree to respect each other's view no matter how wrong yours may be
Комментарий
-
-
Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеА еще молодящийся падаван, посмотри на все, что сейчас происходит через 15 лет. Надеюсь вспоминать мы будем все это с милыми улыбками. Если не будем продолжать дальше....Let's agree to respect each other's view no matter how wrong yours may be
Комментарий
-
-
Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеНет, это ты так решил а не термодинамика, заменив одну константу (в нашем случае) на переменную и начал развивать тему дальше. Давай все же остановимся и не будем заниматься "подлогами"."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"
Комментарий
-
-
Сообщение от TRF Посмотреть сообщениеТы и вправду думаешь, что весь окружающий мир только и мечтает побеждать в турнире Изикарт Россия? Ничего интересного и стоящего в этой жизни нет? Только победы в гонках на приз водокачки?
Ты - БЕСКОНЕЧНО ОГРАНИЧЕННОЕ существо которое ничего другого кроме картинга (да и это паршиво) в жизни не умеет! Большинство тех над кем ты так ДОМИНИРОВАЛ весь сезон уже чего-то добились в жизни и гонки для них хобби. А ты просто ЛУЗЕР...
А вообще Серега Кононов прав... Типичное осеннее обострение... Второй день несет...Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
Комментарий
-
-
Сообщение от CROSS Посмотреть сообщениеИ где подлог? Я фразу из того реферата процитировал, на который ты же сам и дал ссылку
Вот и все.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
Комментарий
-
-
Сообщение от TRF Посмотреть сообщениеВот и прикрой ротик и не хамиБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
Комментарий
-
-
Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеПодлог в том, что ты живо используешь понятие колличество теплоты. Оно у нас константа (допустим). И если оно у нас константа, то шины на магниевых дисках будут иметь большую температуру, чем на алюминиевых.
Вот и все.
В чем я хотел - я разобрался, а ты все равно останешься при своем мнении."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"
Комментарий
-
-
Сообщение от CROSS Посмотреть сообщениеОк, и правда стоит закончить дискусс.
В чем я хотел - я разобрался, а ты все равно останешься при своем мнении.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
Комментарий
-
-
Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеПочему? Ведь теплоемкость у Магния больше. Значит это колличество теплоты нагреет диск из магния до меньшей температуры. Разве не так?
Саш мы определились что форма и объем дисков идентичные, значит магниевый на -цать % легче. И за счет меньшего веса будет нагреваться до больших температур."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"
Комментарий
-
-
Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеВот и ладненько. Вот и хорошо."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"
Комментарий
-
-
Сообщение от CROSS Посмотреть сообщениеP.s.
Саш мы определились что форма и объем дисков идентичные, значит магниевый на -цать % легче. И за счет меньшего веса будет нагреваться до больших температур.
И если, он будет нагреваться до больших температур то и воздух в шине тоже будет иметь большую температуру. А значит и колесо будет иметь большую температуру.
Кроме того, основной теплообмен происходит не между диском и воздухом. Дай бог, чтобы там хотя бы 10 процентов теплообмена было.
Магниевый диск, или алюминиевый, нет почти никакой разницы по теплоодаче. Есть разница по тепловыделению.
Ладно, давай завязывать. Покупай магний и спи спакойно. И когда будешь аппелировать к судьям, что у тебя такие же алюминиевые диски (а должны быть магниевые), не обижайся, что тебя снимут с соревнований. Они же не знают, что ты все уже давно решил.... на научной основе.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
Комментарий
-
Комментарий