Твитнуть
голосуем и выдвигаем свои версии
а то он уже заебал!
а то он уже заебал!
-
43судьи тоже не расисты13.95%6найджел мэнселл не расист и вообще англичанин18.60%8бесполезно32.56%14РДБП9.30%4свой вореанд4.65%2вореанд про афтара20.93%9most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying them -
most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying them -
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=z48QsD1H0sM&feature=re lated[/ame]most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
Хэм дарит праздник и борьбу. Он - реально один из лучших пилотов Ф1.Сообщение от zadunaysky Посмотреть сообщение
Собственно, имхо...КОСА-продакшнКомментарий
-
выбрал "бесполезно" ибо если руководитель команды раз за разом твердит, что ему нравится такой подход, вряд ли что-то тут изменится. Хотя может стоило тынцнуть на РДБП?"Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь."
Вальтер Рёрль.
EvoTrackКомментарий
-
Ну вроде как Мэнсэл там, а так можно было б и +5 к старту следующей гонке сделать.Вопрос: Если ли у Себастьяна Феттеля какие-то особенные качества?
Хейкки Ковалайнен: У него есть быстрая машина – это очень полезное качество.Комментарий
-
по мне так полностью гоночный инцидент.
кобаяши мог бы и притормозить, хэм мог бы и в зеркала глянуть.Комментарий
-
По моему ты перегибаешь с опросом. Ты расист?!Сообщение от zadunaysky Посмотреть сообщение
Самурай (редкий случай) не виноват, эт понятно. Но и в действиях Хэма злого умысла не было - он элементарно его не видел и выдавливать не собирался. "Гоночный инцидент".
К тому же, в кои веки, Льюис повинился на все 100%!!! Можно простить..Комментарий
-
Не мог, ибо инцидент как раз на входе в поворот в зоне торможения. Т.е. там, где пилоты едут на пределе сцепных св-в шин. Там либо газон и стена для японца светили, либо то, что произошло. Имхо: самурай все правильно сделал. А в левое зеркало смотреть при входе в скоростной правый поворот - это вряд ли так просто. Хэм просто не ожидал, что Заубер окажется столь быстр на прямой и поэтому не оставил места.Сообщение от rozhkov.vasiliy Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось coyote; 29.08.2011, 02:15."Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrackКомментарий
-
либо японец мог чуть притормозить. смысла давить до конца в этом моменте не было.Сообщение от coyote Посмотреть сообщениеКомментарий
-
как не было? он боролся за позициюСообщение от rozhkov.vasiliy Посмотреть сообщениеmost people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
это ему и нужно было сделать - как с точки зрения турнирной таблицы, так и с точки зрения формальной логики развития событийСообщение от rozhkov.vasiliy Посмотреть сообщениеКОСА-продакшнКомментарий
-
Я так понимаю, ты имеешь в виду "японец мог не лезть туда в принципе". Конечно же мог. И Хэм мог оставить место. Но, тогда это уже были бы не Хэм и Кобаяши, а Уеббер с Алонсо, к примеру.Сообщение от rozhkov.vasiliy Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось coyote; 29.08.2011, 02:37."Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrackКомментарий
-
ну вот именно в тот момент в данном повороте, когда соперник внутри, большого смысла оставаясь на внешке давить до упора я не видел.Сообщение от zadunaysky Посмотреть сообщение
будь камуи в этом моменте внутри, смысл давить был бы, а так могли бы и вдвоем убраться...Комментарий
-
Не увидел я там ничего такого, за что было б необходимо карать. А если мясо совсем уйдет из гонок, то кто ж их тогда смотреть-то будет?..(Комментарий
Комментарий