Moscow Indoor Karting Cup 2011-2012 (M.I.K.C.-06)

Побывал я вновь в качестве участника на этапе ЧЕМПИОНАТА МОСКВЫ по картингу в закрытых помещениях.

- в Форце любые соревнования за последние уже года два ни разу, НИ РАЗУ не проводились вовремя. постоянно какие то задержки, причем не маленькие. (за исключением межвуза, там почему-то Карачеву Алексею удается все грамотно провести) группу А, которая домой постоянно под 5 утра возвращается - искренне жаль.

- за последний год в половине гонок в Форце (если не больше) постоянно случались какие то проблемы, из-за которых приходилось останавливать гонку и давать рестарт. (кроме гонок межвуза). А останавливать гонку, чтобы банально всех дозаправить......

- выехал на вторую смену в конце гонки на непрогретой резине. я все понимаю что я на ней еду медленнее остальных участников движения. но показывать мне синий флаг, когда догоняющий соперник секундах в двух позади, зачем? итог, я перед первой шпилькой ухожу шире, жду пока меня проедут, а сзади то никого нет. СУДЬИ, вы ЧЕМ руководствуетесь, вынося такие решения?

- технику НАКОНЕЦ-ТО привели в более-менее ровное состояние. и это-то только к последнему этапу чемпионата.

- в который раз уже "угорел". причем голова начала кружится уже после получаса проведенного в баре. а на тот момент был еще только брифинг...

- вернемся к судьям. выдержка из регламента:

в своей последней сессии довелось проехаться троечку кругов за "самым быстрым и горячим" MiRon. человек упорно три круга, что ехал передо мной, газ не отпускал вообще. на технику перекрестного нажатия педалей не похоже . А вообще жаль, что Джонни так ездит. (это кстати и к технике относится, сначала ломаем, а потом ходим бумажки пишем и жалуемся почему же техника говно).

отсюда 2 вопроса:
1. Куда делась система "анти-двепедали"?
2. Куда смотрел судья?

А команде ЕКХ следовало бы лучше смотреть и слушать что происходит на трассе. по доброму еси чо.


Так вот к чему я.
В недавнем чемпионате в ДД (Кубок "DHL") такого кол-ва проблем не было, там только первый этап немного косячно прошел.
Этапы длинных гонок на Маяке также проходили по регламенту и без косяков.
Вообщем могу кучу чампов в пример привести.
При всем при этом эти Чемпионаты не стремятся заиметь звездный статус ЧЕМПИОНАТА ВСЕЯ МОСКВЫ (который кстати у МИКСа фейковый, не подтвержденный никакими бумагами) и тд.

Народ, вас здесь больше 30 команд на этапе учавствует - объясните, что вы нашли здесь? ЧТО, кроме статуса чемпионата? ЧТО, если вы каждый этап недовольны техникой, судейством, и этим долбаный УГАРОМ наконец? Зачем так убиваться за 3-4 место в чампе и призрачные шансы борьбы за 1 место в чампе, подавая протесты, стоимостью дороже участия в гонке?

пс. вообщем сказать есть еще много чего, но оставлю так. и так нормально получилось.

то есть, ты решил что вчера остановили гонку что бы заправить машины?!


Гонка задержалась на 30 мин. я не знаю где ты был до 5 утра.

а для чего еще?
ряд команд сменились практически одновременно, из-за чего механики не успели заправить ряд картов.
разве не так?


Слава, не надо ёрничать, в 5 утра я спал, только бывали случаи когда группа А и к 5 утра только домой добиралась. ты прекрасно понимаешь о чем я говорю, о СИСТЕМАТИЧЕСКИХ ЗАДЕРЖКАХ. НИ РАЗУ за последние два года не было случая, чтобы гонка не задержалась. по крайней мере в тех, где учавствую я.

пс. хотя как информирует меня знакомый из команды ЕКХ, гонку остановили изза табло. может форце его поменять? а то уже который раз глючит, и гонку изза него приходится останавляивать.

извини.

Гонку остановили из за того что система хронометража слетела.
А так как я знал что скоро должна быть массовая смена машин, и их дозоправка , я принял решение заправить их сразу пока перегружался компьютер, что бы на смене не было завала.

Я пожалуй тоже подпишусь под этими фразами.
Тут скорее вопрос принципа был, но не как не соблюдения правил (тем более придуманных).
Я был на брифинге и хорошо слышал, что пилот не должен подходить к девочкам. И если вопрос в принципе, то уточнения когда именно подходить не было.
Мы узнали о том, что кто то не записался на второй смене, то есть ехал третий пилот. А на остальных сменах все записывались? Я имею ввиду те, которые были до и после....
Или вы все хотите сказать, что прошло шесть этапов, включая этот и на всех сменах все и во всех группах исправно записывались?

Откуда такая ненависть друг к другу?

А может кто то может сказать, что обе бумаги из-за которых весь сыр бор написаны не по делу?
Уважаемые судьи, зрите в корень. Вы сами все это допустили.
И от того, что вы попытались сорвать свое зло на других, повторяю попытались, в первую очередь вам наверное легче не стало.

Я не говорю что нужно кого то, любить, а кого то не любить. Нужно уважать друг друга.

Я слышал вчера много разговоров, споров и пришел к выводу, что до банального уважения ой как далеко...

Я покривлю душой, если не скажу, что Тимур и Петя приняли сегодня самое адекватное решение за все время моего знакомства с ними. По-настоящему мужское решение.

Несмотря на то давление, которое на них оказывали, они смогли отстоять своё право действовать в соответствии с Регламентом.

За исключением пары человек, поднявших на голосовании руки против права одних людей быть "равнее" других, прочие предпочли смолчать. Всё как в жизни - с молчаливого согласия о нас вытирают ноги.

А по поводу судейства я так скажу, все будет зависеть от квалификации и желания тех самых потусторонних судей.

Тут главное понять, какая цель преследуется...

Бостон, ты не в теме....

Это у Тимура видение такое, причем он уверен, что оно правильное.

Как итог, концовка чемпа очень разочаровала.
Не испортить бы теперь ГФ

У тебя есть возможность посвятить меня в "тему".

За мужественные решения награда должна быть? вот такая сойдет? В качестве обязательной униформы.

" если вы не в курсе, то оно как бе вам и не надо" ( с) Басов

Ты как менеджер ее точно слышал.

Боюсь, мне не интересны полунамеки.

Я предпочел бы более информативное сообщение.

Ок, в фторник нашего пилота взвесили, так как не успевал сеня, на взвешивание, вчера в 0-30 ночи взвесили второго, с согдасия главного судьи.
Сеня утром за 10 мин до окончания оф времени, сказали ( Тимур) что пилотам запишут по 40 кг ибо отложенное взвешивание запрещено

Жду что ответит на это Слава, и бо по одаренным взглядам Пети и Тимура понял что ощение ними бесполезно